Beiträge von Manni

    Hatte im Dezember meinen 3 Kundendienst 1.6 Diesel 136 Ps und Tüv (jetzt fast 80000km ) ohne Probleme.Tüvprüfer sagte ,absuluter Bestzustand . Null Rost oder sonstiges(außer Auspuffrohr ist leicht angerostet ,ist aber normal.) Wollte mir ja im Sommer 2018 noch nen neuen Mokka X Ultimate holen,allerdings bin ich froh ,das ich nicht zugeschlagen habe.Da der jetztige X dieses Jahr auslaufen soll. Somit hätte ich jetzt ein altes Modell.
    Der neue Mokka soll ja Lt. Opelfritze Ende 2019 /Anfang 2020 kommen. Habe mich noch längere Zeit mit den freundlichen Unterhalten und er zeigte mir einige Bilder und muss sagen, der neue schaut echt geil aus,sollte er so kommen.Der Techniker meinte auch das der neue nicht mehr vergleichbar ist mit den alten in jeder Hinsicht, Motor , Interieur, Technik Sparsamer Motor u.s.w.
    Ich lass mich bei der Vorstellung des neuen Mokkas überraschen.Sollte es so sein, wird das evl. der nächste.

    O.K . Habe ich verstanden. Aber warum leuchtet dann nicht eine Warnlampe ,die mir sagt, ich muss jetzt 20min. über 2000U/min fahren,das sich der Partikelfilter reinigt.Bin ja immer wieder mal eine gewisse Strecke auf der Bahn bis 180 gefahren. Am Wochenende fahre ich immer in einen Stück hin und zurück zusammen 260 Km im 6 Gang zwischen 100 und 120 Km/h.Die Lampe erlischt ja nach ca. 2-3 Tage wieder.Allerdings nach einer gewissen Zeit leuchtet sie wieder. Auch wenn die Warnlampe leuchtet habe ich keinen Leistungsverlust .

    Habe enorme Problene mit meinen Mokkadiesel 1,6 Liter mit 136PS. Es leuchtet alle paar Tage, die orangene Lampe von der Abgasanlage.Von Opel Onstar bekomme ich jedesmal eine Mail Vorsicht, Abgasanlage überprüfen lassen. War schon beim FOH. Können nichts finden. Der Chef sagt ,sie müssen den Diesel immer über 2000 U/min fahren ,dann meldet sich die Lampe nicht mehr. Ich fahre den Diesel meistens Langstrecke (Autobahn) mit den 6 Gang ca. 100 bis 120Kmh.(Verbrauch ca. 4,3 Liter.) Drehzahl ca. 1800. Den Mokka habe ich in Dezember 2015 neu gekauft und habe jetzt 62218 km abgespult.Wollte mir nächstes Jahr nochmal das gleiche Modell Ultimate holen ,da ich auf keinen Fall, diese komischen neuen PSA Fahrzeuge (Grandland 3 Zyl. und was da noch kommt) ,die mit Opel garnichts mehr zu tun haben.
    Wenn es der Motor nicht verträgt ,das man ihn nicht unter 2000U/min mit den 6 Gang fahren kann,ist für mich der Mokka gestorben.Einen Benziner will ich nicht.
    Fahre seit meinen 20 Lebensjahr nur Opel (44 Jahre) aber das ,was Opel b.z.w. PSA jetzt für Modelle auf den Markt bringt ,werde ich mir nicht mehr antun.
    Werde mich in der nächsten Zeit mal schlau machen, welche kleinen SUV Diesel es von anderen Herstellern gibt.

    Habe beim meinen 2. Kundendienst im Dezember mit den Chef der Verkaufsleiter vom Autohaus gesprochen , (kenn ich von früheren Opeltreffen)zwecks neuen Mokka X. Soll beim Angrillen im Frühjahr mal vorbei kommen.
    Allerdings will ich den Mokka erst ,wenn mein alter 3 Jahre alt ist.
    Da im Frühjahr 2019 angeblich der neue Opel Mokka kommen soll,will ich noch einen von den letzten gebauten Opel Mokka X Ultimate 1,6Liter Diesel Allrad mit OPC Sportausstattung ergattern.

