Spurverbreiterungen Mokka

So sehen 15mm Spurplatten mit den original Opel 7"x18" Felgen und 235er Winterreifen aus:

Ohne Verbreiterungen
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Vorderrad

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Hinterrad

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Und so sieht das Ganze dann mit den 2x 15mm Verbreiterungen aus:

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Hier im Video Rechts ohne und Links mit:

Natürlich vom netten TÜV in Baden-Württemberg abgenommen

hallo
Bevor ich mir irgendwelche Platten hole, weiß jemand welche breite an Platten ich darauf machen kann ich blick nicht mehr durch
Ich war Bei GTÜ konnten mir nichts sagen

Reifen u. Felgen
215/60/17
Borbet ET 42 mit Taschen

Hallo
Felgengröße?
Denke 10er auf jeden fall, vermutlich sogar 15er
Ich habe auf den originalen 7,5x19 20mm eingetragen
Grüße

Bei den Original 18ern 15mm.

Gibt aber uU Probs mit der Mutterhöhe wenn die Gießtaschen zu schmal sind.

Bei meinen original 18ern ist das aber kein Problem.

Das Eintragen könnte schwierig werden. Auch der TÜV. Kommt auf den TÜV an . Meine Abnahme bei Wutzes TÜVler kein Problem, TÜV in Hagen macht Ärger ... . Nach EU zu breit ... . Meine 15er sind aber mit Sommer und Winterfelgen eingetragen!

Ich fahre im Winter 7 x 18 ET38 mit Reifen 235/45/18. Mit deinen 215/60/17 auf wohl 7x17ET 42 passen dann locker 20er. Dann stehen sie noch weiter innen als meine. Die Felge würde, da gleich breit, 42mm - 38mm = 4mm weiter innen stehen. Mit 20er Platten stehen sie zwar 1mm weiter Außen, meine Reifen sind aber breiter ...

20200502_095521 (1).jpg

So müssen die Taschen aussehen wenn die Muttern überstehen!

um so Breiter desto weniger Gewinde steht doch über oder sehe das falsch

habe mal das ABE hier rein gestellt vielleicht kann mir jemand was dazu sagen welche Spurverbreiterung passen könnten Screenshot_20200502-133058_Drive.jpg

Deine Felge ist eine 7x17ET40. Damit paßt meine Rechnung von oben. Sie steht nur 2mm weiter Außen! Du hattest ET42 angegeben ...

Zitat von Mr._Bean

Bei den Original 18ern 15mm.

Gibt aber uU Probs mit der Mutterhöhe wenn die Gießtaschen zu schmal sind.

Bei meinen original 18ern ist das aber kein Problem.

Das Eintragen könnte schwierig werden. Auch der TÜV. Kommt auf den TÜV an . Meine Abnahme bei Wutzes TÜVler kein Problem, TÜV in Hagen macht Ärger ... . Nach EU zu breit ... . Meine 15er sind aber mit Sommer und Winterfelgen eingetragen!

Ich fahre im Winter 7 x 18 ET38 mit Reifen 235/45/18. Mit deinen 215/60/17 auf wohl 7x17ET 42 passen dann locker 20er. Dann stehen sie noch weiter innen als meine. Die Felge würde, da gleich breit, 42mm - 38mm = 4mm weiter innen stehen. Mit 20er Platten stehen sie zwar 1mm weiter Außen, meine Reifen sind aber breiter ...

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Hallo Andreas
Wegen den Tüv bei der spurverbreiterung hast du geschrieben "Wutzes TÜVler" könnte ich auch dahin?
Gruß Michael

Zitat von Mr._Bean

Bei den Original 18ern 15mm.

Gibt aber uU Probs mit der Mutterhöhe wenn die Gießtaschen zu schmal sind.

Bei meinen original 18ern ist das aber kein Problem.

Das Eintragen könnte schwierig werden. Auch der TÜV. Kommt auf den TÜV an . Meine Abnahme bei Wutzes TÜVler kein Problem, TÜV in Hagen macht Ärger ... . Nach EU zu breit ... . Meine 15er sind aber mit Sommer und Winterfelgen eingetragen!

Ich fahre im Winter 7 x 18 ET38 mit Reifen 235/45/18. Mit deinen 215/60/17 auf wohl 7x17ET 42 passen dann locker 20er. Dann stehen sie noch weiter innen als meine. Die Felge würde, da gleich breit, 42mm - 38mm = 4mm weiter innen stehen. Mit 20er Platten stehen sie zwar 1mm weiter Außen, meine Reifen sind aber breiter ...

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Mußt du mit Wutz sprechen ...