Beiträge von Gurki

Hallo,

Mal ne andere Frage. Wie transportiert ihr eure abnehmbare AHK im Kofferraum wenn ihr nur das Pannenset habt? Es gibt ja in dem Styroporteil keinen passenden Ausschnitt für ne AHK.

Habt ihr da selbst was ausgeschnitten? Wenn ja auch evtl. Mal nen Foto zur Hand?

Mit ein - zwei kleinen Ausschnitten kann man evtl. was hinbekommen.

Soweit habe ich das auch alle Verstanden.

Schade ist nur, das die Funktion Automatikbetrieb in der Bedienungsanleitung nicht gerade detailliert beschrieben ist.

Was z.B. Auto (mit Symbol Umluft) bedeutet usw.

Naja ich werds die nächsten Tage weiter beobachten. Wird ja erstmal nasses Wetter bleiben.

Zitat von RuHe

Moin,
bei mir ist das auch so von Anfang an bei feuchtem Wetter.

Was noch kurios ist:

Wenn man auf AUTO hat ( gelbes Lämpchen re.),
erscheint im Display immer das UMLUFT-ICON.
Würde mich mal int., ob das bei den 2015er Modellen auch so ist

Das ist mir auch schon aufgefallen.

Ich befürchte ja des die Anlage sogar im Umluftbetrieb arbeitet. Das würde auch erklären warum erst nach einer Gewissen Zeit die Scheiben beschlagen.

Mal mit der Einstellung neben nem Misthaufen parken und schauen ob Gerüche reinkommen

Wenn die Zwangsentlüftung nicht funktionieren würde, dann würden die Türen nicht zugehen.

Das kam glaub ich mal bei den Autodocs auf VOX. Geht mal davon aus, das es daran nicht liegt.

Genau aus o.g.Grund hat jedes Auto diese Zwangsentlüftung.

Zitat

Die Bezeichnung ecoFLEX steht für Opel-Motoren und Fahrzeuge mit
besonders sparsamen Motoren und ausgeklügelten Spritspartechnologien.
ecoFLEX-Modelle sind also nicht einfach nur Autos mit sparsamen Motoren,
sondern sparen auch an anderer Stelle aktiv Sprit. Dazu gehören:

• Start/Stop-System
• Optimierte Getriebeübersetzung
• Lichtmaschine mit verbessertem Wirkungsgrad
• Klimaanlage mit variablem Kompressor
• Aerodynamik-Management
• Leichtlaufreifen und aerodynamische Felgen
• Hochschaltempfehlung

Sprich: Wenn es ein besonders sparsames Fahrzeug sein soll, dann sind Sie bei Opel bei den ecoFLEX-Modellen richtig.

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Was ist jetzt mit "Klimaanlage mit variablem Kompressor" gemeint?

Ich meine, es leuchtet natürlich ein, das wenn man Sprit sparen möchte nicht ganze Jahr über mit Klima fahren sollte. Kostet ja schon geringfügig Sprit.
Vielleicht soll man also bei ecoFlex wirklich dann immer ohne Klima fahren oder bewusst die Klima einschalten.

Naja so genau wird man das wohl nie rausfinden.

Zitat von gerdo

Also die Airco ist mit der Automatik bei mir das ganze Jahr an. Die Kühlung arbeitet ja nicht im Winter, unterstützt aber die Entfeuchtuung gut

Und die Leuchte der Airco ist nach jedem Neustart wieder an. Ist evt. echt das ecoFlex System bei Dir ? Evt. hat jemand hier darauf eine Antwort.

Gerd

...ja, ich hatte den Text geändert

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Genau so kenne ich das ja auch von Audi und VW. Klima ist bei denen im Automodus immer an und man hat wirklich nie beschlagene Scheiben.

Naja wie gesagt, der FOH hatte es mir auch so erklärt das ich immer die Schneeflocke drücken muss, wenn ich Klima haben will. Laut seiner Aussage steckt da der ecoFLEX Gedanke dahinter. Man kann es aber halt nirgends in der Bedienungsanleitung nachlesen oder ich finde es einfach nur nicht.

Man kann ja auch die Eco Taste drücken um das zu deaktivieren, laut Anleitung betrifft das aber nur das Start/Stopp System.

Vielleicht meldet sich ja nochmal jemand mit EcoFlex hier zu Wort.

Hmm jetzt hast du editiert und meine Antwort passt nicht zu deinem Text

Also es kann auch mit ecoFlex zusammenhängen.

Wenn ich Automatik und Klima (Schneeflocke) aktiviere ist nach längerem STillstand die Schneeflocke wieder aus aber Automatik bleibt immer an!

So ist ja ja auch! Automatik am rechten Drehschlater hab ich immer an.

Ich meine das Symbol für die Klima! Also die Schneeflocke. Die leuchtet nicht!

Wenn also der Klimakompressor nur durch drücken der Schneeflocke einschaltet, was er nach meiner Erfahrung tut, kann ja schließlich erst entfeuchtet werden wenn man manuell die Entfeuchtung oder Klima aktiviert.

Sonst können die Scheiben nicht frei werden.

Mich wundert es nur das es bei dir nicht auftritt.

Oder drückst du immer die Schneeflocke beim Start?

Zitat von gerdo

Also Daniel, wenn Du eine Automatik hast, benutze sie doch einfach

Meine Klimaautomatik steht immer an. Darum ja "Automatik" : Die regelt das zu jeder Jahreszeit ganz allein. Ohne beschlagen natürlich die Scheiben.
Probiere es einfach mal mit der Automatik und Entfeuchter Einstellung im Menü. Es hift echt

Grüsse,
Gerd

Hi Gerd,

mein FOH sagte mir das ich jedes mal die Klima extra aktivieren muss. Das ist auch tatsächlich so. Wenn ich das Auto abends abstelle, müsste ich morgens immer wieder die Klima dazuschalten. Die Klima braucht man ja eigentlich in dieser Jahreszeit nicht, höchstens zum entfeuchten.

Im Automatikbetrieb steht es sonst natürlich immer! Aber die Klima ist im Automatikbetrieb ja nicht automatisch an! Zumindest leuchtet das Lämpchen auf dem Schalter nicht.

Mach ich was falsch?

Das Thema passt sich gerade gut. Wir Ihr ja wisst bin ich ja noch Mokkaneuling.

Ich hab mal folgendes Problem.

Bei Regenwetter beschlagen immer die vorderen Scheiben nach ca. 8-10min. Ich muss dann die Klima einschalten und sofort werden die Scheiben frei. Das passiert aber wirklich erst nach einer gewissen Zeit.

Solche Probleme kannte ich von meinem Golf 4 und Audi A4 nicht.

Kennt Ihr das auch? Woran liegt das bei Opel? Hab in den Klimaanlageneinstellungen auch schon geschaut.

Z.B. werden bei den Climatronics von VW/Audi auch immer beim Starten des Autos nur die unteren Lüftungsdüsen im Fußraum angeströmt um feuchte Luft im Lüftungssystem nicht auf die Scheiben zu pusten.
Das scheint es bei Opel irgendwie auch nicht zu geben und man hat manchmal beim starten beschlagene Scheiben.

Voraussetzung immer Automatikbetrieb der Lüftung/Klima