Beiträge von Mr._Bean

  • Ladestrom tanzt Tango

    Wärend des Motorlaufs versorgt die Lichtmaschine das Fahrzeug. Wenn die Spannungsquelle nicht mehr niederohmig ist würde die Spannung am "Ri" zusammenbrechen. Die Spannung bricht um so mehr ein je höher der Laststrom ist.


    Auffällig ist bei dir das die Spannung immer sehr weit einbricht. Das könnte natürlich auf ein Problem mit der Spannungsquelle hindeuten. Dazu müsste man aber parallel die Erregerspannung messen. Denn die regelt ja die Ausgangsspannung! Nebenbei wird aber suchvder Ladestrom am Shunt am Minuspol der Batterie gemessen. Auch hier wird in das Lademanagement eingegriffen.


    Pläne, wenn auch vom A, dindest du hier:


    Beitrag
    RE: Opel (EPC) Explosionszeichnungen und Pläne
    VAUXHALL / OPEL Owners Workshop Manual:

    youtu.be/6pcURwaopVk


    Ein paar Pläne daraus

    Starten und Laden
    mokka-forum.de/attachment/34330/


    Frontleuchten mit automatischem Fernlicht
    mokka-forum.de/attachment/34331/

    Frontleuchten mit manuellem Fernlicht
    mokka-forum.de/attachment/34332/

    Rückleuchten
    mokka-forum.de/attachment/34333/

    Innenbeleuchtung
    mokka-forum.de/attachment/34335/

    Radio, ON Star und Lenkrad-Tasten
    mokka-forum.de/attachment/34336/

    Radio. In diesem Fall das 950 mit Bose System. Beides in einem!
    …
    Mr._Bean

  • Ladestrom tanzt Tango

    Screenshot_20241007_175306.jpg


    Die Kurven liegen im Rahmen der Max/Min Ladespannung. Meiner läd aber nicht so. Viel gleichmäßiger. Mein Voltmeter geht nur Morgens nach dem Starten mal über 15V. Fällt dann aber meist recht schnell wiederr auf ca. 14V. Wenn er meint die Ladung reicht föllt er dann weiter ab. Entstehen die Sprünge nach einem Motorstopp und Neustart?


    Ich würde auch mal mit dem Multimeter messen. Ich würde aber auch sagen das da irgendwas nicht paßt

  • Ladestrom tanzt Tango

    Hi,


    also: Du hast eine AGM Batterie wegen START/STOPP drin. Die wird dynamisch geladen. Kann über 15V und untee 13V liegen.


    Was dein Gerät hier anzeigt kann hier niemand beurteilen. Die Ladespannung von 12,xV ist aber sehr wahrscheinlich nicht richtig. Nimm ein Multimeter und mess das mal nach


    Und dann schreibst du auch mal was du für einen Wagen mit welchem Motor hast ;)

  • HiFi Tuning: Dämmung, DSP-Verstärker, Frontsystem

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  • Turbolader / Turboladerdruck

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  • Neues Familienmitglied

    Ja, der Fiat 500 gefällt mir optisch auch sehr gut :thumbup:


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    Fiat 500C Hybrid: Kleiner Italiener mit mildem Hybrid
    Nach dem Start des neuen Fiat 500 als Elektromodell wurde auch der konventionelle Cinquecento elektrifiziert. Test des 500C als Mildhybrid.
    www.auto-motor-und-sport.de