Beiträge von Andi.36

Ich habe die Gummihülsen abgezogen und den Kunststoff mit Zündkerzensteckerfett/ Silikonfett eingeschmiert, das ist erstmal isolierent und hält Feuchtigkeit ab.

Auch innen auf die Spitze von der Gummihülsen kommt etwas Zündkerzensteckerfett/ Silikonfett, damit wird ein festbacken des Zündkerzenisolator an der Gummihülsen verhindert und es verhindert ein eindringen von Feuchtigkeit.

Es gibt auch ein Reparatursatz für das Zündmodul.

https://www.ebay.de/itm/201483113980?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=4sDBJbmzQN6&sssrc=4429486&ssuid=jBbY9_yTRNG&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

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Mein Mokka X EZ 12.2018 ist laut Opel Rückrufdatenbank nicht betroffen.

Also scheinen nicht alle Mokka A/X betroffen zu sein.

Hier kann es jeder selber überprüfen.

https://www.opel.de/tools/pruefung-ihres-fahrzeugs-auf-rueckrufaktionen.html

Alles von unten, man kommt eigentlich überall hin.

Wenn da nie was gemacht wurde, sieht das so aus, da diese Schutzlackierung nur sehr dünn ist und gegen Salz keine Chance hat.

Ich habe das erstmal mit einen 4 in 1 Rost Blocker lackiert und dann zwei Schichten Elaskon UBS hell aufgetragen.

Dazu muss aber die Verkleidung abmontiert werden.

Das Problem war bei mir aufgetreten, als das Auto ca. 1,5 Jahre war und 8000km auf der Uhr hatte. Das lief unter Garantie, da wurde irgendwas am Schalthebelmechanismus geschmiert und die Schaltung eingestellt, seitdem ist das nicht wieder aufgetreten.

Biete neuwertigen Mittelschalldämpfer für Opel Mokka (X).

Beschreibung siehe hier.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mittelschalldaempfer-opel-mokka-neuwertig-/2975524259-223-3840?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Das sind alle 14NET und 14NEL Motoren.

GM 1,4 Liter Turbo Ecotec LUJ/LUV-Motor

https://gmauthority.com/blog/gm/gm-engines/luv/

Das sieht man doch, das der zum LUJ Motor passt.

Hier steht mehr dazu

ABAKUS Zylinderkopfhaube 123-00-106 günstig online kaufen

Hallo

Im Zubehör gibt's von Abakus Ventildeckel aus Aluminium, da scheint der Deckel vom Membranventil der KGE auch abnehmbar zu sein.

Der originale ist ja aus Kunststoff und das Ventil ist verschweißt und die Kunststoffdeckel verziehen sich ja auch gern.

Wer hat mit diesen Alu Ventildeckel schon Erfahrungen gemacht und wenn funktioniert es oder nicht ?

Wäre sicher eine gute Alternative zum Kunststoffdeckel.

https://www.ebay.de/itm/395654388571?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=R5Wcwwv3Smy&sssrc=4429486&ssuid=jBbY9_yTRNG&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Gruß André

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