Ende letzten Jahres? Du hast doch noch Garantie!
Dann sollte der Händler sich der Sache annehmen. Mit der roten Warnleuchte und Notlaufprogramm würde ich nicht lange rumfahren, auch wenn sie beim neuerlichen starten wieder verschwunden ist.
Da würde ich nicht lange selber rumsuchen.
Werde morgen anrufen und uns nen Termin holen...hätte ja nur sein können, dass es ein bekanntes Problem ist.
Ich werde berichten, was es letztendlich war 
Hab dieses Wochenende das erste mal mit dem Sportschalter "gespielt". Sind übers Wochenende von Lübeck nach Stralsund über die A20 "geballert".
Hatte grad die 2000 km voll, da dachte ich mir, jetzt trau ich mich mal. Das is aber ähnlich wie beim Spur Assi abschalten, länger drauf drücken, damit die LED leuchtet.
Nur kurz drauf tippen is nich, Während der Fahrt auf der Autobahn natürlich unpraktisch, wenn man solange nach unten sieht ob die LED angeht....
Bei unserem Schalter muss man Sport auch länger drücken zum aktivieren...nur antippen reicht da auch nicht!
Hey Leute
Haben August letzten Jahres gebraucht gekauft beim Opel Händler einen Opel Mokka B, 1,2 Turbo Benziner 130 PS, Schalter, GS Line, Bj. 22, aktuell ca. 14 tsd km.
Seit kurzem muckt er beim Beschleunigen...also wenn man richtig Gas gibt in den oberen (nicht roten) Drehzahlbereich... beim Überholen z.B. dann ruckelt er extrem.
Er schaltet dann auch oft in den Notlaufmodus und zeigt diese Warnleuchte mit dem roten Schraubenschlüssel.
Macht man den Motor ganz aus und dann wieder an, ist alles wieder normal 
Was kann das sein? Kennt das einer von Euch? 
