Beiträge von Mr._Bean

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das der Wagen ein Start Stop System hat, stand auch im Anhang zum Kaufvertrag, in der Auflistung der Ausstattung, drin

Es gilt was im Kaufvertrag steht! Wurde es zugesichert ist das ein Mangel und muss behoben werden. Geht das nicht, so kannst du den Wert mindern oder vom Vertrag zurücktreten!

Quelle: http://www.spiegel.de/auto/akt…chutzgesetz-a-985756.html

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Dashcams verstoßen gegen Datenschutzgesetz

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Erfolg für Datenschützer: Im ersten Prozess um die Zulässigkeit von Auto-Videokameras teilte das Gericht ihre Bedenken. Der Einsatz sogenannter Dashcams ist unter bestimmten Bedingungen unzulässig.

Ansbach - Im bundesweit ersten Prozess um die datenschutzrechtliche Zulässigkeit von Auto-Videokameras, sogenannte Dashcams, haben Datenschützer einen Teilerfolg errungen. Das mit dem Fall eines Autofahrers befasste Verwaltungsgericht im fränkischen Ansbach erklärte am Dienstag den Einsatz der Kameras unter bestimmten Bedingungen für unzulässig.

So dürften damit keine Aufnahmen in der Absicht gemacht werden, sie später ins Internet zu stellen, auf YouTube und Facebook hochzuladen oder Dritten - etwa der Polizei - zu übermitteln. Im konkreten Fall hob das Gericht allerdings ein behördliches Verbot wegen eines Formfehlers auf. Wegen der grundsätzlichen Bedeutung wurde Berufung zugelassen.
Dashcams - benannt nach dem englischen Wort "dash" für Armaturenbrett, auf dem die Kameras häufig montiert sind, sollen vor allem dazu dienen, sich etwa bei Unfällen gegen andere Verkehrsteilnehmer abzusichern.

Kläger hatte 22 Autofahrer wegen Verkehrsdelikten angezeigt

Dem Prozess lag eine Klage eines Autofahrers aus Mittelfranken gegen das Bayerische Landesamt für Datenschutzaufsicht zugrunde. Die Ansbacher Behörde hatte dem Mann untersagt, eine Dashcam zur Aufzeichnung von Verkehrsverstößen anderer Verkehrsteilnehmer einzusetzen. Dagegen hatte dieser geklagt.

Die Anwältin des Mannes erklärte vor Gericht, ihr Mandant fühle sich häufig von anderen Autofahrern genötigt, sodass er sich zum Einsatz der Kamera gezwungen gesehen habe, um Beweismittel zu sichern. Sie bestätigte, dass ihr Mandant, selbst Anwalt, insgesamt 22 Autofahrer wegen Verkehrsdelikten bei der Polizei angezeigt habe. In fünf Fällen habe er seine Dashcam-Aufnahmen der Polizei zur Verfügung gestellt. Das Gericht forderte den Mann nun auf, seine Bilder zu löschen.

Auch durch das aktuelle Urteil bleibt die Gesetzeslage in Deutschland weiterhin unklar. Der Einsatz von Dashcams ist hierzulande - anders als beispielsweise in Österreich - nicht ausdrücklich untersagt. Die Aussagen zum Einsatz von Dashcams bleiben schwammig: Erlaubt ist beispielsweise der Einsatz der Mini-Kameras für persönliche Zwecke.

In dem aktuellen Fall habe der Autofahrer mit seinen Videoaufnahmen andere Verkehrsteilnehmer bei der Polizei überführen wollen. Damit habe er "den persönlichen oder familiären Bereich verlassen, womit das Bundesdatenschutzgesetz Anwendung findet", urteilte das Gericht. Schließlich ließen sich die mit seiner Dashcam in der Öffentlichkeit gefilmten Personen ohne weiteres identifizieren.

Das Gericht erinnerte daran, dass das Bundesdatenschutzgesetz "heimliche Aufnahmen unbeteiligter Dritter grundsätzlich nicht zulässt und solche Aufnahmen einen erheblichen Eingriff in das Persönlichkeitsrecht auf informationelle Selbstbestimmung der von den Filmaufnahmen betroffenen Personen darstellen".

In Österreich droht Autofahrern mit Dashcam ein hohes Bußgeld

In Österreich droht Autofahrern mit Dashcam an Bord ein saftiges Bußgeld von bis zu 10.000 Euro.