    Gestern nach der Heimfahrt ca.60 km Landstraße, meinen Mokka 1,6 Diesel 136PS Zulassung 12/2015 neu, jetzt mit 56300km in der Garage abgestellt. Heute Abend zum Tanzen gefahren .Motor gerstartet und es leuchtet die gelbe Motoranzeigelampe permament . Im der Bedienungsanleutung nachgeschaut Abgasreinigungsanlage . Konnte allerdings um 20Uhr keinen FOH mehr anfahren. Bin gespannt was das für eine Kacke ist, was da kaputtgegangen ist .Hatte erst letzte Woche den 2. großen Kundendienst.
    Bin gespannt, was da wieder für hohe Kosten auf mich zukommen.Ist schon traurig ,das nach 2 Jahren schon was kaputt ist . Zulassung war am 04.12.2015

    Hatte das Vergnügen anfangs November mit meiner Frau den neuen Grandland zu testen.Mein Fazit:Bin im großen und ganzen echt enttäuscht.Dieses Modell hat mit Opel überhaupt nichts mehr zu tun. Die Innenausstattung zum größten Teil mit Hartplastik versehen. Das Cockpit unübersichtlich.Die komplette Verarbeitung, kann mit den Mokka absulut nicht mithalten.Die Sitze ein Witz. Beim Öffnen der Heckklappe ,billiges Plastik. Das einzige positive war der Motor ,obwohl nur 3 Zyl. und 130 PS war sehr drehfreudig, beschleunigte sehr gut ,sehr leise ,keine Vibrieren und die Höchstgeschwindigkeit laut Tacho, von 205Kmh kann man nicht meckern. Der Verbrauch Autobahn /Landsstraße von 7.4 Litern Super geht auch i. O.
    Meine Frau und ich hatten gemeint ,das evl. der Grandland unseren Mokka nächstes Jahr ablöst,aber wenn wir ehrlich sind,ist der Mokka einfach das bessere Auto in jeder Hinsicht ,ob Innenausstattung ,Verarbeitung , Motor u.s.w.und ist eben noch ein richtiger Opel.
    Positiv wie schon erwähnt ist der Motor,( aber für mich uninteressant, da es ein Benziner ist) und der Kofferaum. Das war es aber schon.
    Für uns ist das Thema Grandland durch,( )da dieses Auto mit Opel nichts mehr am Hut hat und auch die nächsten Modelle die kommen werden.(Außer den Opellogos)
    Da nächstes Jahr unser Mokka 3 Jahre alt wird,kann es sein, das wir uns nochmal einen neuen Mokka bestellen, da wir auf keinen Fall einen Grandland, oder was da noch kommt kaufen werden.)Als alternative evl. einen Audi Q3.
    Ich fahre seit meinen 20 Lebensjahr nur Opel ,habe fast alle durch.Bin schwer enttäuscht, das es mit Opel soweit gekommen ist.Das nur nebenbei.

    Hatte im Dezember ,die erste Jahresinspektion mit meinen 1,6er Diesel.(29400km) Heute mal den Oelstand überprüft und musste feststellen ,das das neue Oel nach ca. 5000km tief schwarz ist.Habe ich noch nie gesehen.Meine Frage ,haben die Jungs beim Kundendienst evl. das alte Oel gar nicht getauscht.Oelwechsel wurde mit 135Euro berechnet und Oelfilter mit 30Euro zuzüglich 19% Mwst.Oder an was kann es liegen,Abrieb etc.

    Habe auch bei meiner Bohne festgestellt ,das nach den Waschen beim öffnen der Türen,eine Menge Wasser heraus läuft. Habe bei Opel in Rüsselsheim angerufen, zwecks diesem Problem und keiner von diesen Technikern konnte mir eine Auskunft geben. Sie sagten nur, ich soll zum FOH gehen und dieses Problem ansprechen,Der Meister sagte, das ist normal, da die Scheibengummis nicht 100% dicht sind und das Wasser deswegen unbedingt nach unten ablaufen muss,(sonst irgendwann Rost) deshalb auch die Bohrungen.
    Meine Bohne hab ich im Dezember 2015 neu gekauft .