Habe vor einigen Monaten Ladeluftkühler und Verrohrung geändert und dabei festgestellt das geringe mengen Öl im Ladeluftkühler und Ansaugtrackt waren. Ist aber normal! Kommt über die Kurbelwellenentlüftung
(oil separator system) ist beim A14NET relativ kompliziert gelöst! siehe: Öl Seperator
Giebt ja auch manchmal probleme mit der Membran im Ventiel-Deckel siehe: PVR Membran
Habe mich jetzt entschlossen einen oil-catch-can einzubauen siehe: oil catch can
Werde dann berichten ob der Ölabscheider dann was bringt!
Seiten dazu (englisch aber giebt ja Google übersetzer) : Trax Forum , ZZP
Größerer Ladeluftkühler mit dickerer Verrohrung, bei 1-1,2bar Ladedruck !
20190723_151712.JPG20190723_151735.JPG
Beiträge von Heini66
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Habe gestern meine DYNAMISCHE LED SEITENBLINKER Smoked für Opel Mokka / Mokka X Chevrolet Trax bekommen!
sind mit E-Nr.
20191112_193157.JPG20191112_193316.JPGhttps://www.ebay.de/itm/2-DYNA…ksid=p2060353.m2749.l2649Einbau kein problem! muste das mosgummi weglassen sonst rasten sie nicht ein!
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Super 360`Video
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Sind schon wieder in Willingen an der Schanze!
Wieder 650 Stufen hoch und 650 Stufen runter !
Meine Frau hat Muskelkater !!! -
Mal eben auf die schnelle aus den Fotos eine Diashow gemacht !
Hoffe es gefällt !https://www.youtube.com/watch?v=HGAcjyJb6L4&feature=youtu.be
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Nette User! Schöne Tage , Hoffe nächstes Jahr wieder!
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Werden erst 16:30Uhr da sein ! Meine Frau muss noch arbeiten.
https://www.weltcup-willingen.de/webcam
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Tieferlegung mit H&R 28845-2 (die -2 steht für 4x4)
mokka-forum.de/gallery/album/108/