Oelwechsel

Das kenne ich aber auch vom Mercedes Vito. Allerdings nur am Anfang, nach etwa 10000km war er auf Minimum. Danach war alles ok.

Zitat von Mokki

dieser Mokka CDTI ist seit vielen Jahren das erste Fahrzeug, aus dem Haus Opel, bei dem ich von einem Ölwechsel zum nächsten Öl nachfüllen muss.

Mach dir keine Sorgen am Anfang ist das so...ab 5000-10000 km sollte er kein oder sehr wenig Oel verbrauchen.

Mein Astra Diesel brauchte auch so ab 7000 km kaum noch Oel

Es wird eher sein das zuviel Oel im Wagen ist durch die DPF Reinigung und dem Diesel im Oel

Gruß aus KH

Zitat von Mokki

dieser Mokka CDTI ist seit vielen Jahren das erste Fahrzeug, aus dem Haus Opel, bei dem ich von einem Ölwechsel zum nächsten Öl nachfüllen muss.

Hab ich jetzt so nicht >9000 km gefahren. Allerdings ist das Öl dunkel geworden und noch 57% Restlebensdauer des Öls.

hat von Euch Erfahrungswerte wie lange so ein 1,7 cdti läuft. Aus dem Bekanntenkreis oder so.

Bei uns hör ich immer ................bringt man nicht kaputt........... ehr ist der Mokka durchgerostet

Der 1.7 CDTI ist ein sehr robuster Motor der viele 100.000de km halten kann wenn man ihn pflegt. Wurde aber schon woanders diskutiert. Arbeitskollege von mir hat den noch in seinem Astra G mit über 300.000 km auf dem Tacho.

Zitat von Onlyme87

Wurde aber schon woanders diskutiert.

Weist Du noch wo bitte

Zitat von Bart

Weist Du noch wo bitte

Hallo Bart,

Hier kannst du mal rein schauen:

1.7 CDTI und Zuverlässigkeit

LG

So ich war gerade beim FOH und habe mir einen neuen Ölfilter gekauft. Zusammen mit einem neuen Dichtring für die Ölablassschraube habe ich 25€ bezahlt :-/. Hätte gedacht, dass der Filter bisschen günstiger wäre (14€). Das aber der Dichtungsring 6€ kostet finde ich eine Frechheit. Der reine Materialwert beträgt höchstens 0,10 Cent von diesem Teil.

Das ist halt der Grund warum ich fast alles selber mache an meinem Wagen. Die Werrkstätten ziehen ein echt das Geld aus der Tasche.

Gruß Ronny