Beiträge von helmut10

Zitat von José Duarte Ferreira

Hab dafür keine Erklärung, aber beim 1.7CDTI muss man lange warten für die Ölstandmessung, mittwerweile mache ich es so:

Stelle das Auto in der Garage, Haube öffnen, und am nächsten Tag schaue ich nach.Würde ich nach dem abstellen sofort nachschauen, müsste ich so auch immer nachfüllen!!¨Hab jetzt 8000km und musste nie auffüllen.

Bei kaltem Motor Ölstand kontrollieren und bis "max" auffüllen, würde bedeuten, dass der Ölstand bei betriebswarmen Motor über "max" ist.

Öl dehnt sich, wie alle Flüssigkeiten, mit zunehmender Temperatur aus

Gruß

Helmut

Zitat von Matze72

Helmut,
hast du ein paar Fotos von der eingebauten Armlehnen gemacht?
Bevor sie wieder zurück ging.

Gruß Matthias

Leider nein,

hab ich nicht d´ran gedacht

Gruß

Helmut

Zitat von Matze72

Hat jemand die hier http://de.rati-shop.com/armste…=176&car_product_type=139
in seiner Bohne verbaut?

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

hatte mir die Armster2 bestellt, montiert, gestestet, wieder ausgebaut und zurück geschickt

Kam mit der Armlehne nicht zurecht: Schalten und Betätigung des Handbremshebels meiner Meinung nach

nur umständlich und mit hochgeklappter Lehne möglich .

Außerdem wird das hintere Ablagefach des Mitteltunnels völlig verdeckt.

Armlehne sieht zwar gut aus und ist gut verarbeitet, ist aber meiner Meinung nach im Mokka unbrauchbar.

Wurde auch schon in einen anderen Beitrag hier im Forum darüber diskutiert.

Gruß

Helmut

Zitat von Peppp...

Das ist mir auch gelungen. Dummerweise habe ich mir dabei den kleinen Finger gebrochen. Ergebnis: 4 Wochen Gips.

LG Peppp...

Hallo Peppp

gute Besserung

Grüße

Helmut

Zitat von Izelion

Denn wie bereits erwähnt, hat sich unser freundlicher FOH fast den selben Mokka als Lagerfahrzeug bestellt wie unserer, nur eben ohne AHK und Frontkamera. Auf die Frontkamera verzchten wir, und wenn der FAhrzeugbrief der am Donnerstag gelieferten Bohne diese Woche noch kommt, dann sind wir am Freitag stolze BEsitzer einer Bohne

Mein FOH hat mir die abnehmbare AHK von Westfalia nachträglich montiert:

Anhängerkupplung, Elektrosatz und 5,5 Stunden Arbeitszeit - Festpreis gemäß Absprache 790 Euro - und vor allem keine lange Wartezeit

Ich wünsche euch viel Glück, dass es mit dem klappt

Grüße
Helmut

Zitat von kart101

Ein kann nur einen geben. Der Mokka

Meinen Glückwunsch zum kleinen

und Deinem Zitat kann ich nur zustimmen

Helmut

Zitat von Horex1

P.S.: Mich wundert nur, dass das EL-50448, noch nicht auf dem deutschen Markt erhältlich ist, sondern nur aus dem Ausland zu beziehen ist.

Das EL 50448 Kannst Du auch beim FOH kaufen - so steht´s in der Betriebsanleitung des .

Wie teuer das Gerät dann beim FOH ist

Gruß
Helmut

Zitat von JoergTh

Ist ja doof, ich glaub ich will solche Sensoren gar nicht haben (bekomme ich aber, weil MJ2015). Da hätte ich doch lieber ESP+ gehabt.

Ein RDKS wird ab 01.11.2014 für jeden neu zugelassenen PKW gesetzlich vorgeschrieben.
Es gibt (je nach Hersteller) verschiedene Möglichkeiten - die Überwachung über Radumdrehungen/Umfang(ABS) oder Sensoren.
Sensoren sind genauer, aber teurer.
Opel hat Sensoren.

Opel war da wohl bei der Ausrüstung der produzierten Fahrzeuge "übereifrig" - denn mein wurde irgenwann im März oder April produziert und hat das
"RDKS" bekommen. Hab´ich nicht bestellt und im Kaufvertrag stand nichts.

Gruß
Helmut

Zitat von MOKKA-BLAU

Normalerweise müsste doch jedes Fahrzeug 8 "Programmplätze" für die Sensoren haben.
Einmal jedes Rad anlernen ... und gut. Das sollte doch in Zeiten von Marsflügen drin sein, oder?

Hallo MOKKA-BLAU,

"sollte" ist aber leider nicht so

Hab´s selbst ausprobiert als ich meine Winterkompletträder bekommen habe.
Meinen "Selbstversuch" habe ich unter dem Thema "Jetzt kann der Winter kommen..."
beschrieben.

Keine 8 Speicherplätze und nach jedem Raderwechsel neu anlernen

Selbst wenn man nur "vorne" mit "hinten" tauscht, wird das Rad (der Sensor) nach dem Tausch
ohne die Prozedur des "Anlernens" am falschen Platz im Display angezeigt.

Gruß
Helmut

Hall Horst,

wenn die IP-Adressen der Sensoren der Orginalbereifung nicht auf die neuen Sensoren übertragen (geklont) werden, dann benötigst Du beim Radwechsel das "EL-50448" um die

Räder anzulernen.

Das Anlernen ist aber trotz "Klonen" erfoderlich, wenn Du die "Plätze" der Sensoren am Fahrzeug vertauscht, (z.B. "vorne links mit hinten links"), denn

der BC kann anhand der IP Adresse den jeweiligen Sensor idetifizieren und hat ihm aufgrund des Anlernprozesses einen eindeutigen Platz am Fahrzeug zugeordnet.

Die Werte der Sensoren zeigt das Display dann auf den jeweiligen Positionen an.

Gruß

Helmut