Beiträge von New4x4

Zitat von rp15078

Der Werkstattaufenthalt hat folgendes ergeben:
Bei dem Zusammenbau habe ich das linke Rücklicht nicht richtig eingesetzt (was
einen Schalter betätigt hätte). Somit wurde dem Steuergerät mitgeteilt, das der
Träger ausgefahren ist und die Lichter am Fahrzeug nicht brennen dürfen. Dumm
gelaufen. Allerdings hat man bei Opel auch ein ganze Zeit nach dem Fehler
gesucht.

Das die Angestellten im Opelhaus nicht ausreichend eingewiesen wurden habe ich auch festgestellt. Viel konnte man mir zum Flex Fix nicht sagen. Und auf meine Frage wann der Bergabfahrassistent genutzt werden sollte bekam ich keine Antwort weil man es nicht wusste!
Hab es halt nachlesen müssen!

Zitat von Sambukka

Ich habe Xenonlicht, ist super Klasse.

Aber ich weis nicht, ob die Automatic so gut für die Xenonbrenner ist ?

Denn bei auch noch so kleiner Brücke oder wechsender Bewölkung schaltet sich ja immer gleich das Licht an.

Kann man da die Empfindlichkeit irgendwo einstellen?

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Die Werkstatt kann es anpassen! Da ich das AFL schon im Insignia hatte und es da weniger Sensibel war bin ich mit der Einstellung im Mokka zufrieden.
Der Grund ist folgender:

Bei Nebel ging das Licht nicht an und Abend's im Dunkeln blendete der Insignia zu Spät bei Gegenverkehr ab.
Im Mokka ist das BESSER geregelt bzw. eingestellt. Über die Halbarkeit würde ich mir keine Gedanken machen ... In den 4 Jahren hab ich beim Insignia nicht ein Teil an der Beleuchtung ersetzen müssen!

Zitat von R3vilo

naja bis zum manta, c-kadett coupet oder ascona b ist schon noch ein stück

Mit einem Kadett fing damals meine Leidenschaft für Opel an. Der war Blau metallic ... 60 PS mit Alufelgen und dunkler Verglasung. Der war richtig gut ... Bis ein Rentner mir die Vorfahrt genommen hat und in die rechte Seite gebrettert ist.
Wirtschaftlicher Totalschaden....
Der Kadett... Manta... Ascona ...alle wurden Jahre nach ihrer Einführung richtig beliebt und werden gerne noch gefahren!
Aber der Mokka ist neu auf dem Markt und schließt eine Lücke die bisher nicht bedient wurde.
Als der Insignia ST raus kam war ich einer der ERSTEN die ihn bekommen haben.
Da es wenige auf der Straße gab haben die Leute auch gestaunt und an der Kreuzung neben mir die Scheibe runter gedreht und zum Auto gratuliert. Aber es fahren immer noch relativ wenige davon rum.
Aber der Mokka verkauft sich SUPER.... Ende des Jahres werden uns viele Mokka's auf der Straße begegnen!

Zitat von duke85

Der Hohe Verbrauch auf der AB ist auch Bauart bedingt / aerodynamisch bedingt bei den SUV's
Aber wer kauft schon einen SUV weil er wirtschaftlich ist :D?

SUV oder nicht... Mein Insignia ST 1,8 /140 PS hat wesentlich mehr geschluckt.
Da finde ich den Mokka schon Sparsam!
Gekauft hab ich den Mokka weil er Allrad hat... Eine tolle Ausstattung... Super aussieht und vom Preis her in dieser Klasse unschlagbar ist.

UND WEIL ES EIN OPEL IST!

Respekt an Opel!

Das Auto wird noch viele Käufer BEGEISTERN!
Also wenn das kein Kultobjekt ist...dann fress ich nen Besen....

Zitat von Mokkaraf

Meinen habe ich bei 8,6 l/100km muss zugeben habe einen sehr schweren gas Fuß

Ich ja normaler Weise auch! Aber ich möchte mich erst an das Start/Stop gewöhnen und die ersten 1000 km nicht alles aus dem Mokka holen. Das Auto macht richtig Spaß!

Heute 150 km gefahren und an jeder Ampel Start/Stop ohne Probleme! Klimaautomatik an/ Sitzheizung an....
7,7 Verbrauch lesen sich auch gut!

Heute bin ich eine längere Strecke aus Landstraße... Ortschaften und Autobahn gefahren. Landstraße 90.... Ort 55 und Autobahn 130-150 und 10km 180 km/h.... Mit Ausnutzung Start/Stop.... Klimaautomatik an..... Durchschnittsverbrauch 7,7 Liter... Insgesamt bin ich 720 km schon gefahren.

Gestern war ich zum Shoppen unterwegs und wieder staunende Passanten... Der Mokka fasziniert viele Leute.
Wenn einige auf dem Parkplatz zum eigenen Auto extra einen Umweg laufen um einen Blick ins innere des Mokka zu werfen.

Zitat von Sambukka

Hallo an alle Mokkaner,

Heute hab ich die ersten 888 km überschritten und kann nur sagen das fahrne mit der Bohne wird jeden Tag geiler.

Jetzt kenne ich meine Bohne langsam besser und Sie mich auch.

Mir ist jeden Tag der Weg zur Arbeit ca 30 Km zu kurz und ich fahre jetzt bei jeder kleinigkeit, wo ich früher keinen Bock zum fahren hatte.

An alle die noch warten: Der Mokka in meinem fall der 1,7 Diesel fährt obergeil und macht richtig Spaß.

Nichts klappert nichts Quitscht, alles funktioniert genau wie es soll und mit Quickhead wird er auch sofort warm.

Zur Zeit hab ich im Display im Durchschnitt 6,2 liter und damit bin ich voll zufrieden. Aber so wie der Mokka Spass macht bin ich ihm ach nicht böse wenn er mal mehr durst bekommt.

Heute musst ich an einem steilen Hang auf Kopfsteinpflaster stehn bleiben ( das Pflaster war nass ), beim anfahren war sofort der Berganfahrassistent aktiv und ich konnte sofort ohne Handbremse losfahren. Dabei merkte ich zum ersten mal die Kraft aller vier Räder beim anfahren ( beeindruckendes Gefühl, wie auf einem starken Hengst in der Steppe).

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Na dann Du geiler Hengst..... Weiter gute Fahrt!