ich möchte eigentlich nur das emblem entfernen und bearbeiten.
Hab gedacht es wäre so wie damals beim insignia. Da war es aufgesteckt.
Will da na abbrechen, sonst gibt's streit mit der Chefin 
Also so wie ich das sehe, sind da auf der Seite klips und ist zusätzlich geklebt, oder?
Hi
Wie oben schon geschrieben..... Wie kann ich das opel Logo an der Heckklappe entfernen, bzw ausbauen. Ich möchte das opelzeichen etwas modifizieren.
Es geht nicht um die schriftzüge, sondern um das Logo oben in der Chrom leiste.
Danke schonmal
bei uns das gleiche
Aber steht viel besser da mit weniger Platz im radlauf
sieht gut aus.
Und das Fahrverhalten? Viel härter?
wir hatten auch an dem mokka von meiner Frau diesen wasserverlust.
Quasi nur der o-ring defekt. Gibt's aber natürlich nicht einzeln und es müsste der ganze schlauch gewechselt werden. Teil hat 49€ gekostet.... mit Einbau 250€
Haben dann 100€ für alles bezahlt. Rest ging auf den freundlichen.
also ich hab von einigen Autos den direkten Vergleich.
Astra h meiner frau zuerst eibach pro mit (Komfort wie serie) anschließend h&r (tiefer aber härter)
Seat leon meiner Frau eibach Sportline komfortabler wie die h&r eines Kumpels im gleichen Wagen
Zafira b meiner Frau eibach pro mit komfortabler wie im gleichen zafira eines Kumpels mit h&r (genau so tief)
Mein ex insignia eibach pro kit, Komfort wie serie. Vergleich zum gleichen Wagen eines Forum Mitglieds mit h&r viel komfortabler aber etwas höher.
Mein ex w204 (c350) mit h&r härter und tiefer wie gleicher wagen eines Bekannten (c200) mit eibach. Anschließend kw gewinde in meinem.etwas härter wie h&r federn
Das zum direkten Vergleich
Bei allen anderen Wagen von mir hatte ich keinen direkten Vergleich.
Zu dem 0,1% gehöre ich auch
Die original Maße waren schon interessant. Hab ich im Eifer leider vergessen zu messen.
Ich hätte normal die eibach genommen, hab allerdings die H&r für wenig Geld bekommen.
Eibach sind schon etwas komfortabler, dafür sind die H&r meist etwas tiefer, bzw setzen sich meist etwas mehr.
Und das Ganze hat mich keine 40€ gekostet.... Hatte fast alles noch rum liegen. 
So... Fertig...mit Bodenplatte.
Kofferraum ist trotz Subwoofer wieder voll nutzbar.
Hab zündpluss von Zigaretten Anzünder genommen. Scheint die einfachste Lösung zu sein.
So, hier erste Bilder vom Einbau. Übrigens nicht so einfach mit der flexfix Vorrichtung ein passendes Gehäuse in die Mulde zu bekommen. Man hat nur 14cm an Höhe. Hab einen Hertz es200 sub verbaut mit 17L Gehäuse geschlossen.
