Nein sind härter
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Fährt sich auch viel besser . Bin jetzt total zufrieden und mein frontspoiler ist auch schon dran .
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Woher kommt dann das klappern wenn er härter einfedert und es nun weg ist
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Ich kann dir nur soviel sagen das die Stoßdämpfer von Werk aus nicht dafür geeignet sind . Beim 1,4 l Mokka x . Es gibt viele Modelle der Baureihe die das poltern haben und jetzt geändert werden . Jedenfalls bei meinem FOH .
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Es war ein poltern bei Bodenwellen zu hören , ich denke die normalen Stoßdämpfer könnte das nicht abfedern . Deswegen die härteren .
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Dann knallt das aber noch ordentlicher
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Nein ist komplett weg
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Wieso kann ich dir nicht sagen
Ob es mit der neuen Achse zu tun hat die beim x eingebaut ist , ich weiß es nicht ich bin nur froh das es endlich weg ist . -
Wenn die durchgeschlagen hatten dann ist es klar warum die "härteren" besser sind
Beim W168 gab's das an der Vorderachse. Da wurde ein Wasserschlauch über die Feder gezogen. Die Federwindungen schlugen zusammen und das klapperte
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Naja die waren ja nagelneu also nicht defekt oder dergleichen. Nur für dieses Modell zu schwach .