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Völlig albern und für mich sinnfrei finde ich das Einstellen der Schaltung auf manuell und dass daraus erforderliche Gedrücke auf die Schaltwippe....meine Frau war ganz erstaunt, die hat es noch nie probiert, stimmt mir aber, was den Sinn dieser Funktion angeht, zu.
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Ich zitiere mal aus der Bedienungsanleitung und hab ich auch schon in den Bergen gebraucht:
Bremsunterstützung des Motors
Um die Motorbremswirkung zu nutzen,
bei Bergabfahrt rechtzeitig einen
niedrigeren Gang wählen, siehe Manuell-
Modus.
Und ich weiß es jetzt nicht ob es hier geht, ich glaube man kann auch im zweiten Gang anfahren, bei Schnee oder so.