Dann bitte mal Bilder machen vom Umbau. Besonders vom Versuch die Glülampe von Innen zu wechseln

• Der erste Beitrag nun mit Bildern (die demnächst weg sind)
• 19. Dezember 2016

• #1

Ich habe nun die Rückfahrglühlampen gegen LED getauscht:

Als Erstes die rechte Außenverkleidung abgenommen. Danach die innere Abdeckung

1.jpg

Die Öffnung in der Mitte klappt nicht. Die Hakennasen sitzen an den grünen Stellen. Können abbrechen. Wie auch die Verkleidung einreißen kann. Tolle Konstruktion von GM ...

Danach die unterste Lampe herausgedreht. Klappt sauschwer. Ohne Zange geht das nicht. Die LED hat nicht die richtige Größe. Wackelt im Halter mit Wako. Das habe ich mit IsoBand beseitigt in dem ich 2 Lagen aufgebracht habe

2.jpg

Leider kann man den Unterschied auf dem Bild nicht sehen. Die Rechte ist Weiß, die Linke Gelb.

3.jpg

Danach die Linke Seite demontiert. Zuerst die leiden Kappen lösen

4.jpg

5.jpg

Eine der Beiden oberen Haltelaschen wird wohl abbrechen

6.jpg

Macht nicht: Ist sowieso über. Die Schrauben halten das Ganze ja ...

Dahinter sieht es so aus:

7.jpg

Viel Spaß wenn da mal eine Sicherung durchbrennt und man kein Werkzeug hat

Danach wieder die Lampe mit der Zange entnommen

8.jpg

Hier sieht man das Glühlampenlicht

9.jpg

Und hier die LED

10.jpg

Abschließend alles wieder Zurückbauen

Beitrag

RE: Rücklichtlampen tauschen

youtu.be/T1g9a9eEzuM

Hier wurde auch die T20 Bremslicht/Rücklicht Glühlampe gegen eine LED Version getauscht. Leider ohne Belastungswiderstände einzubauen. Die Benötigt der A auf jeden Fall. Der Widerstandswert liegt so im Bereich 10 ... 40Ohm. Die verbraten auch ordentlich Leistung. Wie viel hängt vom Widerstandswert ab. Also passend ausrechnen: P= (14,5V)²/R

Mr._Bean

8. November 2019

Beitrag

RE: Mokka mit LED Blinkleuchten

youtube.com/watch?v=WEv61h63NRU

Mr._Bean

25. Oktober 2018

Beitrag

RE: Mokka mit LED Blinkleuchten

Heute war nun Einbautag:

Die Widerstände habe ich mit Steckern versehen. Somit kann ich sie zum Einsetzen der Glühlampen wieder entfernen. Immerhin verbraten die 21W und simulieren somit eine Glühlampe. Keine Ahnung ob der Schalttransistor des Mokka 42W verkraften würde . Der Mokka kontrolliert den Strom. Die LEDs mit dem Hinweis "CAN-Bus tauglich" lassen ihn eine Fehlermeldung generieren. Erst mit knappt unter 21W entfällt die.

mokka-forum.de/attachment/34784/

Die LEDs die ich eingesetzt habe…

Mr._Bean

9. März 2019

Ich habe meine Leuchtmittel schon öfters AUS und EIN gebaut. Und niemals die Lampen ausgebaut

Mach das doch in einer Mietwerlstatt selber. Meiner sieht nach 10 Jahren immer noch aus wie Neu. Habe nur auf alle Teile Unterbodensutz aufgebracht.

Zitat

Rückleuchten ausbauen,

Sicher? Warum ausbauen? Sollte man doch wie beim A von Innen dran kommen!

Zitat

Erst ab 110/120 °C kannst du langsam anfangen dir gedanken zu machen.

Ich denke nicht das man die jeh sehen wird. Denn die Anzeige ist zB beim A ab kurz vor 90°C gedeckelt. Hier beim X ist sie aber höher. Geht die auich mal über diesen angezeigten Wert?

Ist aber alles kein Problem. Habe ich ja auch so gemacht ... . Siehe: Mr. Beans Mokka

Einige Pläne gibt es übrigens hier:

Thema

Opel (EPC) Explosionszeichnungen und Pläne

Hat jenand Explosionszeichnungen vom Wagen?

Oder kennt jenand einen Onlinelink!


Ich suche Infos zu den Türen und zur A-Säule.

Ich möchte die Türen dämmen. Die klingen doch sehr nach Blechdose


Außerdem möchte ich die Lautsprecher auswechseln. Ich vermisse Auflösung.


Wie baut man das Radio aus? Für einen Subwoofer müsste man an die Lautsprecherausgänge

Mr._Bean

5. April 2014

Du findest hier aber auch Umbauten wo man die X Rückleuchten eingesetzt hat!

Mokka A:

Antennenverstärker Verstärker Steuergerät DAB OPEL MOKKA A 13483128

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