Also werden die Autofahrer dann gezwungen die Plürre E 10 zu tanken.
Danke an die EU und deren Politiker.
Hoffentlich kommt dieser Zwang nicht auch nach Deutschland denn bisher habe ich mich geweigert E10 zu tanken.
Ich tanke auch nur E 5, zu 99% bei Esso bei mir ums Eck.
LG von Almo aus München 
Ich fahre die Michelin Climate 215/60 auf 17 Zoll, bin schon gespannt wie die sich im Winter machen. Wenn ich zum Skifahren fahre, dann packe ich noch Ketten ein.
LG von Almo (Albert)
Ha, Gerd, wir sind am 4. November 'dran. Bin noch am überlegen, ob ich meine Sommerreifen mit nach Hause nehme, möchte ja die blauen Zierringe für den X abmachen
LG Andrea
Ganz neue Erfahrung: Habe heute den Mokka winterfest gemacht. Spritzanlage aufgefüllt, Gummimatten rein und die Türgummi eingefettet mit Silikon.
Für Montag wünsche ich Dir viel Glück.
LG von Almo
schwarze 1.4 T 4x4 Innovationsbohne mit Premiumpaket, Navi, Schiebedach, RFK, Reserverad und 17 Zoll Allwetterreifen.
Hallo Andrea,
einfach probieren, wer den Mund nicht aufmacht, muß den Geldbeutel aufmachen. 'Du hast nichts zu verlieren, Du hast ja ein schönes 'Auto. Du sagst dem Luis, daß 14000 sehr wenig sind und für 28000 kaufst Du ihm einen neuen ab, aber ohne TZ.
LG von Almo
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meine lieben Freunde,
Tja, was soll ich sagen, die Nacht war sehr unruhig
. Nein, Spaß bei Seite, ich habe mir viel Gedanken über das Angebot gemacht
. Natürlich werde ich dem nicht gleich zustimmen. Werde meinem Verkäufer auch sagen, dass ich meine Freunde vom Forum hinzugezogen habe. Werde mal versuchen, ob da preislich noch was geht
.
Oder ich warte halt auf Mokka2
@ Uwe, ob ich was für das Umbauen zahlen muss, hab ich gestern gar nicht gefragt. Werde ich noch machen.
Ja, nun werd ich noch das verlängerte WE nutzen , um zu überlegen, abzuwägen und, und......
LG Andrea
Hallo Andrea, Tipp von mir, laß den Luis mal eine Woche zappeln und dann auf ein Neues. Tageszulassung würde ich nicht machen.
LG von Almo
Hab ich bei meinem letzen Kauf auch so gemacht
Alles anzeigenSodale, war heute mit Mokki beim FOH und habe ihn mal schätzen lassen.
Würde noch 14000 Euro bekommen ( 30700km gefahren ). Hab mir natürlich gleich einen X ausrechnen lassen. Und zwar einen Innov , AT
, Navi, Allwetterreifen, AGR bds, RFK, 4,2 Fahrerinfodisplay für insgesamt
32140 Euro. Ich würde ihn für 28000 bekommen. Er würde 45 Tag über das Autohaus zugelassen. Ca. im März 2017 wäre er dann meiner
Hab den Vorführer zu Hause. Ich muss sagen, AT fahren ist gar nicht so schwer, ging ganz gut. Sogar rückwärts einparken ging super
.
Was haltet ihr von dem Angebot?
Ach ja, eine Opel Flat, 3 Jahre für 494,50 hat er mit auch angeboten. Die müsste ich natürlich extra zahlen.
LG Andrea
Hallo Andrea, ich habe für meinen nach 33 Monaten und 40 000 km 16000 bekommen.
Ich würde den Kauf machen ohne Tageszulassung und 3 Jahre Garantie ohne Draufzahlung. Mach den Luis mal richtig Druck.
LG von Almo
Alles anzeigenMitte bis Ende Oktober ist eine gute Zeit zum Reifenwechsel.
Meistens passen sogar die Temperaturen dazu. Letztes Jahr war
es sogar so passend, dass ich im Regen zum FOH fuhr, und beim
Verlassen des Geländes der erste (und auch so ziemliche der
Letzte in unserer Region) Schnee leise vom Himmel flockte.
Das war mal ein perfektes Timing!
