Opel Grandland X: Neues Crossover-Modell für die Kompaktklasse

Nun habe ich erstmal den MokkaX und ich genieße jeden Meter damit.
Was in 3 Jahren im Angebot ist wird sich zeigen.

Doch jetzt lässt der X keine Wünsche offen. Es ist alles drin!

Der X hat seine Stärken doch gerade in seiner Geräumigkeit, gepaart mit hohem, bequemen Einstieg und vor allem dann noch in seiner Kompaktheit, die er trotz der Geräumigkeit behält. Hab mir im Vorfeld auch einen 3008 angesehen, da in der Nähe ein großer Peugeot Händler ist, der neue Opel nutzt ja die selbe Plattform und habe mich danach bewußt für den X entschieden, da der Peugeot länger, aber nicht so hoch und nicht so bequem zum Einstiegen ist( hab ich probiert). Sehr unübersichtlich noch dazu, gut, ist der Mokka auch nach hinten....
Natürlich kommt es immer auf die Nutzung an, bei mir passte der Mokka halt besser. Der3008 hat einen 130 PS Benziner, ist größer, bei gleicher Ausstattung wird er gutes Stk. teurer und gibt kein Allrad. Die starken Benziner und Diesel kosten auch gleich ne ganze Ecke mehr.
Auch das virtuelle Cockpit, mit dem sie so werben, empfinde ich pers. eher störend. Bin zwar ein Techfreak, aber übertreiben muß auch nicht. Passt man gar nicht mehr auf den Verkehr auf, vor lauter Spielereien und BlingBling im Sichtfeld.
Ein Auto ist immer noch da um einen von A nach B zu befördern und das sicher und natürlich bequem in meinem Alter. Die Nettigkeiten die ich im MOkka habe sind noch vertretbar aber diese Lichtorgel als Tacho, Tourenzähler und was auch immer man noch da anzeigen kann, finde ich überzogen.
Ist natürlich nur meine Meinung und wahrscheinlich ist in ein paar Jahren jeder Wagen so austaffiert, aber im Moment reicht mir der X mehr als genug und ich freu mich wie Sau darauf und kanns kaum erwarten......und es ist noch soooolange....
In diesem Sinne

Wenn denn wirklich so aussieht ...

Sieht er so ganz gut aus:

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So finde ich ihn nicht so schön:

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Ich kann es nach vollziehen das Du es kaum abwarten kannst.
Es lohnt sich aber auch wirklich!

Mein Mokka A war ja schon SPITZE aber der X ist eine Wuchtbrumme!
Die kleinen Sachen welche am A noch nicht so ganz gepasst haben hat man
verändert.
Es ist ein Traum. Ich fahr wirklich gerne schnell. Aber mit dem Mokka X 130 über die
Autobahn zu gleiten ist ein Genuß.
Gestern einen MokkaX gesehen....kurzer Gruß und weiter .....

Hier sein Bruder und er in der Gegenüberstellung: OPEL GRANDLAND X (2017) <-> PEUGEOT 3008II (2016)

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Zitat

Der Grandland X erweitert das Angebot an Crossover-Opel um ein drittes Modell und dehnt die Kompaktklasse auf 4,48 Meter Länge. Der eng mit dem Peugeot 3008 verwandte SUV soll im Herbst auf den Markt kommen. Premiere hat er während der IAA in Frankfurt (14. bis 24. September 2017).

