Mokka mit LED Blinkleuchten

Ja, die: https://i.ebayimg.com/images/g/gQIAAOSwHLNZW3uA/s-l1600.jpg

Bei den Seitenbilinkern hat die Fassung die Bezeichnung T10. Aber nicht alle LEDs werden passen. Denn die Tiefe ist begrenzt.

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Hier mal zu Vergleich die Original Glühlampen und solche in LED Bauform:

Blinkerlampen T10.jpg

Ein Übersicht bei ebay:

https://www.ebay.de/sch/i.html…kw=amber+led+t10&_sacat=0

Die könnten gehen: Die Originalllampen haben eine Länge von 25mm, der Kolben 18mm. Die LEDs oben haben eine Baulänge von 28mm

Leider nur 2 LEDs Innen: https://www.ebay.de/itm/2x-T10…o0AAOSwIABcJu7A:rk:1:pf:0

https://www.ebay.de/itm/White-…dz0sQnlIQzYJgg:rk:42:pf:0

https://www.ebay.de/itm/NEOLUX…range-Amber-/163385449170

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Eine Fehlermeldung gibt es nicht:

Eine Solche LED ist genau die gemessenen 3mm zu lang:

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20190120_150322.jpg

Werde die bestellen: https://www.ebay.de/itm/2x-T10…rnstein-12V-/113470501347

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Heute sind die LEDs für die hinteren Blinker gekommen:

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Für hinten wird es gehen. Die "Maiskolben" strahlen, da die LEDs Ringförmig komplett herum verteilt sind, weit besser ab:

https://www.ebay.de/itm/2x-115…OE7X4ni4bqR4qKw:rk:4:pf:0

s-l1600.jpg

http://vi.raptor.ebaydesc.com/…8183000&ver=0&cspheader=1

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Die Woche sind die Blinker LED Leuchten angekommen. Habe sie heute eingebaut:

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Die Lampe ist schon die kürzeste gewesen. Leider immer noch zu lang. Den markierten Teil habe ich abgefeilt

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Und in der Fassung habe ich die Führung mit dem Elektronikseitenschneider etwas gekürzt

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Nun paßt die LED. Man kann sie etwas weiter hineinschieben. Sie ist nu noch 1mm länger als die Glühlampe

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Eine Fehlermeldung gibt es wie gesagt nicht

Die Last-Widerstände für die hinteren Blinker LEDs sind nun endlich auch da:

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Mal sehen wann ich die einbaue. Evtl. nächstes WE

Die Widerstände mache ich steckbar. So kann ich sie für die Glühlampen wieder schnell entfernen

Heute war nun Einbautag:

Die Widerstände habe ich mit Steckern versehen. Somit kann ich sie zum Einsetzen der Glühlampen wieder entfernen. Immerhin verbraten die 21W und simulieren somit eine Glühlampe. Keine Ahnung ob der Schalttransistor des Mokka 42W verkraften würde . Der Mokka kontrolliert den Strom. Die LEDs mit dem Hinweis "CAN-Bus tauglich" lassen ihn eine Fehlermeldung generieren. Erst mit knappt unter 21W entfällt die.

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Die LEDs die ich eingesetzt habe haben eine Helle (H) und eine dunkle Seite (O). Sind auch unterschiedlich in den Polaritäten.

Anschließend alles isoliert

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Zum Ausbau der Verkleidung des linken Faches muß man die beiden Schrauben unter der Kappe entfernen

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und danach die Verkleidung herausnehmen. Das ist nicht so einfach: Man muß den Kunststoff recht srtark nach Außen biegen um die Laschen aus der Verankerung zu ziehen. Bei mir ist/war eine abgebrochen

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Dann die innere Abdeckung lösen

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Dahinter sieht es so aus:

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Die Öffnung in der Karosserie ist nicht sehr groß. Da muß man schon ordentliche Hebammenfinger haben um die Lampe herauszunehmen. Ist im Bild die obere Lampe

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Das Kabel zur Fassung ist sehr kurz gehalten. Hier spart man an jedem mm ...

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Die Masseverbindung für den Blinker und für den Rückfahrscheinwerfer hat man im "Kabelbaum" zusammengelegt

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Die Isolierung habe ich entfernt um an die Verbindung zu gelangen. Das Blaue Kabel ist Plus zum Blinker. Bei diesem habe ich die Isolierung an einer Stelle entfernt um dort das Kabel zum Lastwiderstand anzulöten