Hallo zusammen,
mir sind diese Möchtegern LED Rückleuchten keine 720,00 € wert,denn die einzigsten die sich beim Kauf dieser überteuerten Funzeln die Hände reiben
sitzen bei Opel in der Führungsetage.Wenn die Rückleuchten wenigstens voll LED`s wären dann könnte man es sich noch überlegen aber diese Blender
sind das Geld nicht wert! 
Gruß
Fredy 
Ich habe jetzt mal wissen wollen wie beim A die Rücklichtlampen von Innen aussehen. Was soll ich sagen .....
Fangen wir mal damit an wie man es konstruiert wenn man es Richtg macht ...:
Mercedes W168: Klappe aufklappen, diesen Einsatz aus der Verkleidung ausklipsen
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Danach den Lampenträger mit 2 Klipsen aushängen. Die seitlichen Klipse drückt man mit 2 Fingern zusammen. Schon hat man die Lampen in der Hand
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Die Kabel sind natürlich so lang das man den Lampenträger vor den Seitenkasten bekommt
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Dauert ca. 15 Sekunden
Und nun kommt Opel ...
Ich wollte die linke Öffnung nutzen. Aber: Keine Ahnung wie man die Verkleidung abbekommt. Also die Rechte abbauen. ist ja einfach. Danach die Verkleidung der Öffnung herausnehmen. Geht nicht ohne Werkzeug.
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Diese ist so intelligent konstruiert das sie dabei zerbrochen/eingerissen ist. Also kleben. Die hintere, im Bild die rechte, Haltenase ist auch abgebrochen. Auch kleben ...
Dahinter sieht es so aus:
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Na wo sind denn die Lampen und wie kann man die ausbauen 
Mal den Kopf weiter reinstecken. Ach da sind sie ja ...
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Man kommt besonders gut ran ...
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Ganz Oben ist die Brems/Rücklicht Lampe. Kann man nicht herausschrauben. Kabel ist zu kurz. Welcher Schwachmat konstruiert so etwas? Warum kann man nicht das Blech zwischen den beiden Öffnungen weglassen? Um diese Lampe auszubauen muss man entweder die ganze Leuchte ausbauen oder so stark am Kabel ziehen das man es wohl aus dem Stecker reißt! Suuuuuper! 
. Unten ist die Rückfahrlampe. Bei mir ist die so stramm drin das mir vom Drehen immer noch die Finger weh tun
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Durch die Öffnung bekommt man die Lampe so gerade eben durch
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Eine LED Leuchte muss also sehr schlank sein!
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Die Einzelteile Rücklampe:
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Der Foh und ich haben uns Gestern auch noch gefragt warum Opel die Rückleuchten so teuer macht und warum es keine günstigeren im Zubehör gibt ?
Beim Corsa,Astra und Insignia gibt es doch auch welche!Als wenn Opel beim Mokka die Daumenschrauben drauf hält!
Das einzige was uns eingefallen ist,das Opel sie unbedingt erst gegen Aufpreis im Mokka X anbieten wollte! 
Seltsam ist es schon!
Aber mit normalen Rücklichtern hat sich am Mokka X hinten auch fast nichts verändert.
Aber wie manche hier schon erwähnen,bei dem Preis wird es nicht so viele geben,die sich diese halben Led Leuchten nachrüsten werden!
Mich interressiert im Moment auch mehr,ob es überhaupt funktioniert.Ohne grossen Aufwand 
Hat schon jemand mal die linke Seite, also die Fahrerseite, demontiert und kann mir sagen wie man das bruchfrei macht?
Danke!
Also auf der Fahrerseite geht es genau so. Ist nur bißchen ein gefummel, den Deckel raus zu bekommen. Ich Schraube vorher immer die Wand vom Fach ab, dadurch kommt man etwas besser ran. Bei mir ist noch nie was abgebrochen.
Was ich blöd finde, ist das gerade der Deckel wo Sicherungen dahinter sind, so kompliziert ab geht bzw. man nicht richtig hinkommt.
ZitatIch Schraube vorher immer die Wand vom Fach ab, dadurch kommt man etwas besser ran. Bei mir ist noch nie was abgebrochen.
Sind das Abdeckkappen an den Ecken hintervdenen Schrauben sind?
Hallo Mr. Baen,
das ist korrekt unter den Abdeckkappen sind Schrauben, wenn die raus sind hat man sofort mehr Platz. Habe mal FOH gefragt wie man am besten hinten Birnen auswechselt der sagte am besten das komplette Rücklicht ausbauen
Hmmm ...
Wie war das mit der EU und dem Lampenausbau
Ich habe mir für den Lampenausbau extra eine lange Nuss besorgen müssen. Bei der einen Mutter steht das Gewinde fast 2 cm raus.
