Rückruf von Opelfahrzeugen wegen Abgas

Zitat von Tilo75

der 1.6 Cdti im Zafira macht die Abgasreinigung mit Addblue, also doch nicht der selbe Motor wie im Mokka!

Hallo Tilo,

der Motor ist schon der Selbe. Nur beim Mokka werden die Abgase via NOx-Speicherkat mit DPF gereinigt (Vor allem bei kleineren Fahrzeugen bis zur Mittelklasse kommt der Speicherkat, auch Stickoxidfalle oder Lean NOx Trap (LNT) genannt, zum Einsatz. Dort lagern sich die Stickoxide am Katalysatorstoff an, um in regelmäßigen Abständen durch das Einspritzen von zusätzlichem Kraftstoff entfernt zu werden).

Beim Zafira und Insignia wird zur Reinigung Adblue, dazu gegeben und mit einem SCR-Kat betrieben. (Da bei größeren/schwereren Fahrzeugen wird die Technik des NOX-Speicherkat jedoch ineffizient, da die Kosten überproportional steigen. Dort setzen die meisten Hersteller daher auf den sogenannten SCR-Katalysator. Der verlässt sich bei der NOx-Reduktion nicht allein auf Hitze, sondern spritzt zusätzlich Harnstoff ein, der letztlich dabei hilft, NOx zu elementarem Stickstoff umzuwandeln).

Da stellt man sich die Frage, warum hat Opel das so gemacht, mit dem Umgang von AdBlue?

Der Harnstoff muss allerdings inklusive Pumpe, Beheizung und Co. an Bord mitgeführt und regelmäßig nachgetankt werden. Die Kosten für den unter dem appetitlicheren Markennamen „Ad Blue“ verkauften Harnstoff sind zwar gering (%l im Kanister kosten ca. 6€),
das Einfüllen allerdings verlangt Konzentration. Denn der Stoff ist korrosiv, so dass kleinste Spritzer den Lack schädigen können.

Hier wollte Opel dem Kunden also "Gutes" tun, in dem der Kunde nicht selbst nachtanken musste um evtl. Schäden am Lack zu vermeiden.

Jetzt behaupte ich mal, damit

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kann man Adblue auch nur mit einem Arm selbst nachtanken, ohne zu kleckern. (Habe ich selbst schon gemacht bei einem Audi Q5) Und sollte also für jeden Kunden zumutbar sein

Da soll mir keiner ankommen, das sieht beim tanken aber nicht schön aus, oder so.

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Das macht der Zafira Fahrer dann demnächst nur ca. 6 mal im Jahr

Und da sollte man doch der Umwelt zur Liebe, mal über seinen ästhetischen Schatten springen können oder?

Gute Erklärung Gerard

Nur ob das jeder kann oder möchte?Es gibt ja manchmal Experten hinter der Sonne


Im Ernst ich frage mich manchmal ob die Hersteller nicht zuviel verheimlichen um ihre ganzen Werte zu ereichen(abgesehen von der Vw Software)Und falls mal was ist dann geht aufeinmal ein schnelles Update und gut ist es laut Hersteller!Dann frage ich mich warum erst jetzt?

Da werden noch sehr viele Geheimnisse gelüftet in nächster Zeit denke ich. Früher oder später kommt immer alles ans Licht.

Zitat von Balboa 2

Gute Erklärung Gerard

Danke schön Na ja, mein Vater schraubt ja jetzt MB Actros zusammen anstatt früher in Bochum Opel Zafira. Er hat mir das Thema mal näher erklärt.

Zitat von Balboa 2

Nur ob das jeder kann oder möchte?Es gibt ja manxhmal Experten hinter der Sonne

Das war wohl der Grund, damit Opel beim Verkauf der Fahrzeuge nicht den Kürzeren beim Kunden zieht (Man muss ja selbst nachtanken und die Königslösung bei der Abgasreinigung ist die Kombination von SCR- und Speicherkat. Allerdings ist das sehr teuer, benötigt viel Bauraum und erhöht die technische Komplexität des Abgasstrangs ungemein. (Sprich Kostendruck, Neuwagenpreis)

Zitat von Balboa 2

Im Ernst ich frage mich manchmal ob die Hersteller nicht zuviel verheimlichen um ihre ganzen Werte zu ereichen(abgesehen von der Vw Software)Und falls mal was ist dann geht aufeinmal ein schnelles Update und gut ist es laut Hersteller!Dann frage ich mich warum erst jetzt?

Na, weil es vom KBA nie kontrolliert wurde und es mehr oder weniger alle Hersteller gemacht haben. Hätten alle Hersteller sich da mal abgesprochen, das ALLE Diesel nur noch mit AdBlue anzubieten, dann hätte der Kunde, bei allen Herstellern selbst AdBlue nachtanken müssen.

Und der gestiegene Mehrpreis beim Dieselmotor wäre bei allen Herstellern ähnlich gewesen, und kein Hersteller hätten werben können "Bei uns müssen sie nicht selbst AdBlue nachtanken" oder "Der Mehrpreis beim Dieselmotor, den gibt es bei uns nicht".

Stattdessen wurde so "manipuliert" das man immer scön in der Grauzone geblieben ist, mehr oder weniger.