Beiträge von swakke

Hey Herby ,

Du hast recht mit den UV schutz , aber was macht du mit Mercedes SLK , Mini Cooper vor der klarlack mit muhe die 30 Micron holt(total lackdikte is dort 60 bis 66 Micron , weil Opel zwischen 115 und 125 micron sitz +/- 55 micron klarlack). Sind diesen wagen dan nicht UV geschtz ? oder verwenden diezen marken einer anderen formel fur klarlack?
Wenn Opel am band 28 Micron wegsleift um ein staubteil oder ein ablaufer zu entfernen ist das kein problem fur die UV schutz , aber wen ich ungefahr 6 micron weg polieren ist das ja ein problem. (diese vorbild is einen von vielen problemen bei Opel , selfs wo sie geschliffen hatten , fehlt die glans , so zu weinig politur arbeit , wurde nicht dur die inspection aufgemerkt ?)
Wist du vielleicht wieviel klarlack man entfernt in die werkstatt wen man das auto aufbereitet ?
Wist du vielleicht wie tief die kratzer sind die einen washanlage macht?
Wist du vielleicht warum ich das machen ? einfach weil Opel nicht genug kompetenz hat um gute lackierungen zu machen. (Is bei andere marken nicht viel besser)
So Herby , ich hoffe das wir diesen discussion beenden konnen , weil wir die meisten lezer hier auf die nerven wirken .
Grusse Swakke
Entschuldigen meinen slechten deutsh

Hoi Herby ,

Ich möchte auf jedem Fall Ihren kompetenz nicht in Frage stelle .
Ich habe auch einige Erfahrung mit Autolack und der Malerei des Autos.
Ich habe mich ousen das auch specialisiert im das detailen vom auto’s.
So weiß ich, was ich tue , ich habe daher die Schichtdickenmessgerät immer zur Hand.
Aber ich habe eine Frage an Sie , wie komt es , dass alle Premium-Marken dieses System verwenden (Ferrari , Laborghini , Bentley, Rolls und viele andere) .
Wie entfernt men leichte kratsen bei Opel ? jawohl mit der gleiche technik.
Ich habe etwas 6 micron dieser klarlack entfernt , so der UV schicht ist immer intact.
Das Problem ist, mehr und mehr mit der obligatorischen Verwendung von Farben auf Wasserbasis gekommen, die extra dünne Schicht und weniger bearbeiting des oberflache helfen hier auch nicht.
Nur ein kleines Opel Beispiel , mein Meriva hat von Anfang an hatte die gleiche Behandlung , und es gibt nach 9 1/2 Jahren noch am ersten Tag .
Eine weitere Notiz für Autowaschanlagen, das ist eine echte lakliefhebber verboten Gelände, zu vermeiden. Kratzer alle Bürsten und Lappen Ihr Auto sieht nach der Zeit matt und natürlich können Sie nicht sehen, dass Orange haut , weil alle Reflexion beseitigt.
Nicht nur das mahlen ein auto is ein art , auch die pflege diese auto ist ein sort vom art . Politur ist auf ein solches art form die man nicht immer beherst im mahlerei , Hologrammen und micro kratzer sind uber das ganse auto zu finden.
Logisch , jeden seine specialitait , aber fur mich und vielen andere ist dan nicht gut genug , so gehen wir selbes an die arbeit.
Eigentlich mus man die Augen schließen und alles ist in Ordnung , denn für diese Art von Problem sollten Sie nicht zu Opel zu kommen.
Nach 10 Monaten , mein Getriebe nicht erholt.
Eigentlich wolte ich sehen lassen was man so kan verbesseren am einen Mokka , ist es gefahrlich? Ist eine grune kuchen swann gefahrlich ? Alles mus man mit forsicht ausfuhren , und erst man sich informiren , dan kan man vieles ereichen ohne problemen.

Zum Info https://dl.dropboxusercontent.…of%20Kennis%20werkdoc.pdf
https://dl.dropboxusercontent.…202012%20Opm%20medium.pdf

Grusse Swakke

Entschuldige meinen duetsh

Ich habe mich amusiert , und die bilder mahl zusammen gesetz.
Etwas musik darzu , und ich wunsche Ihr allen vielen spass.

Grtz Swakke

Das tut mir denke am der Lotus F1.
Und die waren auch sehr snell

Grtz Swakke

Sehr shones Tigra

Grtz Swakke

timberjack , herzlichen gluckwunsch mit Ihre schonen Mokka

Grtz Swakke

Viel gluck mit der neue

Grtz Swakke

am allen

Dank Fur die positieven reactionen.

Etwas erklarung
HDR-Fotografie verwendet Bereich 3 bis 10 Bilder werden zu einem Bild verschmolzen.
Die Absicht ist zu jedem Teil und jeder Ebene perfekt Lichter und damit zu erhöhen. Detailing
Hier auf diesen Fotos wird nur ein Foto und fügen Software über die dramatische Mängel.
Aber es ist in der Tat sehr einfach und daher für jedermann.

Grüße SWAKKE

Diese schönen Reflexionen sind eher das Ergebnis der perfekte Zustand der Lackierung und das Bild zu bearbeiten .
Je weniger Fehler in der Farbe ( washkratzer , Kratzer , Orangenhaut , matte Stellen ), desto besser die Reflexion , so dass die besser den spiegelungen .
Nun , indem das Bild dunkler Reflexionen erhöhen auch (natürlich , wenn sie vorhanden sind) .
Also das Auto nie fotografieren in voller Sonne, sondern der Schattenseite gibt es die meisten Details.
Wer dann will , um dramatische Effekte , spielen gehen mit diesen Lichtverhältnissen , oder wählen Sie ein Programm auf dem PC.
Der von mir verwendete Programm ist Photmatix HDR Pro, und damit sind alle Effekte, die Sie auf den Bildern sehen, möglich.
So besitzen ein Mokka hat viele Möglichkeiten , von der Reinigung zu fotografieren und sogar Autofahren (haha).
Für weitere Fragen , zögern Sie nicht , sie zu fragen , und ich werde versuchen zu beantworten , so gut wie möglich.
Endlich ein paar Beispiele links das Originalbild und das Recht der HDR -Version.
Haben Sie noch Spaß

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Grüße SWAKKE

Es ist wieder zeit um einige bildern zu setzen hier.
Leider keine snee in Belgien , aber shones wetter und shoner bildern

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Viel Spass

Grusse Swakke