Die Instumentenbeleuchtung sowie das Navi wird auf "Nacht" geschaltet und somit so gut wie unleserlich!
Alles anzeigenDa bin ich viel gelassener.
Wenn auch das Abblendlicht (neudeutsch: Fahrlicht) hunderte Male angeht, obwohl ich als Fahrer subjektiv betrachtet noch keinen Bedarf sehe, dann soll das Licht doch angehen.
Die Einstellung / Empfindlichkeit der Sensoren mag am unteren Level einer möglichen Werteskala liegen und somit recht früh schalten, doch so herum ist es mir persönlich lieber, als wenn das automatische Fahrlicht erst spät, vielleicht zu spät, bei geringer Lichtstärke, reagiert.
Lieber hunderte Male zu früh als einmal zu spät.
Ich hoffe darauf, dass nun kein Kommentar folgt, Xenonlicht vertrüge keine häufigen Schaltprozesse.