Beiträge von schoenebeck

  • Im Opel Mokka ersetzt künftig ein 1.6 CDTi den 1.7 CDTi


    Es Werden zwei Drucksensor-Glühkerze eingebaut sollen um die 200 € das Stück Kosten.
    Die Vorteile sind
    Der Zylinderdruck kann bis zu 180 bar mit einer Genauigkeit von
    98% und einer Aktualisierungsrate von bis zu 1 Million Mal pro
    Minute und Zylinder erfasst werden.
    Das Motorsteuergerät kann u. a. die Kraftstoffeinspritzung, den Lade-
    druck und die Abgasrückführungsrate kontinuierlich anpassen.
    Die Zündung kann zylinderselektiv optimiert werden.
    Der Motor kann im optimalen Fenster zwischen maximaler
    Leistung und minimalen Abgasen betrieben werden.
    Die Verbrennungsgeräusche werden reduziert.
    Die Injektor-Alterung wird effektiv kompensiert.
    Die Feinstaubemission in der Startphase kann um 20–70%
    reduziert werden.
    Kaltstart- und Kaltlaufqualität werden verbessert.
    Es wird eine optimale Steuerung des Drehmomentes ermöglicht.
    Die Abgasnachbehandlung kann minimiert werden.

  • Der Mokka-A Bestell und Wartesaal

    Hallo,
    habe mir nun mein zweiten Mokka Innovation 1,6 Diesel in cremeweiß bestellt.
    Polster - Kombination Stoff/Ledernachbildung
    6-Stufen-Automatik
    Rückfahrkamera,
    Navi 950 Europa,
    Schiebedach
    Winterpaket.
    Soll Ende Mai geliefert werden.



    Gruß
    Schoenebeck

  • Rost am Mokka

    Zitat von hardi21

    Hallo allerseits,
    zum Thema "Rost an der Heckblende" habe ich mich schon geäußert (siehe Beitrag Nummer 11) und zwei Fotos eingestellt. Diese habe ich nun gestern meinem FOH unter die Nase gehalten, als ich wegen des Updates für die Fehlermeldung beim Allradantrieb bei ihm aufgekreuzt bin. Dabei hab ich auch die von Schönebeck angeführte "Technische Anleitung" (siehe Beitrag Nummer 27) erwähnt.
    Ergebnis: Er wußte von nichts, hat aber bereitwillig in seinem PC gestöbert und diese Anleitung gefunden (an Schönebeck ein :thumbup: !).
    Da nun mein Käffchen noch nicht betroffen ist, haben wir vereinbart, ich solle das weiter beobachten und im Falle des Falles - spätestens aber vor Ablauf von 2 Jahren nach EZ...warum wohl? 8) - wieder vorstellig werden, dann werden die Schrauben, die diesen Rost verursachen, getauscht.
    In dieser Anleitung steht übrigens, dass die Schrauben nur bei Beanstandung seitens des Kunden getauscht werden sollen... 8|
    Gruß, Hardi21

    Zitat von hardi21

    Hallo allerseits,
    zum Thema "Rost an der Heckblende" habe ich mich schon geäußert (siehe Beitrag Nummer 11) und zwei Fotos eingestellt. Diese habe ich nun gestern meinem FOH unter die Nase gehalten, als ich wegen des Updates für die Fehlermeldung beim Allradantrieb bei ihm aufgekreuzt bin. Dabei hab ich auch die von Schönebeck angeführte "Technische Anleitung" (siehe Beitrag Nummer 27) erwähnt.
    Ergebnis: Er wußte von nichts, hat aber bereitwillig in seinem PC gestöbert und diese Anleitung gefunden (an Schönebeck ein :thumbup: !).
    Da nun mein Käffchen noch nicht betroffen ist, haben wir vereinbart, ich solle das weiter beobachten und im Falle des Falles - spätestens aber vor Ablauf von 2 Jahren nach EZ...warum wohl? 8) - wieder vorstellig werden, dann werden die Schrauben, die diesen Rost verursachen, getauscht.
    In dieser Anleitung steht übrigens, dass die Schrauben nur bei Beanstandung seitens des Kunden getauscht werden sollen... 8|
    Gruß, Hardi21

    Das ist nur eine Feldabhilfe wird immer nur bei Kundenbeanstandung gemacht.