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Die Bleche sind soweit schon mal fertig zugeschnitten. Nun muss ich sie nur noch abkanten und bohren. Natürlich auch noch lackieren 
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Gebohrt, gebogen und lackiert
Morgen wird eingebaut
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Wofür sind denn all die Löcher im Blech?
.Das ist bestimmt eine Lochplatte / Lochplattenwinkel gewesen.
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Geeeeenau!
War 'ne verzinkte Lochplatte aus dem Baumarkt für 2€. Ist eigentlich für die Montage von Holzbalken gedacht.
[Blockierte Grafik: http://i.ebayimg.com/00/s/NDEwWDYxNg==/z/7hoAAOxyOalTcI24/%24_32.JPG]
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ich finde es eine super Idee
Verstehe sowieso nicht warum Opel immer noch diese alte Stange hat
Den Haubenlifter hatte ich schon beim Golf 4.In manchen Dingen ist Opel echt noch Hintertuzingen!
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Erst mal einen Halter/Dämpfer eingebaut:
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[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/dscf60231yu7s.jpg]
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In dieser Stellung hält sich die Haube selber. Es reicht also eine 330Nm Gasfeder (vom Polo 6n1)...
Die Berechnung ist also für eine Feder und nicht wie im Bild zu sehen 2 ...: https://abload.de/img/screenshot_2016-10-304zukj.png
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/dscf6025ouutr.jpg]
Haubenöffnung mit einer 33Nm Gasfeder. Ab der Mittelstellung öffnet die Haube selber
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Schließen der Haube mit einer 330Nm Gasfeder
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Aber leider setzt der Gasfederhalter auf der Gummilippe hinter am Scharnier auf
. Ich muß den Halter ändern ...[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/dscf6029vtup0.jpg]
Beide 330Nm Gasfedern eingebaut:
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[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/dscf60331wu8i.jpg]
Beide Gasfedern zusammen sind mit 2x 330Nm zu stark. Geht aber noch. Je 180Nm reicht locker
Öffnen und schließen mit 2x 330Nm Gasfedern:
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@ Mr._Bean
Vielen Dank für die tolle Dokumentation deiner Arbeit und herzlichen Glückwunsch zum persönlichen Erfolgserlebnis.
Nun musst du aber auch mehrmals täglich die Haube öffnen und schließen damit sich auch alles gelohnt hat.
Naja, Hauptsache du hast Spaß daran - mir reicht der dusselige Pinn vollkommen aus.
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Hat jetzt 18,50€ gekostet. War also recht preiswert.
Für die die es nachbauen möchten: Bitte nur 180Nm 430mm Gasdruckfedern benutzen!
Die ist etwas zu kurz, gehen aber auch: http://www.ebay.de/itm/ORIGINA…df507c:g:p2sAAOSwoydWiC0o
Oder 2 ausgelutschte vom Polo 6n1 vom Schrottplatz: http://www.ebay.de/sch/i.html?…&rt=nc&LH_ItemCondition=4
Was braucht man noch:
4 Stück 10mm Kugelzapfen: http://www.ebay.de/sch/i.html?…0.TRC0.H0.TRS0&rmvSB=true
4 Stück Mutter M8: http://www.ebay.de/sch/i.html?…lbstsichernd+8mm&_sacat=0
6 Stück Karosseriescheibe 8mm: http://www.ebay.de/sch/i.html?…seriescheibe+8mm&_sacat=0
1 Stück Lochplatte 80x200x2mm verzinkt: http://www.ebay.de/itm/Lochpla…3600a1:g:VWQAAOSwCGVYB7ta
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Hallo. MR. Bean
Sehr gute Arbeit muss man sagen.
Vielleicht wäre es ja möglich das Du eine evtl.
Stückliste zum download bereitstellst, so brauch man
sich nicht überall durchlesen.MFG ZEROCOOL
