Was ist nicht so optimal gelöst am Mokka?

Weil ich das Thema gerade mal wieder gefunden habe ( und Opel scheinbar mitliest):

Gerade jetzt, wo man den Wischer häufiger braucht, stelle ich mir die Frage:
Wieso hat der Scheibenwischer des Beifahrers seinen Wendepunkt genau in der Mitte des Sichtfelds des Fahrers ?
Wenn man mit nicht nagelneuen Wischern unterwegs ist (was eigentlich immer der Fall ist), bleibt da immer ein dreckiger Strich übrig, den der Wischer des Fahrers bei seinem letzten Wisch nicht beseitigen kann! Ein etwas geringerer Wischsektor wäre da besser.

VG
Mokka aus ND
(dass der Heckscheibenwischer um 20% zu kurz ist, habe ich an andere Stelle schon beschrieben)

Stimmt!

Bei unserem habe ich diesen dreckiger Strich kaum nicht herunterbekommen!

Heute ist mir zum ersten Mal die Glättewarnung aufgefallen.
Sie erscheint auf jeden Fall zu spät (bei einer Außentemperatur von ca. 0,5 Grad??).
Auf dem Weg zur Frühschicht waren es laut Display 2-3 Grad, es war aber fast durchgängig schweineglatt, wie ich z.B. beim Durchfahren von Kreisverkehren gemerkt habe oder beim leichten Anbremsen (ABS schon aktiv)...
Bei meinen Vorgängerfahrzeugen (jeweils Astra) erschien die Warnung bei ca. 3 Grad, das war immer rechtzeitig.

Natürlich soll man sein Fahrverhalten auch ohne "Hilfsmittel" dem Straßenzustand anpassen.
Dass es glatt sein könnte, habe ich an den vereisten Scheiben der anderen Fahrzeuge gesehen. Meine Bohne war dank der SH ja eisfrei und schön warm.

Aus diesem Anlass wünsche ich an dieser Stelle allen eine sichere und knitterfreie Fahrt durch den Winter!

Vor allen wird die Warnung viel zu kurz angezeigt.Wenn man die Warnung nicht zufällig sieht ist sie schon wieder weg.Überall bimmelt und klingelt es da hätte man ja für die Eiswarnung auch noch einen Ton finden können.
Bei meinem Vorgänger ( Meriva A ) wurde die Eiswarnung so lange angezeigt bis man sie weggedrückt hat.

Zitat von frank

Vor allen wird die Warnung viel zu kurz angezeigt.Wenn man die Warnung nicht zufällig sieht ist sie schon wieder weg.Überall bimmelt und klingelt es da hätte man ja für die Eiswarnung auch noch einen Ton finden können.
Bei meinem Vorgänger ( Meriva A ) wurde die Eiswarnung so lange angezeigt bis man sie weggedrückt hat.

Das stimmt, die Warnanzeige ist viel zu kurz, man sieht sie wirklich nur durch zufall...und husch ist sie wieder weg...

Zitat von UPs01

Heute ist mir zum ersten Mal die Glättewarnung aufgefallen.
Sie erscheint auf jeden Fall zu spät (bei einer Außentemperatur von ca. 0,5 Grad??).

Ich finde die Warnanzeige für glatte Straße absolut überflüssig.

Die Außentemperatur wird ja ständig angezeigt und ich achte auch darauf.

Der gesunde Menschenverstand sagte einem doch , dass sich bereits bei Temperaturen von einigen Grad über 0 Eis auf der Fahrbahn bilden kann.
Übrigens wurde das, zumindest zu meiner Zeit, auch in der Fahrschule gelehrt.

Gruß
Helmut

Zitat von RuHe

Hallo Helmut,

gesunder Menschenverstand hin oder her.

Ein wenig widersprichst Du dich aber selbst:
Wenn Du nach Menschenverstand gehst, dann brauchst Du auch nicht auf die Außentemp - Anzeige zu schauen!

Ich finde schon, dass es hilfreich ist, wenn man während der Fahrt erkennt, wenn die Außentempertur von zunächst deutlich im "Plusbereich"
in die Nähe des Gefrierpunkts fällt.

Kommt übriges während meiner regelmäßigen Fahrten zu Arbeit gar nicht mal so selten vor.
Mir ist schon klar, wenn man in einer (Groß-)Stadt unterwegs ist, gibt es in der Regel keine so deutlichen Unterschiede bei der Außentemperatur

Gruß
Helmut

Zitat von helmut10

Der gesunde Menschenverstand sagte einem doch , dass sich bereits bei Temperaturen von einigen Grad über 0 Eis auf der Fahrbahn bilden kann.

Du kannst aber nicht danach gehen, wie bei so vielen Sachen.
Wenn es danach geht, bracuhen wir auch sonst keine technischen Helfer.