Aber grundsätzlich möchte ich, dass sich beide Reifentypen in
einem ähnlichen Maß abfahren. Ideal wäre jeweils eine Fahrzeit
von jeweils 6 Monaten. Das ist aber in unserer Region ein eher
theoretischer Wert. 7:5 Monate (Sommer- zu Winterreifen) ist
Für mich eine ganz neue Erfahrung, daß ich nicht mehr zum Wechseln fahre, da ich jetzt mit Allwetterreifen unterwegs bin.
LG von Almo aus München
auch ganz O.K.
Alles anzeigenZur Mokka X Vorstellung habe ich mich gestern mit Almo bei unserem FOH getroffen. Almo ist ja auch schon seit 2013 in unserem Forum, aber erst gestern hat es geklappt und wir haben uns endlich persönlich kennen gelernt
.
Natürlich drehte sich alles um den Mokka X. Im Verkaufsraum stand nur ein Espresso Braunerund draussen ein Weisser. Mit dem musste ich gleich mit meinem Verkäufer ein paar Runden auf dem großen Hof drehen
. Habe gestern so oft den Satz gehört:
Es gibt nichts besseres als Automatik.
Ansonsten gefällt mir der X ganz gut, ich finde die Schnauze etwas aggressiv und erwachsener als bei unserer Bohne
Die 2 Blauen habe ich in einer anderen Filiale entdeckt
So, nun noch einen schönen Sonntag und LG
Andrea
es war es nett auch mal ein Forummitglied kennen zu lernen, es hat mich sehr gefreut, vor allem die Andrea ist ja voll mit dabei. Der Mokka X sieht außen sehr gut aus, etwas aggressiver, im Innenraum hätte man meiner Meinung nach nichts zu verändern brauchen.
LG von Almo aus München
schwarze 1.4 T 4x4 Innovationsbohne mit Premiumpaket, Navi, Schiebedach, RFK und Reserverad
Nochmal zurück zum Thema: Der Allrad ist nicht "entweder an oder aus", sondern es wird die Kraft automatisch von hundert Prozent auf der Vorderachse (normale Geradeausfahrt, z.B. Autobahn) auf bis zu 50/50 Vorder-/Hinterachse verteilt (z.B. bei regennasser Fahrbahn oder Schnee).
Tatsächlich ist dabei der Drehzahlunterschied zwischen Vorder- und Hinterachse ausschlaggebend. Dreht zum Beispiel ein Vorderrad durch, erhöht sich dadurch die Drehzahl der ganzen Achse (Mittelwert aus rechtem und linken Vorderrad) gegenüber der Hinterachse. Die Hinterachse bekommt einen Anteil des Antriebs und schiebt das Auto nach Vorne. Genauso, wenn beide Vorderräder durchdrehen würden. Praktisch ist es also ein permanenter Allradantrieb (technisch aber nicht).
Als 2-Rad-Antrieb-Gewohnter wird man das aber nicht nur bei durchdrehenden Räder oder auf rutschigem Untergrund (Regen/Schnee) merken, sondern auch schon in engeren Kurven, in denen beschleunigt wird. Das Heck des Fahrzeugs läuft dann etwas weiter außen, als man es von einem Auto gewohnt ist, das nur eine Achse antreibt. Für die Fahrstabilität ist das übrigens gut, denn physikalisch heißt "hinten weiter außen" ja "vorne weiter innen" - der Mokka läuft also besser durch die Kurve.
Und, wie schon früher hier gesagt: Der Mokka macht alles alleine, es gibt keine Möglichkeit für den Fahrer, hier etwas einzustellen.
Nur immer daran denken: Nur weil man (in bestimmten Situationen) besser vorwärts kommt, kann man nicht besser bremsen.
Und noch aus eigener Erfahrung: Den Allrad habe ich noch bei keinem Wetter heiß gefahren....
gut gesprochen Mokka-Orange.
LG von Almo aus München, schwarze 1.4 T 4x4 Innovationsbohne mit Premiumpaket, Navi, Scheibedach, RFK und Allwetterreifen
Ich fahre so 12 - 15 OOO Km pro Jahr. Das kommt mit einer Inspektion gut hin.
LG von Almo aus München.
Schwarze 1.4 T 4x4 Innovationsbohne mit Premiumpaket, Navi, Schiebedach, RFK und Reserverad
