Nur ca. 5% haben Frontantrieb. (2WD)
Das heißt Du hast 95 % Auswahl an gebrauchten. Nur halt mit Allrad. Ob sinnvoll oder nicht - wenn alles andere passt nimm halt einen mit Allrad.
Ich hätte es bei meinem X auch nicht gebraucht. Allerdings gab es meine Motorisierung mit Automatik nur mit Allrad.
wo in der Bedienungsanleitung hast Du das gelesen ? Ich hab dazu nichts gefunden.
Herzlichen dank für den Tipp !! Fahr ich auch mal hin. Ist nicht weit von mir weg.
Ich hab das 900er drin. Da das Signal nicht über alle Boxen kommt hatte ich vermutet dass es autark ohne Radio gesteuert wird.
Mach es doch mal aus und höre wo das Pipsen her kommt. Bestimmt auch aus den Lautsprechern.
Hatte ich in # 22 schon geschrieben:
Der Warnton kommt jeweils aus den Boxen in den Türen. PDC vorne = Boxen vorne und umgedreht.
Hi,
ich kann nur schreiben wie es bei meinem X ist. Nach langem Druck auf Power ist das Radio nicht nur Stumm sondern auch das Display ist bis auf Temperatur und Uhrzeit schwarz. Sollte es da nicht aus sein ?
Wie gesagt, PDC funktioniert dann trotzdem noch.
Hab es jetzt nochmal getestet:
Der Warnton kommt jeweils aus den Boxen in den Türen. PDC vorne = Boxen vorne und umgedreht.
Deshalb ist das Radio niemals aus wenn der Wagen läuft
Das Radio ist schon aus nach langem Druck auf die Powertaste. PDC funktioniert also autark (daher nur die Boxen in der Tür)
Und PDC dauerhaft ausschalten geht nicht?
Nein, geht nicht. PDC hinten ist dauerhaft an. PDC vorne kann man über die Taste deaktivieren aber nur temporär. Beim nächsten Neustart des Wagens ist es wieder aktiviert.
Die 40,- Euro sind schon ok so. Der Stichkanal wird mit einem Propfen und einem Deckenpflaster verschlossen und anschliessend vulkanisiert.
Ist schon etwas arbeit.
nach über 30Jahren das erste mal
Das ist doch schonmal nicht schlecht 
Logisch sind die 40 Euros ärgerlich. Frau mich aber für Dich das Du ihn später schon wieder hast 
