Habe ich gerade beim Ali gefunden:
[Blockierte Grafik: http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB…elstahl-2.jpg_640x640.jpg]
Hab diese Teile schon drei Wochen zuhause. Meine Frau hatte einen kleinen Streit mit unserer Hausmauer, die Hausmauer hat gewonnen.
Den dabei entstandenen Kratzer lackieren ist schlecht, austausch der Spiegelkappe zu teuer. Deshalb hab ich mir diese "Cover" bestellt.
Muß jetzt nur noch auf warmes undtrockenes Wetter warten wegen dem Kleber. Die Teile kommen übrigens ungebogen.
Hallo Bartis,
Ventil und Sensor sind bei mir 2 Teile un das Ventil kann separat getauscht werden (original Opel)
Gruß
Kimba
Hallo Kimba,
Danke für die Info! Sah für mich nach einem Teil aus.
Unabhängig davon müßen beide Teile getauscht werden, also doch wieder eine Einheit.
Ja, Ventil und Sensor ein Teil!
Durch Dichtmittel werden RKS
auch unbrauchbar.
Kaiser Jürgen
Das Ventil muß eh ausgetauscht werden beim Reifenwechsel.
Es gibt halt unterschiedliche Meinungen zum Thema Notrad, aber mir wäre ein "richtiges" Reserverad lieber.
Da bin ich ganz Deiner Meinung! 
Es hindert Dich ja auch Niemand daran z.B. ein 16"-Rad in die Mulde zu legen. Sollte passen.
Alles anzeigen"Bartis",
Hallo Dieter,
sehr gut, in Beiden Beiträgen sehr gut erklärt mit Bilder unterstützt
so gefällt mir das
klasse
Lieben Gruß
Dieter
Hi Dieter,
freut mich das es Dir gefällt. 
Man könnte natürlich dieses Thema fast Endlos ausdehnen, angefangen von der begrenzten Haltbarkeit des Dichtmittels (alle 5 Jahre zur Zeit 50€ !) über die Umweltverträglichkeit, Entsorgung u.s.w.
Selbst mein FOH gibt mir in dieser Ansicht recht. Ich für meinen Fall hab zum letzten mal ein Auto ohne Ersatzrad gekauft.
Argumente für ein Notrad:
Bei einem geringfügigen Schaden der Lauffläche kann der Reifen geflickt werden!
Bei einem Schaden an der Flanke ist das Dichtmittel nutzlos ebenso bei einer größeren
Beschädigung der Lauffläche. Zum Neuen Reifen kommen dann noch die Kosten
für den Abschleppdienst.
Wenn das Reifendichtmittel verwendet wird ist eine Reparatur ausgeschlossen! Das
heißt, sollte der Schaden zB. bei einem Reifen mit einiger Laufleistung eintreten,
sind 2 ! Neue Reifen fällig da man nicht unterschiedliche Profiltiefen auf einer Achse
fahren sollte! Unterschiedliche Haftung, ungleiches Bremsverhalten.
Zitat ADAC:
Bei allen Pannensets und Reifen-Dichtsprays gilt: Sie sind nach Straßenverkehrs-
Zulassungsordnung (StVZO) ein „temporärer Notbehelf nach einem eingetretenen
Reifenschaden für eine begrenzte Mobilitätssicherung". Und weiter: „Schäden an
Reifen, die mittels Pannenhilfsmittel behandelt wurden, können nicht repariert werden."
Für alle die sich nachträglich für ein Notrad entschlossen haben!
Beim FOH einen Reserveradhalter (Gewindestange und Schraube) besorgen € 28,13
Die beiden Styropurteile ausbauen. Diese sind Links und Rechts mit jeweils einer
Schraube an der Karosserie befestigt.( Mit Mittelbreitem Schraubendreher geht das sehr gut).
Den Filzbelag links + rechts aushängen und herausnehmen.
Die Montage des Halters sieht man auf den Bildern.
Ich habe mir noch unters Notrad eine kleine Fußmatte montiert, so hab ich
im Falle eines Falles etwas dabei zum draufknien.Ein kleiner Unterlegkeil,
Handschuhe und ein Tuch komplettieren das Ganze.
Das einzige was mir am neuen Mokka gefällt ist die Innenausstattung das war es dann auch schon! Was den jetzigen Mokka auszeichnet mit seinem einzigartigem Desgin verliert das Facelift Modell. Klar Geschmäker sind verschieden.... Man denke mal an Opel Zafira A und mit dem B kam der Einbruch...
Diesem muß ich voll zustimmen!! Da gehts mir wie in den `80ern. Hatte damals einen Manta A 1,9 
und dann kam dieser hässliche Manta B 
heraus.
Hi, hab mir die Teile auch bestellt. Allerdings direkt beim Aliexpress für 35,35 €.
Hab schon öfters dort bestellt, noch nie Probleme mit Zoll oder ähnliches gehabt. Einziges Manko ist
die Lieferzeit. Dafür spart man den Ebay-zwischenhandel.
