Beiträge von Giotto

Hab bei einem Angebot was ich mir hab zuschicken lassen,
für einen 1,7 Cdti,Innovation, 4 x 4, weiß, Navi Paket und Schiebedach
Liefertermin ca. 22 KW 2013 gesagt bekommen.

Ich weiß nicht ob ich damit hier im richtigen Bereich bin.
Wenn nicht, dann bitte in den richtigen Bereich verschieben.

Ich bin in den letzten Tagen (Samstag und heute) bei verschiedenen Opelhändlern gewesen, bzw habe mir Angebote machen lassen.

Angebot für einen 1,7 Cdti, Innovation, 4x4 in weiß mit Navi-Paket und Schiebedach.

1. Händler bei uns im Ort 25.990,-€
2. Händer in Simmern 25.990,-€
3. Händler in Viersen 26.300,-€ --> bei einem Benziener wäre mehr Rabatt drin
4. Händler in Krefeld 26.150,-€
5. Händler in Krefeld 26.200,-€

Bis auf der Händler in Viersen könnte man aber wenn es soweit sein sollte noch mal über den Preis reden.
Allerdings galten die besonderen Angebote nur bis heute.
Man konnte mir nicht sagen mit welchen % Opel demnächst "locken" will.

Ich würde einen Innovation nehmen.
Die Grundausstattung ist dort schon recht ordentlich.

Wenn dann würde es ein 1,7 Cdti , Schalter mit Allrad werden.
Dazu noch das Navi Paket und Schiebedach.

Ich würde mir auf jeden Fall bei ein paar verschiedenen Opel Händlern Angebote machen lassen.
Dann kann man noch immer vergleichen und sich entscheiden was man macht.

Wenn dann sollte es ein Diesel Innovation 4 x 4 werden mit Navi und Schiebedach.
Werde dann mal berichten.

Na prima, das bringt mir als "normalo" leider nichts.
Werde aber mal ein paar Händler abklappern und gucken was geht.
Oder halt mal wieder einen EG Wagen.
Unser Twin Top ist auch ein EG Wagen aus Belgien.
Hatte mehr Ausstattung als die deutschen Modelle.

Nach dem 1. Motorschaden (4. Zylinder geplatzt) sind wir davon ausgegangen, dass ein komplett neues Softwareupdate von Opel gemacht wurde.
Der 2. Motor lief von Anfang an viel schlechter. Der Motor hielt dann 1/2 Jahr und wieder platze der 4. Zylinder.
Dieser Fehler mit dem 4. Zylinder war bei Opel wohl bekannt.

Die Möglichkeit besteht natürlich dass durch den Chip der Zylinderplatzer etwas früher kam als "normal".
Seitdem lassen wir auch die Finger von Chiptuning dieser Art.

Da es ja im Thema Irmscher Tuning auftauchte, hab ich jetzt mal für den Bereich Leitungssteigerung ein seperates Thema auf gemacht.
Ich bin da auf eine externe Box gestoßen --> HIER
Sowas in der Art hatten wir namals bei unserem Vectra B Sport 2,2 DTI (Steinbauer-Box).
Mein Freund hat bei seinem Zafira 1,9 Cdti, 150 PS sich für Leistungssteigerung von EDS entschieden.
Steigerung auf 200 PS. Nrehmoment weiß ich jetzt nicht mehr. Ende vom Lied waren 2 Motorschäden.

Bei unserem Tigra Twin Top haben wir uns für eine Leitungssteigerung von dbilasentschieden. Saugbrücke mit FlowMaster&PlowPipe von 125 auf 150 PS

Was haltet ihr von Leistungssteigerungen?

Ich wusste garnicht, dass es Mantzel noch gibt.
Kamp-Lintfort. War da nicht mal WES-Tuning?

Ich denke so in der Art wird Irmscher es aber in naher Zukunft raus bringen.
Die müssen sich ran halten um nicht ganz kaput zu gehen.

Die tunen ja auch schon seit ein paar Jahren Peugeot.
Bei den Frühjahrsfesten bei denen sind ja mittlerweile mehr Peugeots als Opels vertreten.

Und der Preis wird mit Sicherheit auch nicht ohne sein.