Reifenflanke stärker abgefahren

Piddä · 18. Oktober 2016

Hallo Leute, ich bin etwas Ratlos,
habe im Urlaub gesehen das meine Reifen 215/55/ R18 , auf der Vorderachse ,"aussen" um einiges mehr abgefahren sind. Als ich aus dem "Serpentinenurlaub" in Tirol zurück kam, bin ich zum Reifenhändler um evtl. die Spur einstellen zu lassen, er hat sich das angesehen und sagte aber das die Spur O.K. ist und evtl. zu wenig Reifendruck und das Serpentinen fahren das Problem verursacht haben könnte. Hatte vorne 2,5 /kalt)drin, hab dann auf ECO umgestellt und vorne auf 2,7 , hinten 2,8 erhöht. Hat sich aber seit dem (war im August und weiteren ca.1000-1500km) nach meiner Meinung nicht´s verbessert.

Gruß
Peter der Ratlose

**Balboa** · 18. Oktober 2016

Hallo Peter
Es kann beides sein das dein Reifendruck nicht richtig war ebenso das die Spur verstellt ist!Wieviel Kmm bist Du denn schon mit den Reifen gefahren?

Im letzten Jahr war das bei mir so ähnlich und ich hatte ganz leicht die Spur verstellt.Das geht ganz schnell zb:einmal leicht an einen Bordstein kommen!

Bin dann zum Foh ,wurde genau überprüft und eingetellt,hat 70 Euro gekostet.

Mr._Bean · 18. Oktober 2016

Reifen fahren sich bei McPershon Fahwerken Außen bei Kurvenfahrten ab. Liegt an der Geometrie

Lenkt mal ganz ein und schaut euch die Reifenstellungen an. Die Räder stehen nur noch auf den Flanken.

Dazu kommt das sich der Reifen in Kurven nach Innen neigt. Je höher die Reifenflanke desto mehr. Und schon wieder nutzt sich die Reifenflanks mehr ab. Je schneller desto mehr!

Hier kann man es im Prinzip schon sehen

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Hier auch

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Hier sieht man den schräg stehenden Reifen sehr schön:

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/screenshot_2016-10-18thuzb.png]

Piddä · 23. Oktober 2016

So, Winterreifen(ohne RDKS) sind montiert 215 65 16 , hab mal 2,5 Bar reingefüllt , hoffe das kommt hin .
Aber ich lass mir noch die Spur einstellen, seht euch mal das Bild von meinen Voderreifen an ,Lauffläche Mitte noch gut 6mm Profil, gleichmäßig,Flanke sieht bescheiden aus, hoffe man kann es im Vegleich erkennen.

Mr._Bean · 23. Oktober 2016

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Die sehen doch ganz gut abgefahren aus. Die beiden Seiten sind gleich Abgefahren. Die 4 Rille in der Mitte sind gleich tief.

So sehen die neu aus:

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Die Vertiefung zwischen den Außenblöcken sieht weniger tief aus als die Rillen in der Mitte. Mess doch mal die Abfahrindikatoren und dann die Rillen zum Vergleich!

Wie hoch war denn der Luftdruck in den Reifen.

Aber an sonsten: Das Lenken, besonders das um enge Kurven, zudem noch recht schnell, schmiergelt die Rdifen außen ab ...

**Balboa** · 23. Oktober 2016

Spur überprüfen lassen schadet ja nicht Bei mir war es auch nur minimal.

benello · 23. Oktober 2016

Zitat von Piddä

So, Winterreifen(ohne RDKS) sind montiert 215 65 16 , hab mal 2,5 Bar reingefüllt , hoffe das kommt hin .
Aber ich lass mir noch die Spur einstellen, seht euch mal das Bild von meinen Voderreifen an ,Lauffläche Mitte noch gut 6mm Profil, gleichmäßig,Flanke sieht bescheiden aus, hoffe man kann es im Vegleich erkennen.

Bei Conti-Reifen ist das normal. Die fahren sich außen recht schnell ab, nach meiner Erfahrung. Und wenn es kurvig ist, zieht man sie natürlich noch schneller runter.

Piddä · 23. Oktober 2016

Zitat von Mr._Bean

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/k800_100_1337yrysr.jpg]

Die sehen doch ganz gut abgefahren aus. Die beiden Seiten sind gleich Abgefahren. Die 4 Rille in der Mitte sind gleich tief.

So sehen die neu aus:

[Blockierte Grafik: http://cdn.billiger.com/dynimg/5kj_omKqeiBEoWFBRFhSFZZvqJF6pS04OZbzb7fC7wxNTuZRuPvDLXVg7Tqs6LbyGwhtTJhqQvjhVaNKgyQ1w3hX2LhEojZdgr3QFqLvnfY6sslXTFwPH3osotaOZL9boXPYlXV-XvSCgr3m5wqic5CTrpudEdAl9wpCCqz7u4JnSCTzyj7VuD_qwyekCQ2hS6Rj43TNxuRszUyNQl-b1C6kLwc5_kzp0hEUwa0odN3m5SiWw9cOHTGdmY_vgVM_vSPnWu5JHkQo0WQAwPRcw9H0fEz6cS80JvJy1ajtfs4_WpOF2mLEnA/ContiPremiumContact-2-E-215-55-R18-99V.jpg]

Die Vertiefung zwischen den Außenblöcken sieht weniger tief aus als die Rillen in der Mitte. Mess doch mal die Abfahrindikatoren und dann die Rillen zum Vergleich!

Wie hoch war denn der Luftdruck in den Reifen.

Aber an sonsten: Das Lenken, besonders das um enge Kurven, zudem noch recht schnell, schmiergelt die Rdifen außen ab ...

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Ich hatte vorne 2,7 Bar (bin auf ECO gefahren)
Und "Ja", die Fläche mit den Längsrillen ist gleichmäßig abgefahren

Mr._Bean · 23. Oktober 2016

Zitat

Mess doch mal die Abfahrindikatoren und dann die Rillen zum Vergleich!

Sind die gleich tief?

benello · 23. Oktober 2016

Zitat von Piddä

ch hatte vorne 2,7 Bar (bin auf ECO gefahren)
Und "Ja", die Fläche mit den Längsrillen ist gleichmäßig abgefahren

Mach Dir keine Sorgen. Das sind doch die Conti Premium Contact, nicht wahr ? Ich hatte die auf Mercedes, Audi, Ford, Mokka und bei allen waren es die Flanken, die am schnellsten runter waren. Conti ist nicht für Langlebigkeit bekannt, dafür laufen diese Reifen äusserst leise, und deswegen habe ich sie immer wieder gekauft.
Mitunter hängt das Profilbild ja auch vom Fahrstil ab. Außen abfahren deutet oft auch forsche Kurvenfahrt hin.
Für mich sehen Deine Reifen normal aus (sie sehen total abgefahren aus ).