Hat sich mittlerweile jemand Spurverbreiterungen gekauft ?
Wenn ja, welche Breite und muß man die original Radbolzen wirklich kürzen ?
Oder hat einer schon mal nachgeschaut ob die original Alus Aussparungen / Gießtaschen haben damit die Felgen an der Spurverbreiterung richtig anliegen und die Radbolzen nicht gekürzt werden müssen.
Solange Du org.Felgen fährst brauchst die Bolzen nicht kürzen(ab 20 mm bei den 15ner Platten schon),die haben alle diese Sacklöcher.
Mit Nachrüstfelgen sieht das ganze schon anderst aus. Hier müssen die Bolzen gekürzt werden(allerdings nur die ersten 5 mm die ohnehin kein Gewinde haben).
Daher empfehle ich hier die Eibach Pro Spacer da werden die Radbolzen gegen längere getauscht,was allerdings ein wenig technisches Verständnis und handwerkliches Können voraussetzt.
Gruß Kalle