passen die radschrauben von den orginal opelalus oder brauche ich dazu andere
Das kann ich Dir jetzt nicht so genau sagen. Wenn man es genau nimmt, braucht man Muttern. 
Ein Anbausatz war bei den Felgen dabei und die haben die Monteure auch benutzt. Ich musste nur einen neuen Satz Felgensicherungsmuttern kaufen, da die Originalen zu breit sind.
Danke, man lernt immer wieder was dazu. Bisher hatte ich immer Conti oder Michelin im Winter drauf. Die waren ja auch laufrichtungsgebunden. Aber ich kann mich da nicht erinnern, daß das Datum innen zu finden war.
Ah danke. Nur komisch, daß die Angabe nur auf den beiden rechten Reifen steht. Na spätestens im Frühjahr werde ich dann auch mal einen Blick auf die Innenseiten wrfen.
Feather
Hast Du die Felgen schon mal am Auto montiert, stehen sie dem Mokka?
Ist doch schon etwas früher geworden. Da wir demnächst nicht so viel mit dem Auto fahren werden und ich gerade Zeit hatte, habe ich die Reifen heute schon draufmachen lassen. Jetzt kann ich Dir Bilder zeigen.
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Ich hätte da noch eine Frage an die Fachmänner. In der Werkstatt habe ich nicht drauf geachtet, aber auf dem Parkplatz habe ich nach der DOT-Nummer gesucht und nicht wirklich gefunden. Zwei Aufdrucke gibt es, die theoretisch eine DOT-Nummer sein könnten. Einmal steht auf zwei Reifen P1202 und auf den anderen beiden P1201. Und auf zwei Reifen, die auf der Beifahrerseite ein CAA3612. Die beiden Reifen haben auch einen gelben Punkt an der Seite. Auf der Fahrerseite fehlt der Aufdruck.
Inzwischen habe ich im Internet gelesen, daß es Reifen gibt, die die DOT-Nummer auf der Innenseite haben. Das wäre natürlich etwas blöd. 
Wenn dem so ist, was bedeuten die anderen Aufdrucke?
Übrigens hat die Felge eine ABE, die man einfach zu den Unterlagen in das Handschuhfach packt. Extra TÜV oder andere Verrenkungen sind nicht nötig.
So wie es aussieht stehen beide nicht drin
Guck mal auf dem nächsten Bild, wo die Rückseite zu sehen ist. Dort stehen weitere Reifengrößen.
Hast Du die Felgen schon mal am Auto montiert, stehen sie dem Mokka?
Nein, nur mal so vor das Sommerrad gestellt, damit man so ungefähr weiß, wie sie wirkt. Montiert werden sie erst im Oktober.
Das kenne ich aber auch vom Mercedes Vito. Allerdings nur am Anfang, nach etwa 10000km war er auf Minimum. Danach war alles ok.
Unter Punkt 52 stehen (beim Diesel) 215/60 R17, deshalb habe ich die auch genommen, mit der gleichen Felge. Unterschied ist nur, daß dort ET42 steht, die Felge aber nur ET41 hat.
Vorne gefällte es mir ganz gut und mir gefällt, daß der silberfarbene "Billigplastiklook" einer dezenten Chromleiste gewichen ist. Nur hinten sieht es irgendwie so aus, als sei noch nicht alles fertig montiert. 
Bei manchen Berechnungen wird davon ausgegangen, dass vorne schon ein Fahrer mit ca. 75kg sitzt. Deshalb dann weniger Zuladung.
In den Prospekt hatte ich nicht gesehen, nur auf der Opel-Webseite und da war keine Rede von Radkappen, wenn ich mich richtig erinnere. Bei den Stahlfelgen wäre mir übrigens auch egal, ob 16 oder 17". Aber bei den Alus war es mir den Aufpeis (ca. 120-150€) wert.
