ZitatMachst du das beim Verbrenner auch? Suchst du da beim Verbrauch auch das Haar in der Suppe? Wie viel bergab, wieviel bergauf Anteil, welche Zuladung, wie schnell und wo und wie schnell gefahren...,ich denke das geht dann doch zu weit.
Nö. Wir mache das gar nicht. Wir fahre einfach ...! Möglichst gleichmäßig und vorrausschauend.
"Wie viel bergab, wieviel bergauf Anteil, welche Zuladung, wie schnell und wo und wie schnell gefahren...,ich denke das geht dann doch zu weit.": Ne, eben nicht! Denn genau das macht den Unterschied beim Verbrauch aus. Vor allem aber wie kalt ist der Motor und wie weit man fährt man. Und wie ist die Situation jedes mal auf der Strecke. Genau deshalb muß man bei solchen Angaben extrem aufpassen wie man so etwas ermittelt. Zuzmindest wenn man belastbare Ergebnisse haben möchte. Und wie möchter mal dann solche Ergebnisse hier vergleichen? Jeder fährt eine andere Sterecke unter anderen Bedingungen. Ne, so wird das nichts. Deshalb gibt es ja genormte Fahrzyklen. Zumindest unter diesen Bedingeungen kann man Autos vergleichen. Das die in der Realität nicht genauso aussehen liegt an den andern Bedingungen die man dann hat.
Hier findet man viel Wissenswertes dazu:
Ist immer interessant hier mal hineinzuschauen.
Hier werden Verbräuche verglichen ohne das man jemals herausbekomnt wie sie zustandegekommen sind. Denn die paar Aussagen wo man hergefahren ist reichen bei weitem nicht 
Du hast also alle Sensoren neu? Lese ich zumindest so. Oder nur den HL?
Der Wagen hat keine sep. Antenne pro Rad
Ist in den Explosionsplänen leider nicht drin
Hast du kein Anlerngerät?
Könnte das Modul sein:
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zur Info ...
Ach ja: Mein erstes Auto war ein Fiat UNO. Also bis auf die Displays recht ähnlich 
Es sollte halt erst einmal günstig sein. Den hatte ich 3 Jahr. Weil der noch kaum Rostansatz wie so viele andere hatte habe ich den verkauft. Der nächste war das Audi80 Coupé, Typ 85. Also aus damaliger wie heutiger Sicht ein Wagen mit schon sehr hochwertigem Ambiente. Der von der Anmutung hochwertigste ist unser jetziger Mokka.
Ich werde mir bestimmt jetzt nicht einen Wagen wie diesen hier kaufen ...! Auch wenn der wie schon gesagt, in der Preisregion des Mekka A liegt. Never !
Man nehme einen Mokka B, klebe alle Schlitze ab und blase den dann wie einen Luftballon bis zu dieser Größe auf. Dann nimmt man das billigste das man finden kann, argumentiere mit reduziertem Design, und baue das ein. Vieles was Autos früher hochwertig wirken lassen hat läßt man auch weg, argumentiert hier auch ähnlich. ZB mit auch: Was nicht eingebaut ist kann auch nicht kaputt gehen. Dann macht man den Preis etwa geringer damit die eventuellen Käufer erst einmal geblendet werden sollen.
Ich komme mir da immer wieder verarscht vor! Halten die und für geschmacklose, willenlose Deppen?
Zur Klastellung: Ich meine wie wenig!
