Zitat aus dem Internet:
"Durch den Einbau von nur einer neuwertigen Feder auf einer Achse kann die vom Hersteller vorgesehene Fahrwerksgeometrie nicht mehr gewährleistet werden. Bei schnellen Spurwechseln oder in Bremssituationen ist das Fahrzeug im schlimmsten Fall nicht mehr beherrschbar."
Klingt auch logisch.
Man stelle sich vor: z.B.Winter+ Schnee+ bremsen+ + ABS springt ein... was macht das Auto???
Zumal hier Original und anderes Zubehör nebeneinander werkeln.
Also ran an die Geldbörse.
Hier wird es sehr schön erklärt - ab Minute 17:30:
Munter bleiben.