Beiträge von schotti02

Nach 5000 km und ca. 5 Monaten: An meiner Meinung zwischen Diesel und Benziner hat sich nichts geändert, im Gegenteil sogar. Würde heute noch mehr zum Benziner tendieren. Der Verbrauch meines Benziners ist jetzt nach Einfahren und den warmen temperaturen deutlich zurück gegangen, selbst im Hardcore Stadt Einsatz sind es jetzt deutlich unter 9 Liter, auf Überlandtouren kann man ich auf fast 6 Liter drücken. Im Schnit verbrauche ich jetzt um die 8. Mein Diesel lag da gerade mal 1,5 l drunter, wenn überhaupt so viel. Die Automatik wird immer geschmeidiger.

für mich absolut unbegreiflich: Im neuen Mokka Katalog für Modelljahr 15 taucht wieder dieser Rumpel Diesel auf obwohl mittlerweile ein anderer verfügbar ist. So kann man auch Kunden vergraulen.... Auch mal was neues im Benzin Bereich fehlt. es gibt doch den 1,6 Sidi

Hallo zusammen.
Nach nunmehr 1000 km mit meinem neuen Mokka 1,4 AT ( jetzt ca. 3 Wochen meiner ) möchte ich MEINE Erfahrungen im Vergleich zu meinem alten Mokka Modl. 2013 Diesel AT hier mitteilen.
Zur Karosserie gibt es ja nicht viel zu vergleichen, hier ist alles beim alten ebenso bei der verarbeitung .
Der größte Unterschied ist natürlich der Motor.
Tauschen mit dem Diesel möchte ich nicht mehr. Das ist für mich ein Riesenquantensprung. Der 1,4 harmoniert perfekt mit dem Automatik Getriebe. Der Diesel war viel zu kurz übersetzt, bei schnelleren beschleunigen schnallte die Drehzal besonders in der 1. und 2. fahrstufe schnell in die Höhe, untermalt von der hohen Lautstärke des Diesels war das der größte Schwachpunkt für mich.. Der Benziner geht zwar auch schnell hoch, aber man merkt es deutlich weniger da viel leiser. Als ich den Benziner abholte dachte ich erst was das für ne lahme Krücke ist, , jetzt nach 1000 km ist er aber deutlich spritziger geworden und es macht richtig Spaß ihn zu fahren. Ich finde ihn in der Stadt jetzt auch flotter als den Diesel. Lediglich auf der Autobahn ( die ich aber sehr selten fahre ) ist der Diesel doch merklich durchzugsstärker. Aber auch hier deutlich lauter.
Verbrauch.: Ich fahre sehr viel Stadtverkehr, mache dienstlich Kundenbesuche, daher mnachmal auch nur von Strasse zu Strasse. Also auch Hardcore Stadtverkehr. Der Diesel verbrauchte im Schnitt errechnete 7 bis 7,5 l ( BC hat meist nur 5,5 bis 6 angezeigt ). der Benziner hatte nach dem 1. Tanken errechnete 9,5 l ( BC 8,8 ), heute nach dem 2. tanke 8.9 l ( BC 8,4 )
Hält sich also noch in Grenzen. Ich denke im Sommer geht das noch etwas runter, bei Autobahn und Überland geht er bestimmt auch Richtung 7 l.
Beim fahrwek merke ich das der Mokka nich mehr so holpert bei Verkehrsberuhigungen, der Diesel hat hier mit dem Heck 2 bis 3 mal Nachgewippt. Was aber auch am schweren Motor vorne und im Verhältnis geringen gewicht hinten gelegen haben kann. Die Bedienung mit dem navi 950 ist deutlich besser geworden, auch das Navi selbst.

Fazit ( Für mich ) : Nach wie vor ein Top Auto dieser Mokka, aber für mich nie wieder der 1,7 Diesel. Wrum der neue 1,6 D noch nicht bestellbar ist ist mir immer noch ein Rätsel. Wahrscheinlich will man sich noch was für MJ 2015 aufsparen damit dann ein neuer Vestellschub kommt. Auch interessant wäre sicherlich der 1,6 Benziner mit 170 PS .

Für alle Kritiker dieses Berichtes: Wer rechtschreibfehler findet- Behalten. Und ich habe hier meine Eindrücke geschildert. Wer andere hat kann diese gerne mitteilen aber auf vernünftige Art und Weise

Habe heute mein Mokka MJ 2014 bekommen, hatte voher das 600 er drin, jetzt das 950. Das ganze Infotainment System ist ein Quantensprung gegen über voher

Hab meinen Mokka 1,4 T AT heute bekommen, hatte voher den 1,7 CDTI AT. Ein Quantensprung in Sachen Laufruhe. Erst jetzt merke ich so richtig wie laut der Diesel war. Ich hatte mich zwar dran gewöhnt, aber irgendwie war es immer störend.
In der Satdt merke ich in sache Leistung kaum ein Unterschied, auf der Bahn allerdings fehlt dem Benziner Druck, Hier war der Diesel echt im Vorteil. Mal abwarten wie der Benziner sich im laufe der zeit bewähren wird. Dies ist erst mal mein erster Eindruck

Hab heute mein 1,4 T AT bekommen. Jetzt kann man den Schlüssel nur noch in P abziehen. So wie es sein soll.

Gerade bestellt: Mokka Edition 1,4 Automatik, Premium Paket, AHK, SD, dunkle Scheiben, 19 Zoll, Navi 950, India Orange.
Lieferung 3. KW 2014. da ich aber seit Ende Januar den 1,7 mit Automatik fahre ist das kein Problem für mich.

Zitat von bjoernb77

Lieferzeit hat sich dadurch verlängert. Mein FOH geht davon aus, dass der Wagen in 52. KW 2013 geliefert wird, damit beträgt die Lieferzeit für mein Fahrzeug dann 11 Monate.

Grüße Björn

Das stimmt ja so nicht. Es ist ja eine komplette neue Bestellung. Hättest Du es bei der alten gelassen wäre die Lieferzeit auch kürzer. Nur mit 52 KW ist nicht möglich. Ich habe gerade eben bestellt mit KW 3/2014 Auslieferung, Produktionswoche ist im Momet die 43. KW

Im Momet ist man lt. sicherer Aussage bei Bestellung jetzt in der Produktionswoche 42.

Habe gerade getankt: 31 Liter, 378 km gefahren. Verbrauch errechnet ca. 8,15 l, lt. BC nur 6,4 l.
( Automatik ) . Bin zwar im Moment fast nur Stadt gefahren, aber auch dafür und nach 3400 km ist das dann doch zu viel.

Wenn das jetzt kein Grund ist über eine komplette Produktionsverlagerung nach Europa nazudenken...dann weiß ich auch nicht. Auch wenn es nicht ganz einfach ist und eine Weile dauern würde. Möglich wäre es.
In Bochum stehen tausende Mitarbeiter bereit den Mokka zu bauen...