Hallo.
Ich habe jetzt festgestellt, man braucht nicht unbedingt neue Flügelmuttern.
Wenn man die vorhandenen Muttern einmal mit Werkzeug löst und anschließend umgedreht, hat man durch den "Kragen" bessere Griffigkeit zum "handwarmen" Festziehen und Lösen.
Gruß SF
Aufgrund der Erschütterungen die während der Fahrt auftreten würde ich mich nicht allein auf das handwarme festziehen verlassen. Diese könnten sich lösen und es fängt das wackeln oder klappern an. Mit Fügelmuttern hat man einfach die Möglichkeit diese um einiges fester anzuziehen. Ist aber natürlich jedem überlassen wie man das machen möchte. Es gibt ja auch die Schnellspannmutter etc. (einfach mal googeln, siehe nachfolgende Bilder diverser Schnellspannsysteme) , die kann man dann zum Schluss auch "handwarm" anziehen nachdem man diese vorher draufgesteckt hat. Möglichkeiten gäbe es viele, jeder kanns wie gesagt nach seinem Geschmack umsetzen 
... ja hab auch alles durchgegoogelt.
Ist jedem selbst überlassen.
Ausserdem ja unter'm Sitz - das muss funktionell und nicht hübsch sein.
Gruß SF
Mit Fügelmuttern hat man einfach die Möglichkeit diese um einiges fester anzuziehen. Ist aber natürlich jedem überlassen wie man das machen möchte.
Flügelmuttern musst Du nicht völlig festziehen.
Die können sich nicht selbständig lösen.....da sind die Drahtbügel unter den Sitzflächen im Weg
Gruß
Helmut
Normale Mutter austauschen gegen Flügelmutter! Die Gewindegröße ist M10.
sodele, heute umgesetzt, 15er Ringschlüssel und die Originalschrauben sind ratzfatz draussen - 2x 2 Flügelmuttern M10 und fertig - nun können die Ski rein und ich trotzdem weit genug nach hinten mit dem Sitz 
Danke und Lob an @petrifeber 
Grüße
SK
Da mir die Umsetzung mit den Flügelmuttern nicht gefiel habe ich mir zwei U-Scheiben und zwei Rendelmuttern in VA besorgt.
Danke an "Petrifeber" für den sauguten Tipp mit den Flügelmuttern. 
Beim Eisenwarenhändler habe ich vier verzinkte Flügel für 2,40 € gekauft, klappt hervorragend und ich als 1,96-Meter-Mann kann auch bei vorgeklappt waagrechter Rücksitzlehne noch bequem sitzen, da Fahrersitz bis zum Anschlag hinten bleiben kann.
Hätte ich die vier Flügel im Baumarkt (Hellweg, Hagebau, etc.) gekauft, hätte mich der Spaß minimum 10 Euro gekostet.
Hätte ich die vier Flügel im Baumarkt (Hellweg, Hagebau, etc.) gekauft, hätte mich der Spaß minimum 10 Euro gekostet.
Mein Mokka bekam die Edel- (stahl) Ausführung.......was tut man nicht alles für seinen Auto 
4 Stück im Baumarkt (Globus) 6,69 Euro
Mein Mokka bekam die Edel- (stahl) Ausführung.......was tut man nicht alles für seinen Auto
Das kann ich noch toppen, denn im Hellweg gibt es noch eine elegantere Lösung mit Rändelmuttern in schwarz mattiertem Kunststoff und innen M10 Gewinde, für Stück 8,99 Euro. Die Ausgabe von 2,40 Euro langt völlig, da die Befestigung im nicht sichtbaren Bereich ist. Mehr muss m.E. nicht sein, außer man hat zuviel Moses für Loses. 
So fahre ich derzeit im Wintermodus die Winterbereifung nur auf schwarzen 16" Stahlfelgen ohne Gedöns (keine Felgenkappen).
Das kann ich noch toppen, denn im Hellweg gibt es noch eine elegantere Lösung mit Rändelmuttern in schwarz mattiertem Kunststoff und innen M10 Gewinde, für Stück 8,99 Euro.
Mit solchen Muttern wird es wahrscheinlich nicht klappen.
Bei meinem Mokka müssen die "Flügel" parallel zur Fahrzeuglängsachse stehen, da anderenfalls die Metallbügel unter dem Sitzflächen auf dem "Flügeln" aufliegen und die Sitze nicht
nicht richtig abgesenkt werden.
