Beiträge von theblkcat

19% der Öl-Lebensdauer sind verstrichen, bei 0% ist Ölwechsel angesagt - sofern die Ölmenge bis dahin reicht , da muss ich ja 'mal dringend nachsehen, wo ich stehe

Sorry, aber heutzutage kann ich mir für ein Taschengeld einen 64-GByte-USB-Stick kaufen, auf dem locker meine Sammlung von 12000 Stücken passt. Warum also (aus)sortieren und dergleichen, wenn man immer alles auf einem Stück Elektronik dabei haben kann, was kleiner als eine 1-Cent Münze ist .

Michael

Bei 1000 Stücken auf einem Medium ist Schluss beim 600er. Mehr werden nicht eingelesen. Schade, so eine Begrenzung macht für mich keinen Sinn.

Michael

so ein Einkappen würde ich mir auch wünschen ...

Zitat von Wayne the Turner

O.k. werde ich gleich nach Feierabend ausprobieren, weil wer will sich schon durch 8 GB Lieder durchzappen.
Danke für die Info
Wayne

Wie was 8 GByte? Ok, ich habe einen 16 GByte-Stick, aber ich habe mich an der in der Bedienungsanleitung Begrenzung von 1000 Titel gehalten. Gehen doch mehr. Ich wäre froh, denn meine Sammlung ist viel größer als 1000 Titel?

Michael

@Wayne the Turner,

doch doch. Einfach den Ok-Knopf beim Abspielen drücken und dann mit dem Drehknopf auf 'Ordner' gehen. Dann werfen alle Ordner vom Medium angezeigt. Ordner aussuchen und wieder 'OK' drücken. Und schon spielt's, auch random innerhalb des ausgewählten Ordners. Jedenfalls beim 600er Modell. Hab ich gerade gestern ausprobiert

Michael

Habe gestern die abnehmbare original Anhängerkupplung (von Westfalia) mit einem Thule-Fahrradträger getestet. Nach dem Entfernen der Schutzkappe konnte ich mit einem saugenden lauten 'Klack' die Kupplung nur leicht bückend fixieren. Anschließend den 3er Thuleträger montiert und festgestellt, das die E-Verkabelung zu kurz war. Es waren aber genug Kabelreserven vorhanden, also die Kabelverbinder gekappt und neu verdrahtet. Alles perfekt.

Der Träger lässt sich (mit den Rädern) abklappen und die Heckklappe trotzdem noch öffnen und schließen.

Die erste Fahrt war extrem unproblematisch, beim Rückwärtsfahren funktioniert die Heckkamera noch, allerdings um die Sicht der Fahrräder etwas eingeschränkt. Die Ultraschall-Sensoren sind dann hinten abgeschaltet.

Vom zusätzlichen Gewicht merkt der Mokka nichts, auch im Handling und in den Fahreigenschaften konnte ich keinen Unterschied feststellen. Alles supi, mein Mokka hat den Test mit Auszeichnung bestanden. Positiv ist auch, das durch die Breite des Fahrzeugs, die Fahrräder fast nicht mehr an den Seiten überstehen .

Michael

Zitat von New4x4

Heute bin ich eine längere Strecke aus Landstraße... Ortschaften und Autobahn gefahren. Landstraße 90.... Ort 55 und Autobahn 130-150 und 10km 180 km/h.... Mit Ausnutzung Start/Stop.... Klimaautomatik an..... Durchschnittsverbrauch 7,7 Liter... Insgesamt bin ich 720 km schon gefahren.

Hi New4x4,

meine jüngsten Erfahrungen zeigen, das Stadt und Landstraße kein Problem beim Verbrauch zeigen. Da komme ich mit unter (teilweise weit) 7 l weg , wenn ich rechtzeitig schalte (so bei 2000 U/min). Aber auf der Autobahn schluckt der 1.4er ganz schön, bei 130 km/h sind das immerhin zwischen 8.5 und 9.5 l (mit 4 Personen inkl Fahrer). Ich will nicht wissen, was da bei 180 km/h durch den Turbo fließt . Ich bin erst bis 160 km/h gekommen, für mich hörte da der Komfortbereich auf (Windgeräusche, Motorenlärm und unruhige Lenkung). Aber ich bin immer wieder überrascht, wie gut die Straßenlage und die Lenkung beim Mokka ist, besonders in den Kurven macht das Fahren Spaß, das macht richtig süchtig . Für mich war bis jetzt jede Fahrt mit dem Mokka zu kurz .


Apropos Durchzugskraft, ich finde, das dem Motor bei 2000 U/min noch eindeutig an Kraft fehlt, der richtige Schub setzt erst ab 2500 U/min ein, aber dann ist nichts mehr mit Eco etc ....

Michael

Zitat von cremeweiss

@ theblcat
warum schaltest Du bei der Climaautomatic mit Hand an der Verteilung. Nicht falsch verstehen ich hatte einen Vectra mit Climaautomatik. Mein Mokka hat die manuelle. Beim Vectra -AUTO- und max. die Temp. mal reguliert alles super.
Wenn s meinen mokka mit Automatik gegeben hätte- ich hätte für das elt. Paket sogar Liste gelöhnt.
Lass das Teil im Automatikmodus und stelle nur die Temp ein. Die heiutigen Steuerungen erkennen sogar die Sonneneintrahlung rechts/links iund verteilen den Kälteluftstrom entsprechend.

@cremeweiss

jap, das funktioniert auch zu 95% ausgezeichnet, auch mit Dach auf, aber - wenn ich mich mit regennassen Sachen und Haaren in meinen Mokka setze, beschlagen die Scheiben geringfügig. Dann hilft der Schalter 'zur Windschutzscheibe und zu den vorderen Seitenscheiben' - und es dauert keine 2 min und die Scheibe ist wieder klar - aber dann vergesse ich (manchmal) die Klimaautmaik wieder auf 'Auto' zu stellen.

Michael

Zitat von duke85

Hm ok... das laute Gebläse kann ich überhaupt nicht ab

wenn's innen im Mokka zu warm und außen kalt ist geht das Gebläse ab wie eine Boing-Turbine

regelt dann aber schnell in der Drehzahl herunter