Beiträge von goodman

Also ich war selbst starker Zigarettenraucher. Trotzdem habe ich seit meinem ersten Neuwagen, das ist jetzt knapp 20 Jahre her, nicht geraucht. Insbesondere weil alle Neuwagen selbstverständlich eine Klimaanlage hatten (was sich dort dann sammelt wollt ihr nicht wissen) und weil ich den Gestank nach kaltem Rauch selbst unerträglich fand. Auf Kurzstrecken sollte das eh mal ohne gehen und auf Langstrecken ist ne Pause auch mal ganz gut. Abgesehen davon, ist Rauchen eigentlich sowas von "out", dass die Lösungen im Auto, auch bei anderen Herstellern, eher sträflich behandelt werden.

Wer es trotzdem nicht im Auto lassen kann, sollte vieleicht mal die Möglichkeit einer e-Zigarette erwägen. Stinkt nicht und macht kein Dreck im Auto. Ich selbst bin vor gut 2 Jahren komplett auf e-Zigarette umgestiegen und rauche keine Tabak-Zigaretten mehr (deshalb "war"). Genau genommen ist das auch kein Rauch, sondern Dampf. Und den geniesse ich auch durchaus in der Bohne. Aktuell in der Geschmacksrichtung "Espresso"

Das kann ich auch komplett so bestätigen! Selbst bei etwas über 180 kann man sich ganz normal unterhalten und auch noch die leise Hintergrundmusik verstehen. Die Geräuschkulisse wird auch auf Dauer nicht unangenehm.

Naja der Agila ist ja eigentlich ein Suzuki und eher ne Büchse und auch ein wenig in die Jahre gekommen. Das trifft den Zahn der Zeit nicht so recht.

Ich denke das ist schon ganz richtig und vernünftig, in dem Segment auch etwas anbieten zu können. Siehe VW UP. Relativ teuer, aber verkauft sich in dem Bereich wohl ganz gut. Obwohl die Idee und das Konzept eigentlich schon viel früher z.B. bei den Franzosen dagewesen ist (Twingo etc.). Wenn Opel sich da ähnlich wie beim Mokka etwas ins Zeug legt, Preis / Leistung aber nicht aus den Augen verliert, kann das schon ankommen.

Als Hannoveraner sitze ich so ziemlich in der Mitte. Wenn also nicht gerade 3m Neuschnee liegen oder wieder Sturmflut mit 5m über Null herrscht...

Wenn in der Personalisierung Blinken eingestellt ist (und nicht verändert wurde), sollte das auch immer so funktionieren. Ansonsten ist das was krumm. Bei meinem Mokka hatte ich das von Anfang an so eingestellt und so gelassen. Die Blinkbestätigung kommt auch immer beim Öffnen und Schliessen per Fernbedienung.

Deine Felgenwahl entspricht ja auch exakt der COC (beim Trax müsste da das gleiche drin stehen wie beim Mokka). Damit gibbet dann auch keine Schwierigkeiten. Bei meinen 17er Alus habe ich das auch so gemacht. Primär einfach auf die Daten geachtet. Design war bei mir eher sekundär.

Dass der Verbrauch im Winter allein schon durch niedrigen Aussentemperaturen etwas ansteigt ist eigentlich normal und bei jedem Motor so. Durch besonders umsichtige und sanfte Fahrweise im Winter (wer heizt schon gei Glätte), kann sich das auch wieder ausgleichen. Bei besonders widrigen Verhältnissen habe ich im Winter mitunter gar Sprit gespart.

Ihr weicht mal wieder vom eigentlichen Thema ab! Klar dass auch der Benziner, wenn man gleich auf die Landstraße, länger braucht zum warm werden. Ich sagte ja auch extra in der Stadt. Natürlich war die Bohne noch nicht komplett betriebswarm (Tempanzeige), aber warem Luft kommt schon nach wenigen Minuten. Zumal der Wagen ja auch vorher in der Garage gestanden hat und somit nicht so durchgekühlt ist wie draussen. Ich würde das ruhig mal checken lassen. Das kostet erstmal gar nichts.

Hier im Norden ist das noch recht gemäßigt. Morgens mal knapp unter Null mit ein bischen Raureif auf den Autodächern. Da ich aber mit der Stadtbahn ins Büro fahre, muss ich wohl am WE früh aufstehen, um die Bohne das auskosten zu lassen