FlexFix fürs 2. Fahrrad

  • Nachdem der normale FlexFix nur für ein Rad Aufnahme bietet, möchte meine Frau ein sogenanntes Zusatzteil haben um ein 2. Fahrrad mitzunehmen. Gibts dieses nur beim OH oder auch anderweitig und zu welchem Preis.


    Die linke Hand zum Gruße


    Erich




    Mokka X 1,4 T in Argonsilber, EZ 05/2017 und Innovationsausstattung, PDC mit Rückfahrkamera, LED Lux, Komfort Paket, Elektropaket, Start/Stop, Sichtpaket, beheiz. Lenkrad, Allwetterbereifung, Radio 4.0 IntelliLink, abn. AHK, usw
    Externes Garmin Zumo 660 und Garmin Nüvi 2497 LMT mit kostenlosem Update ein Geräteleben lang.

  • Bei ebay bietet der (Opel-) Händler Dürkop das Teil für
    259 Euro (incl. Versand) an


    http://www.ebay.de/itm/Origina…64428?hash=item4888b7604c



    Bei diesem Händler habe ich auch schon bestellt und gute Erfahrungen gemacht.
    Er bietet die Opel-Teile in der Regel etwas günstiger an.


    Viele Grüße (und Karin viel Spaß beim Fahrradfahren)
    Helmut


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    Mokka, Edition, 1.7 CDTI, EZ: 7/14
    ecoFLEX, Start/Stop, graphit schwarz

  • Moin,


    laut Rechnung vom 20.06.2016 264,50€

    Das Orginal: Mokka A Edition 1.4, 103 kW, Automatik, EZ 06.05.2016; km-Stand 46.800 am 22.08.2024.


    Diskutiere niemals mit Idioten. Die ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

  • Hallo zusammen,
    der Preis ist wohl für 2 Zusatzschienen gemeint, oder? ?(
    Ganz schön happig der Preis.


    VG
    Dieter

  • Hallo zusammen,
    der Preis ist wohl für 2 Zusatzschienen gemeint, oder? ?(
    Ganz schön happig der Preis.


    VG
    Dieter


    Das ist der Preis für den kompletten Halter incl. der 2 Zusatzschienen und Verriegelung mit dem Haupthalter. Das Ganze ist eine relativ aufwendige Schweißkonstruktion. Bei den vermutlich geringen Stückzahlen hat so etwas halt seinen Preis.


    Foto 1: Schienen eingeklappt, 2: Schienen ausgeklappt, 3: Ansicht von unten

  • Berndt mal eine Frage :


    Wenn man den FlexFix drinnen hat besitzt der ja eine Schiene für 1 Fahrrad.
    Ist denn nicht diese Erweiterung nur ein extra Teil was angebaut wird oder ist echt wircklich die gesamte Halterung die dann 3 Schienen für 3 Fahrräder hat ?


    Und über diesen Satz von Opel bin ich auch überrascht :
    "Bitte beachten: FlexFix muss bereits ab Werk im Fahrzeug eingebaut sein. FlexFix kann bei montierter Erweiterung nicht in den hinteren Stoßfänger integriert werden."
    Das bedeutet das man dann ständig mit der raushängenden Halterung rumfahren muss. :S Und kann man es allein wieder umrüsten auf den "normalen" Halter oder muss man den FOH besuchen ?


    Gerd

    2 Mal editiert, zuletzt von Gerd ()

  • Wenn man den FlexFix drinnen hat besitzt der ja eine Schiene für 1 Fahrrad.
    Ist denn nicht diese Erweiterung nur ein extra Teil was angebaut wird oder ist echt wircklich die gesamte Halterung die dann 3 Schienen für 3 Fahrräder hat ?


    Und über diesen Satz von Opel bin ich auch überrascht :
    "Bitte beachten: FlexFix muss bereits ab Werk im Fahrzeug eingebaut sein. FlexFix kann bei montierter Erweiterung nicht in den hinteren Stoßfänger integriert werden."
    Das bedeutet das man dann ständig mit der raushängenden Halterung rumfahren muss. :S Und kann man es allein wieder umrüsten auf den "normalen" Halter oder muss man den FOH besuchen ?

    Richtig, Du ziehst den vorhandenen 1-Fiets-Halter bis zum Anschlag heraus und steckst die Erweiterung mit einem Handgriff schräg von oben in zwei Aufnahmen, wo er dann einrastet. Geht in Sekundenschnelle! Mittels des "Griffs" (Mitte des Foto 1) entriegelt man das Teil und nimmt es genau so schnell wieder ab.


    Die beiden Aufnahmen sind im Erweiterungssatz dabei und müssen vorher einmalig an den vorhandenen Halter montiert werden. Ist ein wenig fummelig, dauert bei heruntergeklapptem Halter aber auch nur ca. 10-15`


    Ist die Erweiterung angesteckt, kann man die FlexFix-Schublade natürlich nicht hinter dem Stoßfänger verschwinden lassen. Du nimmst also den Zeitaufwand in Kauf und nimmst die Erweiterung ab oder Du fährst mit dem kompletten Halter für 3 Fietsen durch die Gegend. Den :) brauchst Du dafür hoffentlich nicht :D !

    Das Orginal: Mokka A Edition 1.4, 103 kW, Automatik, EZ 06.05.2016; km-Stand 46.800 am 22.08.2024.


    Diskutiere niemals mit Idioten. Die ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung.

    2 Mal editiert, zuletzt von Graureiher ()

  • Du nimmst also den Zeitaufwand in Kauf und nimmst die Erweiterung ab oder Du fährst mit dem kompletten Halter für 3 Fietsen durch die Gegend. Den :) brauchst Du dafür hoffentlich nicht :D !

    Das aber ist wiederum auch nicht zulässig


    Zitat Bedienungsanleitung: ....Bei Nichtgebrauch muss das Trägersystem in den Fahrzeugboden zurückgeschoben werden.



    Hängt damit zusammen, dass sonst die Rücklichter am Auto deaktiviert bleiben

    schöne Grüsse
    Thomas

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    Opel Mokka, INNOVATION,1.6 CDTI, 6-Gang-Schaltgetriebe
    Platin Anthrazit
    ; Leder Dunkelgr./Schwarz ; LM-Rad 7 J x 18, 10-Speichen ; Rückfahrkamera ; DAB+ ; Schmutzfänger ; Ladekantenabdeckung ; Climair Windabweiser
    Bestellt: 9. April 2015 Lieferdatum: 28kW 25kW Übergabe: 6. Juli