Moin !
Mein Fimenastra K hat auch Navi 900, DAB+, Onstar und hat eine Sharkantenne.
Dann sollte es beim Mokka wohl auch funzen.
Evtl. guck ich ,wenn es wieder wärmer ist, mal nach wie es im Astra K Antennenkabelmäßig aussieht.
Ich vermute es ist eine Marketingsache beim Mokka.
Da wird was entschieden ,was man mit normalen Verstand nicht nachvolllziehen kann.......
Wurde hier beim Werkseinbau etwa der Schalldämpfer vergessen?
Moin !
Ich denke der Schaldämpfer ist genau wie in meinem Astra K 1,6 D drin ,
aber ich finde es trotzdem laut.
Das Geräusch fand ich beim Vorgängermodell nicht so aufdringlich.
Hauptsache heizt.......
Gewärmte Grüße
Lt. Bedienungsanleitung soll im Handschuhfach ein Ein-/Ausschalter für die Standheizung zu finden sein. Bei unserem Mokka gibt es den nicht und bei Euch
Moin !
Guck mal rechts und links an den Seitenwänden innen im Handschuhfach.
Da war auch bei meinen Astras die Taste für die Standheizung.
Ist ein weißer ,runder Knopf ,der grün leuchtet wenn die Heizung in Betrieb ist.
Leider während der Fahrt kaum zu erreichen um mal eben manuell einzuschalten.
Waren Astra J + K Diesel als Dienstfahzeug.
Geheizte Grüße
Ich nehme dann vermutlich den Peugot 5008,
den gibt es mit 4 Zyl. 1,6L-Motor uuuund Automatik.
Kann mich ,warum auch immer mit den Doppelkupplungsgetrieben noch nicht anfreunden.
Persönliche Macke eben.
Allerding hatte ich den auf der Peugotseite so ausgerechnet und bin auf über 40.000 € gekommen; ne lass ma stecken ich hab noch ne Straße zu bezahlen,
weil Fr. Bürgermeiter eine neue will......
Ja, wollte nur wissen, ob das "normal" ist und bei allen Mokka X Innovation, oder ob ich eine "Opel Sonderedition" habe
Moin !
Sieht bei uns genau so beschissen aus.
Ist mir noch nicht aufgefallen und der Hund hatte sich darüber nicht beschwert.
Isso.
Trifft das Thema "Dexos xx" für diese "Altmotore" nicht zu?
Moin !
Guckst Du in Beitrag Nummer #1 ,
da steht in der nichts in der Opel.jpg von Omega.
Mokka mit 14XFT +14NET-Motoren sind die die Dexos1 Gen. 2 haben müssen.
Geölte Grüße
Auch könnte man meinen er wird in Amerika gebaut bei den Spaltmassen.
Hallo !
Mann Ulli ,das ist echt ärgerlich ,aber der Verdacht auf amerikanische Spaltmaße ist wohl weit hergeholt.
Wie mann hoffentlich auf den Fotos sieht ,können die es noch viel schlechter!
Da würden hier die Käufer schreiend aus dem Autohaus laufen.
Aber eben auch "gemütliche" Innenausstattung.
Spaltmaßige Grüße
Es gibt Hoffnung auf vernünftigere Preise für das Motoröl:
http://www.ebay.de/itm/Origina…ksid=p2060353.m1438.l2649
44,80€ für 5Liter ist mal ne bessere Ansage.
Geölte Grüße
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Ich bekomme ja hoffentlich nächste Woche meinen neuen. Dann werde ich auch erst einmal den Unterboden mit USB 240 von Fertan (ich glaube so heißt) und die Hohlräume mit FluidFilm NAS bearbeiten. Der Auspuff wird mit hitzebeständiger Farbe schwarz gestrichen. In Bereich der AHK ist er schon werkseitig schwarz.
Moin Ulli !
Ich habe auch noch zum Unterbodenwachs mit Permafilm rumgesaut.
Den Endschalldämpfer habe ich mit Kovermi eingestrichen.(hab kein Bild davon)
Gibt `nen schön schwarzen "Teint".
Und mein Anhänger sieht seit 2 Jahren gut damit aus.
Da hab ich die Hinterachse mit Kovermi gestrichen.
Rostfreie Grüße
Moin Willy !
Das mit dem "klemmenden" Lenkgetriebe ging mir die ersten Kilometer auch so.
Mein damaliger VW Golf Mietwagen ließ sich leichter lenken.
Und der Van mit Lenkhilfepumpe geht bestimmt wie dein Jeep.
Ist erstmal eine Umstellung und mittlerweile habe ich mich dran gewöhnt fester zu zupacken.
Bin gespannt was dein FOH sagt.
Fürchte : "Das haben wir noch nie gehabt."
Ist die Standartabwehr.
Gelenkte Grüße
Otto