Großer Beliebtheit erfreuen sich Dashcams in Russland. Dort sind die aufgezeichneten Filme vor Gericht zugelassen. Im Internet kursieren unzählige Videos, die spektakuläre Unfälle und kuriose Ereignisse zeigen - darunter auch Aufnahmen zu einem Meteoritenregen im Ural im Februar 2013.

mhu/dpa

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Da es immer wieder zu Enttäuschungen wegen des vom Werk angegebenen Spritverbrauchs kommt:

So wird der Durchschittsverbrauch ermittelt:

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SPARSAME AUTOS 2013: DIE BESTEN SPRITSPARER IN ALLEN KLASSEN

http://www.autozeitung.de/fina…m-verbrauchstest-gn400628

Vergessen Sie den Norm-Verbrauch! Wir zeigen, welche Modelle wirklich mit Kraftstoff geizen: 100 Autos, die im Test der AUTO ZEITUNG besonders sparsam waren
Sprit ist teuer und die Belastung für den Geldbeutel der Autofahrer groß. Da hilft nur eins: möglichst wenig vom wertvollen Kraftstoff konsumieren. In diesem Sinne haben wir für Sie ein Ranking der 100 besten Spritsparer erstellt, die seit 2010 die AUTO ZEITUNG-Verbrauchsstrecke absolviert haben. Sortiert nach den unter realen Bedingungen ermittelten Verbrauchswerten, finden Sie in der Tabelle ausschließlich Neuwagen, die auch heute noch beim Händler zu kaufen sind.

Denn gerade in den Autohäusern liegen Prospekte mit utopisch niedrigenVerbrauchswerten, deren Angaben meist nur einen groben Anhaltspunkt liefern. Der Grund: Diese Verbrauchswerte wurden im so genannten Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ermittelt. Wichtige Einflussfaktoren wie Roll- und Luftwiderstand, Witterungsbedingungen, Fahrbahnbeschaffenheit oder bestimmte Fahrsituationen bleiben bei dem Messverfahren schlichtweg unberücksichtigt. So etwa das Bremsen vor und das Gasgeben nach einem Stoppschild.

SPARSAME AUTOS: SO ERMITTELN WIR EINEN REALITÄTSNAHEN TESTVERBRAUCH

Lediglich 20 Minuten stehen die Fahrzeuge auf einem Rollenprüfstand. Simuliert werden eine Stadtfahrt bei 50 km/h sowie Land- und Autobahnetappen bis maximal 120 km/h – ohne dabei schnell zu beschleunigen oder stark zu bremsen. Sämtliche Verbraucher wie Heizung, Klimaanlage, Radio und Scheinwerfer bleiben ausgeschaltet. Zudem ist der Raum auf 30 Grad Celsius aufgeheizt, sodass Sprit und Öl optimal fließen. Unter diesen Umständen lassen sich Fabelwerte von drei Litern und weniger erzielen – mit der Realität hat das wenig zu tun. Aus diesem Grund hat die erfahrene Testredaktion der AUTO ZEITUNG eine Strecke festgelegt, die einen Mix aus verschiedenen alltäglichen Fahrsituationen abbildet. Auf den 108,2 Kilometern geht es zuerst durch den Kölner Stadtverkehr. Es folgen Landstraßensowie Autobahn-Etappen mit Richtgeschwindigkeit 130 km/h und ein Volllastanteil – Letzterer fehlt beim NEFZ völlig.

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Neuer Fahrzyklus: Realistische Kraftstoffverbrauchswerte die die EU 2017 als Standard vorsieht

ECE-Normverbrauch: Werte aus dem Wolkenkuckucksheim: http://www.spiegel.de/auto/akt…uckucksheim-a-765978.html

Märchenhafter Verbrauch: http://www.heise.de/tr/artikel…er-Verbrauch-1345410.html

Wolfgang Rother als Spritspar-Guru

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nur wenn dann mal auf Spritmonotor schaue, erreicht da keiner der gelisteten Wagen auch nur den angegebenen Wert von 6,4 l/100km.

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was mich daran stört ist, das diese Angaben einfach rein gar nichts mit der Realität zu tuen haben.

Haben sie ja auch nicht ... !

Es sei denn, du fährst so ...

So wird der Durchschittsverbrauch ermittelt:

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Denn gerade in den Autohäusern liegen Prospekte mit utopisch niedrigenVerbrauchswerten, deren Angaben meist nur einen groben Anhaltspunkt liefern. Der Grund: Diese Verbrauchswerte wurden im so genannten Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ermittelt. Wichtige Einflussfaktoren wie Roll- und Luftwiderstand, Witterungsbedingungen, Fahrbahnbeschaffenheit oder bestimmte Fahrsituationen bleiben bei dem Messverfahren schlichtweg unberücksichtigt. So etwa das Bremsen vor und das Gasgeben nach einem Stoppschild.

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Lediglich 20 Minuten stehen die Fahrzeuge auf einem Rollenprüfstand. Simuliert werden eine Stadtfahrt bei 50 km/h sowie Land- und Autobahnetappen bis maximal 120 km/h – ohne dabei schnell zu beschleunigen oder stark zu bremsen. Sämtliche Verbraucher wie Heizung, Klimaanlage, Radio und Scheinwerfer bleiben ausgeschaltet. Zudem ist der Raum auf 30 Grad Celsius aufgeheizt, sodass Sprit und Öl optimal fließen. Unter diesen Umständen lassen sich Fabelwerte von drei Litern und weniger erzielen – mit der Realität hat das wenig zu tun. Aus diesem Grund hat die erfahrene Testredaktion der AUTO ZEITUNG eine Strecke festgelegt, die einen Mix aus verschiedenen alltäglichen Fahrsituationen abbildet. Auf den 108,2 Kilometern geht es zuerst durch den Kölner Stadtverkehr. Es folgen Landstraßensowie Autobahn-Etappen mit Richtgeschwindigkeit 130 km/h und ein Volllastanteil – Letzterer fehlt beim NEFZ völlig.

