Neues Öl und n Filter ist drin.
Fürs nächste mal habe ich wieder 1.5Liter über behalten. Kommen ja nur 3.5Liter rein. Also müßte ich dann eigentlich nur noch einen Liter nachkaufen. Aber ob sich das lohnt
also ich weiß ja nicht ob du Lust auf ne Mangelschmierung hast aber es kommen beim A/B/D14NE* 4 Liter Öl rein.
Na der Peilstab zeigt nach Motorlauf und kurzer Abtropfzei 3/4 Messbereich. Könnten ja auch 3.75 Liter gewesen sein 
Also ne Mangelschmierung hat man da nicht
Heute bei 1. Inspektion den Ölwechsel mit erledigt, Anlieferung Eigenöl. So kostete die Inspektion insgesamt 110 Euro incl. MwSt. (mit Ölfilter, Altölentsorgung kostenlos), bin zufrieden.
Screenshot_20201114-105602_Gallery.jpg
Damit man beruhigt schlafen kann ...
Der Peilstab zeigt kurz vor Voll!
Ich mache das im Übrigen nicht zum ersten Mal 
Damit man beruhigt schlafen kann ...
Der Peilstab zeigt kurz vor Voll!
Ist das ein 10 Liter Kanister? 
Gruß
Ulli
Ich kann vom Addinol ansich nur positives berichten.
Mal sehen wenn der erste hier von uns darauf umölt.
Das Öl entspricht min. den selben Spezifikationen. Was erwartet ihr?
Wäre daa jetzt zB ein 0W40 dann wäres wenigstens bei Kälte flüssiger, also energiesparenderer Kaltlauf, und Hochtemperaturstabiler
Irgendwie gibt's in jedem Forum nen Ölfred 😂
Ich als Mechaniker mach gern bei Neufahrzeugen auch bei 1000Km einen Ölwechsel, klar sind die Fertigungstoleranzen um Welten besser als früher und das Öl ist auch hochwertiger, aber trotzdem wird der Motor eingefahren/eingelaufen 😉
Unser 2 Böhnchen fahren alle Mannol Öl mit entsprechender Spezifikation
In der Firma Offiziel verwenden wir wenn möglich/lieferbar nur liqui Moly
Liebe Grüße
Bis wievieviel tausend KM lohnt sich denn noch ein umölen? Ich hab mir sagen lassen das man irgend wann mal bei einem Öl bleiben soll.
