So, hab's auch geschafft, ohne die Stoßstange abzubauen.
Allerdings mit sauber machen, knapp 2 Stunden, war aber auch alleine. Die Laschen die den Grill halten, haben bei mir etwas Probleme gemacht, eine hat sich nicht sauber reindrücken lassen und hat sich umgebogen. Hab die Laschen mit einem kleinen Schlüssel reingedrückt, Schraubenzieher waren irgenwie zu groß und zu sperrig.
Der Tip mit dem Schloßträger ist super, nur die Plastikverkleidung vor dem Kühler macht's zum Gefummel.
Ich habe dieses lieber an meinen FOH übergeben
Kosten ?
Hallo Brandy schau mal da nach unter Beitrag 30
Meine schwarz-weiße Knutschkugel - Color Innovation 1,6 CDTI
Gruß herbie45
Danke herbie 
Hey, ich hab zwar schon den ein oder anderen Beitrag über den Kühlergrill gefunden, aber konkret war leider nichts dabei.
Meine Frage, hat jemand Erfahrungen mit einem Grillumbau (Irmscher oder Steinmetz), quasi der ohne Opelzeichen.
Aufwand, Arbeitszeit, Schwierigkeitsgrad?
Dank im voraus.
So, erste Bilder von meiner silbernen Bohne.
Hab jetzt die ersten 400km runter und bin total begeistert, 5,1 l/100km, Höchstgeschwindigkeit laut Tache 205 km/h, aber ich denk da geht noch mehr. 
Hatte letzten Monat einen Mokka 1.7 Diesel Mietwagen mit Automatik, der ist zum Schluss 211 km/h gerannt.
