Beiträge von Blackedition

Hallo Ghost,

Zitat von Ghost

Da hätte ich mir aber echt nochmal überlegen können ob ich meinen alten "Umweltsünder" nicht noch 2 Jahre fahren soll ... der war noch gut in Schuß und grüne Umweltplakette hatte der auch

bedenke das die Erstzulassung für die KFZ-Steuer zu Grunde gelegt wird.
Da die 2014 zugelassen KFZ nur noch 95gr CO2 Ausstoss als Freigrenze haben wird die Steuer höher.

Diese Berechnung gilt auch erst ab 01.07.2009, alle davor zugelassenen KFZ werden noch nach Hubraum besteuert.
Für meinen 'alten' Astra H 1.6TP habe ich auch etwas weniger bezahlt doch jetzt macht das fahren mehr Spaß.

Hallo Mokka Mock,

Zitat von Mokka Mock

Servus Frank

Die Steuer für den Mokka 1.6 2013 waren es 90.€ .Und 2014 sind es 118.€' für den Mokka 1.6
Ich fahre auch den Mokka 1.6. l mit 115 PS

LG,

Mokka Mock,

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wie kommt es das Du für 2013 nur 90€ bezahlen durftest.
Ich musste schon die 118€ bezahlen.

frank,

Der FOH deines Vaters war schlau, ab 01.01.2014 wären nämlich 148€ fällig, da die CO-Grenze(110 g/km bei Erstzulassung ab 2012, 95 g/km bei Erstzulassung ab 2014) gesenkt wurde ab dem 01.01.2014.

Hallo sprungstart,

Danke für die Glückwünsche.

Die Kosten findest Du im 'Oelwechsel' Thread.

Danke Gruppe-B Fan,

dann verstehe ich aber nicht warum das bei einem Mokka über die Fahrgestellnummer bei Opel angezeigt wurde und bei einem anderen nicht.
Das war die Aussage meines FOH's.

Wir werden bestimmt bei der großen Inspektion auch den Aktivkohlefilter bekommen.

Hallo andi wi,

mein FOH sagte mir, das sämtliche Produktverbesserungen bezüglich unserer Bohnen über die Fahrgestellnummer abgerufen werden und wenn, wie in meinem Fall, nichts davon zu lesen ist, dann wird leider nicht ausgetauscht.

So die 1.Inspektion für meinen BROWNEDITION wurde gestern durchgeführt.

DEXOS 2 selber mitgebracht 5L für 19,50€ Brutto inkl. Altölentsorgung falls es den nötig gewesen wäre.
Arbeitsstunde und Aufwand etwas teurer und mehr als bei Matze72, dafür war das Filterkit und der O-Ring etwas günstiger.
Öl wurden beim 1,6er 4,5L gebraucht, was normalerweise mit knapp 65€ netto berechnet worden wäre inkl. Altölentsorgung.
Normal wären die Inspektionskosten auch bei ca. 200€ gewesen, bezahlt habe ich für die 1.Inspektion knapp 123€ inkl. Altölentsorgung wofür ich keinen ct bezahlen musste.
Durch das mitgebrachte Öl habe ich jetzt ca. 60€ gespart.

Noch etwas wegen der Garantie.
Auf der Auftragsbestätigung stand drauf mitgebrachtes Öl DEXOS 2.
Im Serviceheft wurde DEXOS 2 angekreuzt ebenso auf dem Schild im Motorraum, also alles genau so wie ich es bei meinen anderen Opels hatte, wo ich das Öl nicht selber mitgebracht hatte.

Der Innenraumfilter wurde leider nicht ausgetauscht, da mein Fahrzeug nicht davon betroffen ist, laut OPEL.
Mein FOH hatte schon ein paar Mokkas in der Werkstatt wo das ebenfalls der Fall war, sprich der eine bekam den Aktivkohlefilter der andere nicht.

Mein BROWNEDITION hat Geburtstag und war gestern zur 1.Inspektion.
Dabei wurden mir direkt die pickligen Chromnebelscheinwerferumrandungen ausgetauscht, nur eine Unterschrift.

Hallo zusammen,

mein Brownedition war seit Anfang Dezember 2012 beim FOH in der Austellung und ist seit Anfang Januar 2013 in meinem Besitz.
Was soll ich sagen, es bilden sich auch feine Pickel (Bläschen) an beiden Chromeinfassungen.
Nicht ganz so schlimm wie bei xray_1976 aber doch schon zu erkennen.
Habe nächste Woche meinen Inspektionstermin, mal sehen was mein FOH dazu sagt.

Noch etwas ,

überprüfe ob alle Transportschutzfolien sauber entfernt worden sind.
Auch wenn Frank57 schreibt das die Grundreinigung von deinem FOH gemacht wird, habe ich noch Reste im und am Fahrzeug (z. B. im Tankdeckel und Türrahmen) weiße Transportschutzfolie gefunden und entfernt.
Genauso transparente Schutzfolie im Türbereich innen an der Dichtung, an allen vier Türen.
Es waren nur kleine Schnipsel, trotzdem habe ich es meinem Verkaufsberater mitgeteilt.
Man das ist schon bald 1Jahr her, wie die Zeit vergeht im Mokka und was man alles vergisst.

Bei der Übergabe habe ich vor lauter Freude auch nicht darauf geachtet, sondern mir nur alle Funktionen zeigen lassen.
Ich glaube auch nicht das ich noch länger auf meinen Brownedition gewartet hätte.

Erklaerbaer,

das mit den Kratzern oder Schürfungen im Kunststoff besonders darauf achten falls die Übergabe bei Regen und draussen stattfindet.

Habe meinen an so einem Tag übernommen und die weiteren Tage war das Wetter genau so (kein Garagenfahrzeug).
Als dann die ersten trockenen Tage kamen, habe ich vorne Rechts eine helle (weisse) Stelle (kein Kratzer) an der Stoßstange oben an der Kante bemerkt, leider viel zu spät das ich etwas reklamieren konnte.

Jetzt ist die Stelle schon besser geworden, da ich diese regelmäßig mit Kunststoffpfleger behandle.

Sieht man wirklich nur wenn die Stoßstange trocken ist, sonst nicht.