Probleme
Das Thema gibt es schon. Hier wird dir geholfen.
Habe dich hier her geschoben.
Turbolader defekt
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Erstmal ein freundliches Hallo an alle aus Wien.
Sorry wenn ich hier nach so langer Zeit nochmals weitermache, aber ich habe ein Problem.
Ich bin Besitzer von einen Mokka Bj. 01/2016 mit 1,6 CDTI Motor und 136 Ps.
Habe das Auto Ende 2016 mit knapp 8000km gekauft und bis jetzt 25.000km ohne ein einziges Problem gefahren - das war noch nicht das Problem!In den letzten Monaten habe ich immer wieder über Probleme mit dem Turbo bei diesem Motor gehört und gelesen.
Die Frage ist nun waren die Turboprobleme nur am Anfang, also vor 2016 oder gibt es nachwievor derartige Probleme?Da ich ein langjähriger Opelfahrer bin (2x Kadett, Ascona, Vectra, Meriva, 2x Zafira) würde ich den Mokka eigentlich gerne behalten.
Nachdem das Auto aber meine Frau benutzt möchte ich verhindern das sie mit einer "tickenden Zeitbombe" herumfährt.Was könnt ihr mir aus euren Erfahrungen darüber sagen; sind die Probleme behoben?
liebe Grüße aus Wien
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Hallo Thomas
Hier im Forum sind in letzter Zeit keine Turboprobleme mehr aufgetreten.
Eine Kollegin meiner Frau war damals auch betroffen.Der neue Turbo läuft seit über 2 Jahren wunderbar.
Eine Garantie das der Turbo ewig hält wird Dir allerdings keiner geben können.
Der Mokka von der Kollegin war einer der ersten 1.6 cdti von 2015.Das weiß ich deshalb so genau,weil das der erste Mokka war den ich mir näher angeschaut habe.
Gerard hier im Forum hat fast 80000 km ohne Probleme mit seinem 1.6 cdti seit Ende 2015 gefahren.
Also eine tickende Zeitbombe würde ich jetzt nicht sagen.Pech kann man natürlich immer haben. -
Hallo Markus
Ich danke dir für deine schnelle Antwort.
Das heist das Opel damals die Anfangsprobleme mit dem Turbo anscheinend im Griff bekommen hat.
Natürlich kann immer was passieren und je höher der Turbo beansprucht wird um so kritischer ist das ganze.
Egal welchen Turbo Motor man hat, wer mit "Bleifuß" (vorallem in der Warmlaufphase) unterwegs ist wird früher oder später Probleme bekommen.
Und das hab ich meiner Frau auch schon "eingetrichtert" das sie mit kalten Motor sachte fahren soll.
Klar Garantien gibts keine, aber das es seit 2016 scheinbar keine nennenswerten "Turbo-Vorkomnisse" mehr gegeben hat beruhigt mich jetzt schon.
Wäre eigentlich auch schade zumal es der Cosmo in Topausstattung mit Navi 950, Xenon, Winterpaket ist.Nun ja hast mir schon mal sehr geholfen; vieleicht gibts ja auch noch weitere Meinungen dazu.
Danke
lg Thomas -
50.000 km runter und der Turbo ist dahin.
Bekomme ihn aber am 25.07.2017 auf Garantie ersetzt.Hatte noch jemand anders solche Probleme ?
Hallo
Ich hoffe das du mit dem neuen Turbo jetzt Ruhe hast.
Welches Baujahr ist den dein Mokka?
Vor 2016? -
Mir ist da noch was eingefallen.
Ich habe auch gehört das angeblich in der Öl-Leitung zum Turbo hin ein kleines Sieb fest verbaut sein soll das dann nach einiger Zeit verstopft und somit zu wenig Öl zum Lager kommen soll.
Habt ihr darüber schon mal etwas gehört?
Dieses Sieb haben dann angeblich manche Werkstätten entfernt/durchgestoßen.
Ist da etwas drann, oder nur ein Gerücht?lg
Thomas -
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Guten Morgen
Nein, leider da ist nichts über eine Ölleitung dabei.
Das erste war die Ladeluftkühlung und das zweite die Unterdruckleitung.Vieleicht findest ja noch was über die Ölleitung, würde mich interessieren ob da so ein Sieb drinnen ist.
Wie es aussieht warden wir uns den Mokka mal behalten zumal ich beim Kauf 5 Jahre Garantie bekommen habe.
Auch nach intensive herumstöbern im Netz habe ich nach Ende 2015 so gut wie keine Einträge mehr bezüglich Turboschäden mehr gefunden.
Und die wenigen waren alles Fahrzeuge aus 2014.lg
Thomas -
2014 da gab es nur den 1.7 cdti.So wie ich ihn habe.
Hier sind die ganzen Zeichnungen.Da findest Du auch alles über die Ölleitung. -
Ahh, danke werde ich mir anschauen.
Ja, der 1,6 CDTI ist erst im Dezember 2014 gekommen.
Das ist jetzt eine gute Frage!Du könntest mal hier schauen ob Du sowas findest!
