Beiträge von THU

Zitat von trules

Automatisch anklappbare Spiegel beim abstellen können auch ein Problem sein.
Mein Nissan kann das, aber wenn es friert, frieren die Spiegel auch fest. Passiert jetzt immer wieder und ich muss höllisch aufpassen das der Stellmotor nicht durchbrennt.

Ich hätte viel lieber eine bessere, seitlich schräge Rücksicht.....

... mein Benz kann (natürlich) auch die Spiegel automatisch anklappen - allerdings haben die Entwickler etwas weiter gedacht und man kann dieses Feature z.B. im Winter über den BC ausschalten - im Frühjahr eben wieder an - vergessen sollte man es allerdings auch nicht;

... habe meine im Dezember bei AUBU für 24,95€ gekauft und was soll ich sagen: - passt gut und stinkt auch nicht -
Der Anbieter wurde damals von einem Forummitglied empfohlen und es zeigt sich mal wieder, wie hilfreich das sein kann .

... habe meine im Dezember bei AUBU für 24,95€ gekauft und was soll ich sagen: - passt gut und stinkt auch nicht -
Der Anbieter wurde damals von einem Forummitglied empfohlen und es zeigt sich mal wieder, wie hilfreich das sein kann .

Tempomat habe ich sogar an meinem Motorrad - erst recht im Auto

Zitat

Also jetzt gibt es eine offiziele Äusserung vom Werk es ist so dass das getriebeöl scheinbar "überhitzt" und es gibt im 3. Quatal ein update wo die Grenzwerte nach oben gesetzt werden um diese Fehlermeldung zubeheben...

Laut einem Telefonat heute von unserem Meister bei mir in der arbeit mit dem Herrn Schneider in Rüsselsheim

1. würde das Getrieböl tatsächlich überhitzen, würde eine andere Fehlermeldung im Display erscheinen - jedenfalls nicht die vom Allrad
2. wenn es nur das Problem eines T-Sensorgrenzwertes wäre, würde die Allradfehlermeldung um so öfter erscheinen, je wärmer es ist

Ich denke eher, das Problem liegt in der Plausibilisierungs-SW zwischen verschiedenen Sensoren, die zur Beurteilung des Status für den Allrad herangezogen werden. Die "einfachen" Fehler nach 1. und 2. hätten sich ja auch problemlos während der Fahrzeugerprobung herausfahren lassen.

Ergo, so einfach wie dargestellt, ist das Problem leider nicht zu lösen

BMW hat gehandelt - OPEL gibt nicht einmal zu, dass es ein Allradproblem gibt - das ist der entscheidende Unterschied

Tel.: +49 (0)61 42 7-0 und dann verbinden lassen

@alle:
Da es hier im Forum offensichtlich nicht gewünscht ist, sich FACHLICH auszutauschen, sobald etwas auch nur ansatzweise "gegen" OPEL geht, werde ich mich vorläufig mit jeglichen Beiträgen zurückhalten, nur noch still mitlesen und für mich alleine kämpfen - schade eigentlich - .

Wenn der Allradantrieb nicht gerade mal wieder OFFLINE ist, fährt er sich recht dynamisch und vor allen Dingen sicher.

@CAESAR:
Der Mokka ist sicherlich kein schlechtes Auto, auch wenn Einiges noch nicht optimal funktioniert: Allerdings ist es nicht hinnehmbar, das OPEL die offensichtlichen Fehler ignoriert bzw. nicht eingesteht - das ist der Punkt, den ich OPEL übelnehme.