Deswegen nutze ich gerne auf Autobahnen beim Automatik gerne den manuellen Modus wenn ich zügig beschleunigen will. Da kann ich selbst wählen ob ich nur 1 oder 2 Gänge runterschalten will und nicht gefühlte 4.
Hallo Kai,
die manuelle Schaltung mit +/- beim Automatik ist schon gewöhnungsbedürftig.
Ich nutze das hin und wieder wenn ich den Berg runter fahre um nicht ständig auf der
Bremse stehen zu müßen.
Beim Beschleunigen auf der Autobahn geht es eigentlich recht gut mit der Dosierung über das Gaspedal.
Das war auch mit ein Grund, warum ich mir einen Automatik zugelegt habe: Nach 50 Jahren "Schalter" bin ich bequem und faul geworden.
Ich genieße das förmlich.....