Das ist klar, aber nicht Sinn und Zweck der Sache, das es hinten links meldet und vorne rechts hat der Reifen ein Problem.
Das kann ja auch nicht so schwer sein, mit diesem 5 Euro Tool zweimal im Jahr in der richtigen Reihenfolge die Sensoren anzulernen, das dauert keine 3 Minuten.
Darum zeigt er ja an wo man beginnt, vorne links. Aber eins funktioniert nicht, das man 4 mal den Selben Sensor anlernen kann, da jeder Sensor seine eigene ID hat, was geht, das man die IDs von den Sensoren in den Sommerreifen auf die der Winterreifen mit einem Diagnosetool kopiert.
Dann braucht man nur umstecken, aber muss immer die Position beachten.
Hat nicht jeder Sensor ein eigenen Code, den man dem Steuergerät beibringt. Da sollte 4mal der selbe Code eigentlich nicht funktionieren.
Hallo, könnte mal bitte einer von denen, bei den die Dämpfer schon vom Diesel verbaut wurden, mal ein Bild vom Dämpfer machen, so das man die Etikette sieht?
Danke euch.
Hallo,
ich habe ein MJ 19 EZ 12.2018 und ich habe auch ab und zu dieses Stossdämpfer klappern, vorallem auf den ersten KM.
Kenne das noch vom Trabant, da war das auch oft so, nur noch extremer.
Kann mir mal einer sagen was für eine Teile Nummer die vom 1.6 CDTI haben?
Da kann ich den FOH gleich die Fakten auf den Tisch legen.
Verbaut laut Werk sind die mit Teilenummer 95320369 siehe Bild.
laut Hersteller vom ACS3000 soll diese Versiegelung 5 Jahre halten.
ja komplett, innen ist die Felge aber Silber lackiert, wie eine normale Alufelge.
Also die Keramik Versiegelung ist schon mal spitze, den Bremsstaub kann man einfach mit einem Drucksprüher entfernen.
Winterräder sind montiert.
Winterräder sind montiert.
