Poltern an der Hinterachse (MOKKA-X)

Also, die Ursache für das Poltern der Hinterachse dürfte folgendes sein.
Dadurch das die Dämpfer unterdimensioniert sind machen sie nicht das was der Name eigentlich sagt, sie dämpfen nicht.
Sie werden ja auch Schwingungsdämpfer genannt.
Die Dämpfer sollen das Ausschwingen der Achse mildern.
Da sie das nicht tun und zu schnell die Achse wieder in die Ausgangsstellung versucht zu kommen gibt es dieses Poltern.
Der Unterschied beim Diesel Dämpfer wird sein, dass er träger arbeitet und so das schnelle Ausfedern begrenzt.

Wichtig ist doch, dass mit der Lösung ( Einbau der Dieseldämpfer ) das Poltern weg ist.

https://www.zf.com/products/de/trucks/products_29058.html

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So wirkt ein Schwingungsdänmfer.

Ein Schwingungsdämpfer dämpft keine Stöße. Er leitet sie, dadurch das sie sehr schnell sind, fast ungedämpft an das Chassis weiter. Keine Ahnung warum jeder Stoßdämpfer sagt

So würde natürlich auch ein sowieso zu schwacher Dämpfer wirken. Er kann die sich aufschwingenden ungedämften Massen der Achs/Radkombination nicht richtig dämpfen und das Ganze schwingt lange nach. Aaber: Das Auto wird weicher, konfortabler. Mögen doch viele hier

Elektrisch gesehen bildet ein Schwingungsdämpfer so etwas wie einen Hochpaß in Reihenschaltung

https://elektroniktutor.de/elektrophysik/ortskurv.html

ortsk1.png

Je höher die Frequenz desto größer wird der Anteil des Widerstands und desto niederohmiger der Kondensator. Allerdings ist beim Schwingungsdämpfer der Widerstand sehr niederohmig. Deshalb hat man fast nur den Kondensator und dessen Einfluss ist sehr groß.

Stöße sind hochfrequent und deshalb wird der Dämpfer dabei sehr hart

Zitat von Mr._Bean

Keine Ahnung warum jeder Stoßdämpfer sagt

Das kommt noch aus ganz alten Tagen!
Ab den 70er Jahren wurde das dann richtig gestellt in Schwingungsdämpfer.

In den Köpfen ist es aber immer noch der Stoßdämpfer und jeder weiss was gemeint ist. Bei Schwingungsdämpfer wird schon mal komisch geguckt.

Pykpa was für ein Baujahr hat dein Mokka ?
Ich habe hier oft über die 2017 Anfang 2018 Modelle gelesen das die das Poltern haben!

Hallo Balboa mein Mokka X wurde im September 2017 ( MJ 18 ) zugelassen

Danke Pykpa für deine Rückmeldung.

Falls hier noch mehr mit dem Problem auftauchen sollten sie auch ihr Baujahr erwähnen.Eventuell hat Opel danach wirklich was verändert ?

Da ich dieses Poltern kenne kann ich behaupten das mein neuer Mokka das bis jetzt nicht hat.

Baujahr 2017

Unser Mokka ist von 2017 und da habe ich auch kein Poltern bemerkt und eigentlich bin ich sehr geräuschempfindlich.
Laufleistung ca. 21000km.

Hallo,
bin neu hier im Forum und habe auch eine Frage zu dem hier besagten poltern.
Seit einiger Zeit nehme ich in meinem Mokka 11/2017 140 ps Ultimate auch ein leichtes Poltern bei kleinen Unebenheiten wahr.Es ist nicht das klassische Geräusch der Stoßdämpfer sondern es ist nur bei Unebenheiten(Gully,kleines Schlagloch)und bei langsamer Fahrt zu hören.ich finde es nicht dramatisch,aber es nervt total.
Wie war euer Poltern,Klappern in der Intensität?
Bin leider aus der Garantie raus,demnach wäre es evtl.ein Kulanzfall.
Gruß Kai

Hi bei wir war es genau so wie du es beschreibst. Ich hatte dann darauf bestanden das Opel die Stoßdämpfer vom Diesel einbaut und Siehe da - poltern ist weg . Hoffe ich konnte dir helfen . Lg

danke für die schnelle Antwort,also eher ein leises Poltern,ein bisschen als ob etwas nachschlägt?
Der Opel Werkstatt Mann hatte evtl.auch die Bremsbeläge in Verdacht ,kam das schonmal vor?
Und es ist definitiv nur einseitig.