Radnabenabdeckung für den Mokka ;) Eigenproduktion

Hallo Ihr da draußen,
ich hab mir lange Gedanken gemacht, was ich tun kann gegen eindringendes Wasser in der Radnabe beim Mokka.

Ich musste leider feststellen, dass Opel nichts zum Schutz des Gewindes und der Kronenmutter des Antriebswellengelenks hergestellt haben.

Aufgefallen ist mir dies beim Tausch der Sommerräder auf Winterräder. Gut dachte ich mir kauf einfach eine Abdeckung und gut ist. Doch ich musste feststellen, dass es bislang keine Abdeckkappen gibt um das Problem zu lösen.

Die Folgen sehen so aus.

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Der Rost zerfrisst das Gewinde des Antriebswellengelenkes. Auf dem Bild in der Mitte zusehen. Die Kronenmutter ist stark zerrostet und das Gewinde kaum noch vorhanden.

Warum macht die Abdeckkappe Sinn?

Beim Austausch der Kupplungsscheibe, des Radlagers oder auch beim Austausch einer defekten Antriebswellenmanschette müssen die Antriebswellengelenke ausgebaut werden.

Wenn der Mechaniker die Welle ausbauen will wird das Gewinde des Antriebswellengelenks im schlimmsten Falle zerstört. Ein Neu Teil muss her.
(Erhebliche Zusatzkosten sind die Folge)

Dies kann man einfach mit meiner Radnabenabdeckung verhindern. Diese besteht aus Kunststoff und kann einfach montiert werden.

Tipp: Gebt noch etwas Mehrzweckfett mit in die Kappe hinein.

*** Bei Verwendung mit Alufelgen ist die Alufelge vor Montage der Kappe zu entfernen.***

***Bei Stahlfelgen ist die Kappe von außen drauf zu stecken mit leichtem Druck.***

So sieht euer Mokka aus

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kein Schutz vor Nässe, Streusalz und Staub.

Und so sieht meiner aus.

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Mit leichtem Druck einfach hinein drücken. Hab die Kappe getestet und selbst
bei 190 Km/h hält sie

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Und drücken

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geschafft

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Hier in die Kappe einfach noch was Mehrzweckfett rein und alles ist gut.

Erhältlich sind die Kappen bei mir da ich diese selbst entwickelt und produziert habe.

Grüße aus Aachen

Zitat von Mr._Bean

Für Stahlräder sehr Sinnvoll.

Bei Alus kein Problem. Hier deckt die Felge die Nabe ab.

Im Grunde genommen hast du da recht. Jedoch ist es so das dennoch das Salz Wasser gemisch sich dort zwischen die Felgennabe setzt. Wasser kennt jeden Weg
Aber es ist deutlich weniger zusehen als bei Stahlfelgen das stimmt. Jedoch habe ich auch schon bei vielen autos gesehen das sich dort das Wasser sammelt und nicht abläuft warum auch immer.