Abmessungen und Optik
Kurze Überhänge, eine Breite von 1,84 Meter und eine Höhe von 1,64 Meter sollen dem Grandland X einen wuchtigen Auftritt verleihen. Schlanke Scheinwerfer und schmale, horizontale Rückleuchten betonen die Breite, Stoßfänger mit Elementen in Unterfahrschutz-Optik und Schutzelemente sorgen für eine robuste Optik.
Mit einem Radstand von 2,68 Metern soll der Grandland X genügend Platz für bis zu fünf Passagiere bieten. Das Kofferraumvolumen gibt Opel mit 514 bis 1.652 Liter an – das liegt auf dem Niveau eines Kompaktklasse-Kombis. Etwas höher liegt der Einstieg, entsprechend bequem soll der Einstieg sein. Auf Offroadtechnik verzichtet das Kompakt-SUV, allerdings bietet Opel eine fünfstufige Traktionskontrolle an – die Grip Control ist von Peugeot-Modellen wie etwa dem 2008 bekannt.
Von seinem Technikbruder Peugeot 3008 unterscheidet sich der Grandland X durch sein Design und von fast allen anderen SUV in seinem Segment durch sein Dach, das wahlweise schwarz lackiert ist. Wie bei Adam und Crossland X wirkt die hintere Dachsäule damit zweigeteilt.
Assistenzsysteme und Konnektivität
Das Angebot an Assistenzsystemen reicht vom Abstandstempomat mit Fußgängererkennung und automatischer Notbremsung, über einen Müdigkeitsalarm, den Parkassistenten bis hin zu einer 360-Grad-Kamera. Typisch Opel sind von der Aktionsgemeinschaft Gesunder Rücken (AGR) zertifizierte Sitze und das Intellilink-Infotainment mit dem Online-Assistenten Onstar. Die Heckklappe öffnet per Fußkick, das Lenkrad lässt sich beheizen, das Handy lädt induktiv und die Scheinwerfer leuchten mit LED, die ihre Lichtverteilung an Fahrsituation und Gegenverkehr anpassen.
Was davon serienmäßig ist und was davon Aufpreis kostet, steht ebenso wenig fest wie das Motorenprogramm. Leistungen und Preise dürften jedoch oberhalb des Crossland X liegen. Der ist 24 Zentimeter kürzer als der Grandland X und ab 16.850 Euro zu haben. Der größere Mokka X kostet rund 2.000 Euro mehr als dieser. Der etwas größere Zafira startet mit 120-PS-Benziner bei 21.990 Euro. Orientierung beim Preis bietet auch der Partner aus Frankreich: Peugeot verkauft den 3008 mit 130 PS starkem Basisbenziner für 22.900 Euro.

Alles anzeigen

Da wird wohl nicht sooo viel Unterschied sein ...: http://konfigurator.peugeot.de…2108.261684934.1492580730

Diue Franzosen setzen noch sehr auf Diesel ...

1,2l PureTech 130 STOP & START 6-Stufen Automatik , 1,2l PureTech 130 STOP & START 6-Gang Schaltgetriebe

Leistung (kW) - 96
Verbrauch kombiniert (l/100 km) - 5,6
CO2-Emission kombiniert (g/km) - 127
Energieeffizienzklasse - B

Hubraum (ccm) 1199
Maximale Leistung in kW bei min-1 96/5500
Maximale Leistung in PS bei min-1 130/5500
Maximales Drehmoment in Nm bei min-1 230/1750

1,6l THP 165 STOP & START 6-Stufen Automatik

Leistung (kW) - 121
Verbrauch kombiniert (l/100 km) - 6,0
CO2-Emission kombiniert (g/km) - 136
Energieeffizienzklasse - B

Hubraum (ccm) 1598
Maximale Leistung in kW bei min-1 121/6000
Maximale Leistung in PS bei min-1 165/6000
Maximales Drehmoment in Nm bei min-1 240/1400

1,6l BlueHDi 120 STOP & START 6-Gang Schaltgetriebe

Leistung (kW) - 88
Verbrauch kombiniert (l/100 km) - 4,3
CO2-Emission kombiniert (g/km) - 111
Energieeffizienzklasse - A

Hubraum (ccm) 1560
Maximale Leistung in kW bei min-1 88/3500
Maximale Leistung in PS bei min-1 120/3500
Maximales Drehmoment in Nm bei min-1 300/1750

2,0l BlueHDi 150 STOP & START 6-Gang Schaltgetriebe

Leistung (kW) - 110
Verbrauch kombiniert (l/100 km) - 4,7
CO2-Emission kombiniert (g/km) - 121
Energieeffizienzklasse - A

Hubraum (ccm) 1997
Maximale Leistung in kW bei min-1 110/4000
Maximale Leistung in PS bei min-1 150/4000
Maximales Drehmoment in Nm bei min-1 370/2000

1,6l BlueHDi 120 STOP & START 6-Stufen Automatik

Leistung (kW) - 88
Verbrauch kombiniert (l/100 km) - 4,4
CO2-Emission kombiniert (g/km) - 114
Energieeffizienzklasse - A

Hubraum (ccm) 1560
Maximale Leistung in kW bei min-1 88/3500
Maximale Leistung in PS bei min-1 120/3500
Maximales Drehmoment in Nm bei min-1 300/1750