Außerdem passen "knorrige" Stahlfelgen im Winter zu einem SUV.
Hatte ich auch überlegt. Aber ich mag diese puren schwarzen Dinger nicht so. Dann sollten wenigstens noch ein paar Euro für Radkappen übrig sein. Und für den Stahlfelgenpreis bei Opel bekomme ich im freien Handel eben schon schöne Alus. Mit den Reifen denke ich mal, kann man nicht viel falsch machen, wenn man sich auf die bekannten "Premiumhersteller" beschränkt. Der eine ist bei Schnee etwas besser, der andere bei Nässe usw. Nur diese absoluten Billigdinger würde ich nicht kaufen. Da kann ich dann vermutlich auch die Sommerreifen drauf lassen.