Also irgendwie werde ich leider immer noch nicht schlau welches öl denn jetzt genau!ich habe auch die wartungsplan anfrage bei opel gemacht und mir wurde FPW9.55535/03 genannt.
War dann heute bei nem öl Händler der meinte diese Kürzel wären eigentlich ne fiatfreigabe Nummer.
Wenn ich nach dieser Nummer google kommen allerdings 3 freigaben einmal PSA B71 2290 ,PSA B71 2297 und PSA B71 2312....
Auf was muss ich denn genau achten?!
In unserem Mokka geht nach einem bisher noch unbekanntem Muster die Automatik aus. Also das zweite Icon neben dem normalen Licht ist dann einfach nicht mehr da.
Dies können wir nicht mit irgendetwas in Verbindung bringen. Passoert manchmal kurz, machmal lange. Egal ob Stadt oder über Land. Und ja, es war immer dunkel.
Hat hier schon mal jemand anders dies Verhalten beobachtet? Dem FOH war das neu.
Ist bei mir auch seit ein paar Tagen so und eigentlich erst als es i kalt ist!Obwohl auf automatik gestellt ist,ist dieses kleine grüne a nicht im scheinwerfe symbol und geht dann sporadisch einfach an!eben bin ich über land gefahren,ging erst gar nicht an,kam dann in eine Ortschaft wo auch schon besser alles ausgeleuchtet war da ging aufeinmal das symbol mit dem a wieder an und die matrix automatik funktioniert wieder....alles sehr seltsam
Hier mal ein link für etwaige rückrufaktionen die man mit hilfe der fin abrufen kann.
https://www.opel.de/tools/pruefung-ihres-fahrzeugs-auf-rueckrufaktionen.html
Falls hier schon vorhanden,kann es gerne gelöscht werden!
Damit wollte ich zb testen ob mein 2024 iger mokka von dieser lenkgestänge rückrufaktion beroffen ist,war er aber Gott sei Dank nicht.
Das FPW9.55535 Öl war einige Monate nur für Fahrzeuge ohne Partikelfilter (Beispiel: frühe Crossland von 2017/2018) vorgesehen.
Seit der letzten Änderung dann auch für Fahrzeuge mit Partikelfilter wie beispielsweise im Mokka B.
Ok,dann kann man anscheinend wohl doch jetzt beide nutzen?!aber gibt es da jetzt ein besser oder schlechter?mir hat der opel Mitarbeiter gesagt das 5W-30 wäre speziell für das zahnriemen problem entwickelt worden,was ja anscheinend quatsch ist da es ja wohl schon länger auf dem Markt ist wenn es vorher schon für den crossland benutzt werden konnte,dann kann es ja nicht neu sein?!oder hab ich da nen Denkfehler?
ja das verwirrt mich nun noch mehr,mit hilfe dieses programms habe ich nun herausgefunden das es sich wohl um ein model mit Partikelfilter handelt,was heissen würde nur das 0w20 passt,was aber der vorletzen Aussage des opelhändlers widerspricht,dieser meinte nämlich das das 5W-30 FPW9.55535/03 die neue norm erfüllt die unteranderem das auflösen des zahnriemens verhindert!Also so einen wirrwar ums öl hab ich in 35 Jahren auto fahren noch nicht erlebt!Screenshot_20241025_181054_Samsung Internet.jpg
Alles anzeigenHallo allerseits,
ich bin nun auch etwas verunsichert, welches Öl denn nun aktuell verwendet werden soll bzw. welche Spezifikation nun gültig ist.
Ich habe mal einen Screenshot mit dem Ausschnitt eines Beitrages angehängt, der in einem anderen Forum gepostet wurde. Dementsprechend bin auch ich bislang davon ausgegangen, das NUR bei den Motoren OHNE Partikelfilter eine neue Viskosität mit entsprechender neuer Spezifikation verwendet wird, bei den Motoren MIT Filtern bleibt alles gleich.
Wenn ich aber hier die letzten Beiträge lese -grade auch bezüglich der telefonischen Auskünfte der Werkstätten- frage ich mich nun: Was gilt denn nun letztendlich aktuell noch?
(Sollte ich hier jetzt totalen Stumpfsinn geschrieben haben, seht es mir nach. Notfalls den Beitrag einfach kicken.)
Ja etwas undurchsichtig!vor allem wie bekommt man denn raus ob man einen Partikelfilter hat oder nicht. Wo steht denn die Spezifikation,EB2DTS bzw EB2ADTS bei meinem 131ps mokka?!
Gerade bei opel Dortmund angerufen,laut deren wartungsplan
0w20 b71-2010....
Na was denn nun?
2ten opel fachhändler in Dortmund angerufen,der schaut in den wartungsplan
Der sagt 5w30 fpw 955535/03
Leute was ist denn da los,wissen die alle nicht was sie tun?
3ten jetzt angerufen,köln,
Das 5w30iger seit ner guten woche,dann verlass ich mich mal darauf,wobei bekomme noch nen rückruf von nem 4ten Händler,mal sehen was der zu sagen hat.;)
So der 4te war der knaller,grosses opel Haus in köln,kommt 5 w30 rein,von total,freigabe spielt keine rolle uninteressant,Hauptsache 5
W30 von total!
Unfassbar....
Das Öl beim EB2-Motor (100 und 131 PS) wurde jetzt auf das 5W-30 FPW9.55535/03 umgestellt.
Unfassbar,jetzt schon das 0w20 bestellt,wo kann man das bzw so Dinge nachlesen?hast du mal nen link?
Bin gerade per Zufall auf was gestoßen,hat davon schon jemand gelesen bzw war betroffen oder hat das austauschen lassen?
Siehe Anhang.Screenshot_20241020_140428_Samsung Internet.jpg
Alles anzeigen@versper1968
Du hast die Wahl beim Motoröl für den Motor Deines MOKKA B (NewMOKKA) 1.2 130PS.
…. entweder 0W-20 / Norm B71 2010 oder 0W-20 / Norm B71 2010
Das ist das, was vom Fahrzeughersteller für unsere Breitengrade aktuell zur Benutzung vorgegeben ist.
@versper1968
Du hast die Wahl beim Motoröl für den Motor Deines MOKKA B (NewMOKKA) 1.2 130PS.
…. entweder 0W-20 / Norm B71 2010 oder 0W-20 / Norm B71 2010 
Das ist das, was vom Fahrzeughersteller für unsere Breitengrade aktuell zur Benutzung vorgegeben ist.
@versper1968
Du hast die Wahl beim Motoröl für den Motor Deines MOKKA B (NewMOKKA) 1.2 130PS.
…. entweder 0W-20 / Norm B71 2010 oder 0W-20 / Norm B71 2010
Das ist das, was vom Fahrzeughersteller für unsere Breitengrade aktuell zur Benutzung vorgegeben ist.
Ok,also ist das quatsch was die auf der der schäferbarthold seite schreiben das man auch das bestimmte 0w30 b71 2312 nehmen kann...
Ok....