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Neuer Fahrzyklus: Realistische Kraftstoffverbrauchswerte die die EU 2017 als Standard vorsieht

ECE-Normverbrauch: Werte aus dem Wolkenkuckucksheim: http://www.spiegel.de/auto/akt…uckucksheim-a-765978.html

Märchenhafter Verbrauch: http://www.heise.de/tr/artikel…er-Verbrauch-1345410.html

Wolfgang Rother als Spritspar-Guru

Interessiert mich auch! Manueller Schalter oder Automatik? (Wobei: Gibt es den Corsa D als Automatik? )

Die Pedale vom Astra J sehen so aus: http://www.motor-talk.de/bilde…33580271/-i203726970.html

[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/49/9228/33580271/203726970-w988-h741.jpg]

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http://www.ebay.de/sch/i.html?…dale+Astra+J&_sacat=73022

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

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Mir gefallen eigentlich die Silbernen besser ....

Mir gefallen helle, silberne oder polierte Alus sowieso besser.

Helle Gegenstände wirken größer. Gerade Felgen wirken größer als sie sind, treten aus den Radkästen hervor, machen das Auto unten breiter.

Bei schwarzen Felgen an einem hellen Wagen sieht es so aus, als schwebe die Karosse über die Straße. Die Radkästen wirken wie Löcher in der Siluette

Beispiel:

[Blockierte Grafik: http://www.seatforum.de/uploads/DSC006189892.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.mbt-pulverbeschichtung.de/images/BMWX6.jpg]

Hier gibt es ein paar interessante Videos dazu: Sportluftfilter(einsatz) für Mokka/Trax?

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http://www.knfilters.com/searc…oss_ref.aspx?part=33-5007

Filter Cross Reference for K&N Part 33-5007

Buick: 95021102

Opel: 834762 & 95021102

Vauxhall: 834762

http://www.knfilters.com/searc…cations.aspx?prod=33-5007

2014 VAUXHALL MOKKA 1.7L L4 DSL - All
2014 VAUXHALL MOKKA 1.6L L4 F/I - All
2014 VAUXHALL MOKKA 1.4L L4 F/I - All
2014 OPEL MOKKA 1.7L L4 DSL - All
2014 OPEL MOKKA 1.6L L4 F/I - All
2014 OPEL MOKKA 1.4L L4 F/I - All
2014 BUICK ENCORE 1.4L L4 F/I - All
2013 VAUXHALL MOKKA 1.7L L4 DSL - All
2013 VAUXHALL MOKKA 1.6L L4 F/I - All
2013 VAUXHALL MOKKA 1.4L L4 F/I - All
2013 OPEL MOKKA 1.7L L4 DSL - All
2013 OPEL MOKKA 1.6L L4 F/I - All
2013 OPEL MOKKA 1.4L L4 F/I - All
2013 BUICK ENCORE 1.4L L4 F/I - All
2012 VAUXHALL MOKKA 1.7L L4 DSL - All
2012 VAUXHALL MOKKA 1.6L L4 F/I - All
2012 VAUXHALL MOKKA 1.4L L4 F/I - All
2012 OPEL MOKKA 1.7L L4 DSL - All
2012 OPEL MOKKA 1.6L L4 F/I - All
2012 OPEL MOKKA 1.4L L4 F/I - All

Gibt es hier: http://www.atb-tuning.de/shop/…el-Mokka-detail-13926.htm

[Blockierte Grafik: http://www.atb-tuning.de/shop/artikelBilder/33-5007-bild.jpg]

Produkt: K&N Sportluftfilter
Hersteller: Opel
Modell: Mokka
Motor: 1.8i
Benziner
Baujahr: ab 06/2012
Leistung: 140 PS (103 kW)

Preis: EUR 61,60

oder: http://www.atb-tuning.de/shop/…olet-Trax-detail-4058.htm

Produkt: K&N Sportluftfilter
Hersteller: Chevrolet
Modell: Trax
Motor: 1.4i Turbo
Benziner
Baujahr: ab 12/2012
Leistung: 140 PS (103 kW)

Mittlerweile soll es einen Tausschfilter geben: Info: K&N Tauschfilter

Wäre der Beitrag nicht hier besser aufgehoben? http://www.mokka-forum.de/marketplace/

Dort fehlt aber ein "Tausche" Button ...

Ausführung: Edition
Motor: 1.4Turbo, EcoFlex, Start-Stop
Getriebe: 6-Gang Handschalter, FWD
Farbe: Creme Weiss Metallic Perleffekt
Räder: Leichtmetallrad 7 J x 18, im 5-Speichen-Design (Sterling Silber) mit Reifen 215/55 R18

Sonderausstattung:

Lederausstattung in Schwarz. Dadurch beidseitig höhenverstellbare AGR Sitze. Dadurch auch das Winterpaket
Radio Navi 950 Europa IntelliLink, Digitaler Radioempfang DAB+
Rückfahrkamera
Elektropaket
Notrad
Fußraumteppiche